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地下車庫基坑邊坡支護(hù)懸臂式擋土墻配筋設(shè)計(jì)施工方案
  • 資料等級(jí):
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2019-03-12 15:17:29
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。195 KB
  • 資料分類:巖土工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
XX.XXC1-C3、C5-C8及地下車庫工程位于XX市XX區(qū),建設(shè)用地約20.27公頃,基地南至XX路(60米),北至規(guī)劃中的XX路東延段(40米),西臨XX花園小區(qū),用地偏東側(cè)南北向道路(34米)--XX大道將基地分為東西大小不等的兩塊。建筑總面積約80000平方,建筑造價(jià)約1.8億人民幣。地下一至二層,基礎(chǔ)土方最深挖至-7.750m,地上六至十八層。建筑高度約21m~55.2m。本工程抗震設(shè)防烈度為七度,抗震設(shè)防類別為丙類,建筑物耐久年限為三級(jí)50年,本工程結(jié)構(gòu)形式為框架剪力墻結(jié)構(gòu)。
2、結(jié)構(gòu)抗震等級(jí)為: 三 級(jí);
3、由于本工程的特殊性,上部為粘土層下部基坑為石灰?guī)r,一般的土方開挖單位無法進(jìn)行施工,所以由建設(shè)單位委托有資質(zhì)的爆破單位進(jìn)行了爆破并清理巖石,清理后的基坑壁坡度不大,基本呈90度垂直,局部有巖石外挑和凹陷現(xiàn)象,由于在爆破過程中建設(shè)單位未委托支護(hù)單位進(jìn)行及時(shí)支護(hù)處理,所以導(dǎo)致現(xiàn)玚已完成的基坑深度約10m深左右,根據(jù)“XX中國XX巖土工程新技術(shù)發(fā)展有限公司”二0一三年八月出具的:XX地下車庫基坑支護(hù)設(shè)計(jì)圖紙(項(xiàng)目編號(hào):sj2013080),內(nèi)容得知巖石部位不進(jìn)行錨桿支護(hù),將原巖石面孤石進(jìn)行清除裂縫采用C20砼進(jìn)行填塞飽滿,按合同要求我單位只對基坑進(jìn)行人工清理(300mm厚)。
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