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鐵路增建二線路塹開挖爆破設計方案
  • 資料等級:
  • 授權方式:資料共享
  • v發(fā)布時間:2013-09-23 08:52:21
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。102 KB
  • 資料分類:巖土工程
  • 運行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
XX二線(XX局管段)K481+950~K563+600段的石方路塹有18處需要爆破開挖,其中有9處位于既有線左側,有9處位于既有線右側,均屬低山丘陵地區(qū),地形起伏較大,新增二線與既有線之間的線間距為4.4 m~35m,最大挖深20.5m,坡度系數(shù)為1:1.5,既有路塹坡度系數(shù)為1:0.33~1:1.0。總爆破開挖方量42.0萬m3。XX鐵路每天開行列車31對,行車密度大,屬復雜環(huán)境下的石方爆破,爆破施工屬Ⅲ級施工,爆破工點及施工要點計劃詳見表2-1
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