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本文主要對(duì)地鐵工程地質(zhì)勘察的特點(diǎn)及方法進(jìn)行論述，如：地鐵埋深較大（例如有的車站埋深竟達(dá)20米），因而鉆探深度較深，鉆探難度較大的特點(diǎn)，且地面地鐵主要承受運(yùn)輸荷載和車輛自重，還有隧道自重、土壓力、沖擊波荷載等，負(fù)重較大的特點(diǎn)等；在地鐵工程地質(zhì)勘察中所使用到的工程物探、地理信息系統(tǒng)GIS等勘察方法聯(lián)系實(shí)際情況進(jìn)行論述。