工程的核心控制性區(qū)域B2-J1區(qū)為地下立交段施工，由梅子洲主線隧道、濱江大道及互通匝道和地下空間疊落交錯組成，為局部地下三層框架結(jié)構(gòu)，主要采用明挖暗埋法施工，“坑中坑”設(shè)計為其主要特點，采用大放坡開挖的地下空間基坑內(nèi)套直立開挖的隧道基坑的形式，基坑最大開挖深度達27m，最大開挖寬度（東西向）約258m，最大開挖長度（南北向）約320m。地面下8m為放坡+懸臂開挖區(qū)，合計開挖土方約34萬方；放坡開挖8米深度后，再在坑底垂直開挖主隧道及四條匝道，合計開挖土方約20萬方。B1區(qū)起點里程為BJK0+465，終點里程為BJK0+933，合計開挖土方約15萬方。B3區(qū)起點里程為BJK1+253.64，終點里程為BJK1+725，合計開挖土方約10萬方。
RAR
