本工程位于大里程K0+680～K0+816段兩側(cè)，共分為兩段。為了保證路基的安全，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?jiān)诘谝欢危↘0+680～K0+740）兩側(cè)設(shè)置（1.97m—3.86m）不等的懸臂式鋼筋混凝土擋土墻；第二段（K0+740～K0+816）為高填路堤，在第二段兩側(cè)設(shè)置（4.25m—6.85m）不等的扶壁式鋼筋混凝土擋土墻。擋墻共長136m，墻頂寬0.5m，基礎(chǔ)和墻體采用C30鋼筋砼，鋼筋采用R235級(jí)鋼筋和HRB335級(jí)鋼筋；擋墻埋置深度不小于1.0m，基底換填砂礫墊層厚0.2m；墻身設(shè)置泄水孔，并沿線路方向每隔10m設(shè)置寬0.02m的沉降縫一道，縫內(nèi)沿墻頂、內(nèi)、外三邊填塞瀝青木板，深度不小于0.2m；泄水孔采用預(yù)埋8cmPVC管，間距為2.5m，泄水孔的出水口最低位置宜高于地面30cm，并設(shè)4%向外側(cè)的坡度，擋墻高大于4m時(shí)，在高于下排泄水孔2m位置加設(shè)一排泄水孔；墻后通長設(shè)置1m厚的砂礫排水層。
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