隨著經(jīng)濟的發(fā)展與人們居住環(huán)境要求的提高，近年來我國建筑、市政等工程得到飛速發(fā)展。在都市中，寸土寸金，因而在建筑向高空發(fā)展的同時，地下空間的利用也成為一個重要方向。
高層及多層建筑的地下室、地下商場、地下車庫等工程施工，都會面臨地基基礎(chǔ)工程和深基坑工程。
該建筑總建筑面積約為28000m2，建筑物高度為69.3m，其層數(shù)為20層，設(shè)有地下室一層，埋深約－4.5m，框剪結(jié)構(gòu)，建筑物安全等級為Ι級，單柱最大荷載為1400T。該設(shè)計是典型的地基基礎(chǔ)與深基坑相結(jié)合的工程設(shè)計：首先，對施工現(xiàn)場進行詳細的地質(zhì)勘探，對其結(jié)果進行嚴密的勘察分析，得出地堪報告；其次，根據(jù)地勘報告中提供的相關(guān)數(shù)據(jù)來對建筑物進行地基基礎(chǔ)設(shè)計。由于該建筑物的上部荷載較大且地質(zhì)條件相對較好所以采用筏形基礎(chǔ)�？紤]到施工工期與難易程度，采用平板式筏基。筏板的設(shè)計是由PKPM軟件中的JCCAD程序完成，最終可以直接獲得配筋簡圖以及配筋量圖。但是由于天然持力層不能滿足設(shè)計要求，因此需要對地基進行處理，該設(shè)計選擇CFG樁進行處理，處理后的復(fù)合地基承載力可達到550KPa。另外，本設(shè)計中還對基坑的支護的施工以及降水的作用與影響進行了論述。
