摘要：本文通過云xxx高速公路K12+530xxx大橋建設(shè)，對(duì)弱風(fēng)化鈣質(zhì)砂質(zhì)泥巖地區(qū)橋梁灌注樁施工技術(shù)方面展開論述，結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際地質(zhì)情況，合理選擇沖擊鉆孔樁工藝技術(shù)綜合應(yīng)用所取得的效果，對(duì)今后類似條件的灌注樁施工技術(shù)具有指導(dǎo)意義。
本橋平面在K12+206.621～K12+330.419位于右偏圓曲線（R=4000m）段， K12+330.419～K12+728.677位于直線段,K12+728.677～K12+898.677位于（A=451.664）左偏緩和曲線內(nèi)；縱面位于直線段（坡度為0.370%）；上部構(gòu)造采用6×20+6×20+6×20+6×20+4×20+4×20m預(yù)力混凝土空心板，先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)，全橋共6聯(lián)。下部構(gòu)造橋墩采用雙柱墩、樁基礎(chǔ)；0號(hào)、32號(hào)橋臺(tái)采用肋板臺(tái)，樁基礎(chǔ)。全橋樁基共2652m/144根，除橋臺(tái)樁徑為1.2m外，其它樁徑均為1.5m，樁長14～25m，鋼筋475T，C30樁基混凝土4177m3。
