根據(jù)施工圖資料，XX鐵路XX段巖溶路基為填方路堤段，中心填高3.4～4.2m。屬溶丘谷地地貌，地表上覆7.4～9.9m厚弱～中等膨脹土，下伏灰?guī)r和白云質(zhì)灰?guī)r，中厚～厚層狀，溶洞、溶槽、溶蝕破碎帶發(fā)育。
該路基段落屬巖溶地面易塌陷段落，存在巖溶地面塌陷的條件,需進(jìn)行路基基底巖溶整治。施工圖設(shè)計(jì)整治寬度到路堤坡腳，路塹整治到側(cè)溝平臺(tái)外緣。以先導(dǎo)孔、I序鉆孔注漿加固，先導(dǎo)孔間距按14m梅花狀布置，I序孔間距按14m梅花狀布置，先導(dǎo)孔與I序孔間距7m。按"探灌結(jié)合"原則進(jìn)行分序動(dòng)態(tài)整治，鉆孔注漿整治深度應(yīng)進(jìn)入基巖不小于5m，對物探剖面揭示有不穩(wěn)定溶洞發(fā)育時(shí)，整治設(shè)計(jì)深度至溶洞底板以下2m。
