隧址位于剝蝕侵蝕中山區(qū)，地勢(shì)陡峻，植被較差，地面標(biāo)高890～968m以上，相對(duì)高差為78m，隧道入口處分部有少量蹦積物，出入口位于砂質(zhì)黃土層。屬古交強(qiáng)烈隆起區(qū)，該區(qū)位于區(qū)域構(gòu)造鄂爾多斯斷塊隆起區(qū)的中部，為近場(chǎng)區(qū)主體構(gòu)造單元，新生代以來(lái)該區(qū)表現(xiàn)為間歇性上升，內(nèi)部差異運(yùn)動(dòng)幅度小，水平運(yùn)動(dòng)相對(duì)較弱，致使區(qū)內(nèi)斷裂、褶皺不甚發(fā)育。工點(diǎn)范圍內(nèi)地質(zhì)構(gòu)造行跡不明顯，中厚-厚層狀的奧陶系中統(tǒng)下馬溝組石灰?guī)r產(chǎn)狀基本水平，傾角較小，未見(jiàn)大的地質(zhì)構(gòu)造出露。隧道起止里程DK22+891.00～DK23+048.00，為全長(zhǎng)157.00m的單線(xiàn)隧道，最大埋深約45.0m，右側(cè)與既有太 線(xiàn)相距最近20m。隧道進(jìn)口下臨汾河二庫(kù)水域，坡面較陡，植被較差，交通不便。隧道出口端為砂質(zhì)黃土覆蓋，坡面植被覆蓋，與柳林河站相接，交通不便。全隧道位于直線(xiàn)上，隧道內(nèi)線(xiàn)路為單線(xiàn)下坡，坡率為5‰。
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