目前,對于鋼板樁圍堰的設(shè)計(jì)主要是沿用《公路橋涵施工手冊》和教科書中的經(jīng)驗(yàn)算法。由于經(jīng)驗(yàn)算法帶有很大的近似性,并不一定能夠真實(shí)反映鋼板樁圍堰的實(shí)際受力狀況,有時(shí)會出現(xiàn)較大的偏差,給圍堰的使用帶來很多不安全因素。筆者在洪澤蘇北灌溉總渠大橋施工中,為避免出現(xiàn)較大的變形,在對鋼板樁圍堰設(shè)計(jì)時(shí)采用了理論算法。經(jīng)實(shí)踐檢驗(yàn),理論算法能夠較為精確的反映圍堰的實(shí)際受力狀況,對于合理設(shè)置內(nèi)支撐和減小封底厚度起到了重要的保證作用。

  下面就鋼板樁圍堰的設(shè)計(jì)與施工做詳細(xì)論述:

  1、已知條件

  1.1承臺尺寸:10.3m(橫橋向)×6.4m(縱橋向)×2.5m(高度),底部設(shè)計(jì)有10.7×6.8m×1.0m的封底砼。

  1.2承臺及河床高程承臺頂面設(shè)計(jì)高程為h=5.0m,河床底高程為5.5m,河床淤集深度約為30cm。

  1.3水位情況正常水位:h常=10.8m(此時(shí)水深5.3m),最高水位hmax=11.5m(水深6.0m),圍堰設(shè)計(jì)時(shí)按最高水位考慮。

  1.4水流速度因該橋位于水電站下游,水流較為湍急。設(shè)計(jì)時(shí)速V=1.0m/s,不考慮流速沿水深方向的變化,則動(dòng)水壓力為:P=10KHV2×B×D/2g=53.2KN式中:P-每延米板樁壁上的動(dòng)水壓力的總值(KN);H-水深(米);V-水流速度(1.0m/s);g-重力加速度(9.8m/s2);B-鋼板樁圍堰的計(jì)算寬度,B=10m;D-水的密度(10KN/m3);K-系數(shù),(槽形鋼板樁圍堰K=1.8~2.0,此處取1.8)。

  1.5河床水文地質(zhì)條件河床土質(zhì)良好,多為粘土、亞粘土,局部有亞砂土,承載力較強(qiáng)。圍堰基底至河床部分土質(zhì)為粘土(層厚約2m)、亞砂土(硬塑狀態(tài),很濕,層間無承壓水,層厚約為1m)。

  2、擬定方案

  結(jié)合河床地質(zhì)情況及施工要求,擬采用日本產(chǎn)鋼板樁進(jìn)行圍堰施工,長度為15m,寬度為40cm,厚度為18cm。圍堰頂面標(biāo)高擬定為12.5m,高出最高水位1.0m。圍堰設(shè)計(jì)圖中,所有內(nèi)圍囹均采用56b工字鋼制作,節(jié)點(diǎn)采用焊接(施工中嚴(yán)格執(zhí)行鋼結(jié)構(gòu)施工規(guī)范)。為確保整個(gè)圍囹的剛度和穩(wěn)定性,對每層中間一道工字鋼上面加焊型鋼并將上下四道工字剛用25#槽鋼焊接連接。在施工期間安排專人值班以防吊物碰撞。

  3、圍堰(支撐)內(nèi)力計(jì)算

  3.1確定受力圖式

  3.1.1鋼板樁嵌制形式河床底部土質(zhì)較為密實(shí),假定鋼板樁底部嵌固于(鋼板樁入土深度)t/3=1.5m處,即承臺底2.0m處。(封底砼厚度采用50cm)

  3.1.2動(dòng)水壓力P=10KHV2×B×D/2g=53.2KN

  3.1.3河床土質(zhì)為亞粘土,為不透水層,但考慮到鋼板樁施工中會引起板側(cè)土體的擾動(dòng),縫隙里充滿水,所以考慮水壓力的影響。土壓力計(jì)算取用浮容重,Υ‘=19.4-9.8=9.6KN/m3,ιj=30~50Kpa,σ=100KPa。

  3.1.4經(jīng)分析可知迎水面為最不利受力面,以此為計(jì)算面。所承受荷載假定由兩根工字鋼平均承擔(dān),計(jì)算兩根工字鋼的共同受力。由受力圖式可知,此結(jié)構(gòu)為四次超靜定結(jié)構(gòu),因計(jì)算較為繁瑣,計(jì)算過程不在此詳細(xì)敘述,得出最大支撐力為2734.95KN,最大彎矩為1117.59KN。

  4、驗(yàn)算鋼板樁的入土深度是否滿足要求

  鋼板樁入土深度達(dá)4.5m,從橋位處地質(zhì)勘探資料分析,持力層中無承壓水,如經(jīng)計(jì)算各道支撐的受力均能滿足要求,可不驗(yàn)算鋼板樁的入土深度。

  5、根據(jù)求得的內(nèi)力驗(yàn)算鋼板樁的受力狀態(tài)及變形情況

  5.1應(yīng)力由內(nèi)力計(jì)算結(jié)果可知,Mmax=1117.59KN·M.鋼板樁外緣拉應(yīng)力σ=Mmax/W=123MPa<340MPa(容許應(yīng)力),滿足要求。

  5.2變形經(jīng)計(jì)算,各單元跨中變形值如表1所示。表1各單元跨中變形值單元號橫向位移υ(mm)

  1 7 2 1 0 3 2 4 5 5 3 6 3

  6、驗(yàn)算工字鋼的受力狀態(tài)

  6.1軸向受力由計(jì)算可知,最大支撐反力發(fā)生在第二道圍囹處,其數(shù)值為2734.95KN,因工字鋼與鋼板樁連接處均采用焊接,且角撐剛度較大,不考慮其失穩(wěn),僅考慮縱向撓曲,系數(shù)取ζ=2,此時(shí)其承載力P=292.9×10-4m2×340×106N/m2/2=4980KN,安全系數(shù)n=4980/2734.95=1.8,其承載力滿足要求。

  6.2橫向工字鋼的抗彎能力假定支撐反力P=2734.95KN平均作用在橫向工字鋼上(長度按8.8m計(jì)算),荷載集度q=2734.95/8.8=310.8KN/M。經(jīng)計(jì)算,對工字鋼跨中產(chǎn)生的最大彎矩Ml/2=864.5KN·M.工字鋼抵抗彎矩M`=1000KN·M。安全系數(shù)N=1000/864.5=1.15(此處未考慮鋼板樁與工字剛的共同作用,實(shí)際情況應(yīng)更為安全),承載力滿足要求。

  6.3工字鋼撓度在上述彎矩的作用下,計(jì)算出工字鋼的跨中撓度L=14mm,滿足施工及使用要求。

  7、鋼板樁豎向承載力的驗(yàn)算

  因此鋼板樁圍堰將利用作為鉆機(jī)平臺,其承受的豎向荷載有:

  7.1鉆機(jī)及其配套設(shè)備自重:150KN;

  7.2支架及其他施工荷載:100KN;

  7.3鋼板樁自重:1300KN;

  7.4圍囹自重:300KN.合計(jì):1850KN上述豎向荷載全部靠鋼板樁側(cè)摩阻力及其樁尖反力承擔(dān),查相關(guān)規(guī)范及工程地質(zhì)報(bào)告,計(jì)算如下:樁側(cè)摩阻力P1=(13.8+9.6)×2×5.7×10=2668KN;樁尖反力P2=117根×8.85E-3M2/根×100KPa=104KN合計(jì):=2668+104=2772KN安全系數(shù)N=2772/1850=1.5,承載力滿足要求。

  8、圍堰整體穩(wěn)定性驗(yàn)算

  鋼板樁圍堰的整體穩(wěn)定性僅表現(xiàn)圍堰在動(dòng)水壓力作用下的抗傾覆能力。該動(dòng)水壓力與鋼板樁入土深度范圍內(nèi)所受的土壓力相平衡。因鋼板樁圍堰底部嵌入地基中達(dá)4.5米,在動(dòng)水壓力作用下所能承受的土壓力要比動(dòng)水壓力要大的多,此處可不必驗(yàn)算,其整體穩(wěn)定性應(yīng)能得到很好的保證。

  9、施工中注意事項(xiàng)

  該鋼板樁圍堰在整個(gè)工程施工中極為順利,經(jīng)實(shí)測各單元的變形與計(jì)算結(jié)果相符。施工中要注意以下幾點(diǎn):

  9.1鋼板樁的堵漏一般的做法是在鋼板樁施打過程中用棉絮、黃油等填充物填塞接縫。剛開始時(shí)我們也采用此法,效果不是很理想,后在鋼板樁全部插打完畢開始抽水安裝圍囹時(shí),采用一邊抽水一邊順著鋼板樁的接縫下溜較干細(xì)砂的方法,借助水壓力將細(xì)砂吸入接逢內(nèi)而達(dá)到堵漏的目的,對于變形較大的接縫在圍囹安裝后用棉絮塞填。經(jīng)現(xiàn)場實(shí)施,效果非常明顯,施工期間在圍堰內(nèi)僅設(shè)置一臺潛水泵即可將漏水抽凈。

  9.2圍囹的安裝圍囹的安裝應(yīng)隨著抽水的深度逐層實(shí)施,安裝過程中要密切注意河床水位的變化,并安排專人負(fù)責(zé)施工期間的抽水工作。值得注意的是工字鋼與鋼板樁的連接,由于鋼板樁在插打過程中受多方面的影響,整個(gè)圍堰的側(cè)面順直度較差,工字鋼安裝后與鋼板樁之間有較大的間隙。為防止圍堰的變形,要求將工字鋼與鋼板樁之間的間隙全部用型鋼焊接支撐連接,圍堰的四個(gè)角更應(yīng)加強(qiáng)。

  10、結(jié)束語

  用理論算法進(jìn)行鋼板樁圍堰的設(shè)計(jì)能夠較為真實(shí)的反映鋼板樁的實(shí)際受力狀態(tài),從而具有較大的安全性。采用逐層抽水加固的施工方案較為方便,在基底土質(zhì)良好的條件下可以實(shí)現(xiàn)“干法施工”,不需要采取水下封底,在質(zhì)量上易于保證