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船塢圍堰拆除及進(jìn)塢航道疏浚、炸礁工程施工組織設(shè)計(jì)
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  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2012-08-24 15:11:09
  • 資料類型:RAR
  • 資料大小:70 KB
  • 資料分類:巖土工程
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其中圍堰外疏浚、炸礁施工范圍連接船塢圍堰,最遠(yuǎn)距離為180m,總面積為14000m2,疏浚工程量約為18000m3,炸礁工程量約30000m3,巖石平均厚度為2.1m。塢門口圍堰上部為漿砌石,圍堰基礎(chǔ)為巖石,巖層整體較好,裂隙較少,為中風(fēng)化巖,硬度比花崗巖稍低,爆破對(duì)圍堰影響不大。
由于工程建設(shè)的需要,船塢外于2004年12月完成了圍堰,圍堰長(zhǎng)321.5m,圍堰段底部寬度為12.0~14.0m。圍堰壩址距塢門外邊線6.0m,其結(jié)構(gòu)形式采用重力式。巖基段采用漿砌塊石,頂寬約2.0m,高2.5m;軟基段采用嵌巖樁,壩內(nèi)采用滿堂水泥拌攪樁,-0.10~+0.50m采用鋼筋砼承臺(tái)板,+0.50~+4.50m為漿砌塊石。船塢建設(shè)施工結(jié)束后進(jìn)行拆除圍堰,其中塢門區(qū)拆除長(zhǎng)度180m,-3.0m以上采用人工拆除,以下采用爆破拆除并開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高,30萬(wàn)噸級(jí)船塢塢門外開(kāi)挖至-10.3m,10萬(wàn)噸級(jí)船塢門外開(kāi)挖至-8.5m,-3.0m以下拆除工程量約為13000m3。
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