簡介: 鋼圍堰是一種利用多種形狀鋼材組合而成的無蓋無底的框圍結(jié)構(gòu)。圍堰一般分自浮式和吊裝式兩種,是一種省工省時較為先進的施工工藝,在交通、水利、港口等工程中廣泛應(yīng)用。
關(guān)鍵字:鋼圍堰 橋梁 水下承臺

  鋼圍堰是一種利用多種形狀鋼材組合而成的無蓋無底的框圍結(jié)構(gòu)。圍堰一般分自浮式和吊裝式兩種,是一種省工省時較為先進的施工工藝,在交通、水利、港口等工程中廣泛應(yīng)用。

  江蘇省射陽縣城區(qū)大城橋在拓寬改造施工中,按照業(yè)主和設(shè)計要求,承臺必須在正常水位以下,為了保證承臺在水下施工質(zhì)量,采取了兩種方案的比較:一是利用傳統(tǒng)的方法,在建筑物的上、下游各筑一道攔河土壩,排除壩內(nèi)部分積水,這一方法在城區(qū)施工,除了動土方量大以外,資金投入也相當多,同時影響河道的正常排水。二是采用鋼圍堰施工。

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  圍堰外形尺寸是根據(jù)承臺的水平幾何尺寸,各邊再加上0.6~0.8m的操作寬度,高度依據(jù)水深,并考慮0.5m的超高和入土深度不小于0.5m確定。該工程的地質(zhì)資料表明,圍堰底的土層為粉砂土,該工程取0.7m的入土深度。

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  鋼圍堰在運行期所受的外力,除了堰內(nèi)外水位差產(chǎn)生的外力,還有堰內(nèi)填料產(chǎn)生的外力,它是同水位差產(chǎn)生的力方向相反,結(jié)構(gòu)計算時要分別進行,結(jié)構(gòu)計算方法參照《水工鋼結(jié)構(gòu)》。

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  鋼圍堰在場外加工結(jié)束后,需進行現(xiàn)場吊裝就位,就位之前要清除水下的建筑垃圾及其他雜物,整平地基槽,以利于圍堰平穩(wěn)均衡下沉,使承臺四周的施工空間達到均衡。圍堰的下沉,一是靠其自重,二是靠外力,即在圍堰頂上加載,保證圍堰有足夠的外力來協(xié)助其下沉到位。具體方法是在圍堰上口加上橫擔,利用手拉葫蘆上頭扣于橫擔,下頭與樁頭上的鋼筋相連,依據(jù)各位置下沉的速度,不斷地調(diào)整各葫蘆鏈索的長度。

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  圍堰就位結(jié)束后,要在其內(nèi)填入一定高度的土料和濾層,填入的土料一般以粉質(zhì)黏土為宜,它相對于黏土較易破碎,倒入水中后不會產(chǎn)生多少空隙,有條件的還可以對土略加夯實,這樣對防滲是極為有利的,在土料填完平整后,在其上加30cm厚的黃砂,最后填入30cm厚的碎石。土料填筑頂面的高程根據(jù)承臺底立模的高度確定。在填料過程中,若圍內(nèi)水位上升太高,應(yīng)及時排除,以減少水位差,避免引起反穿孔,在整個濾層填完后,才可減低堰內(nèi)水位,否則也有可能引起穿孔。在承臺的施工過程中,仍要配置水泵進行滲水排除,水泵的選擇根據(jù)滲流量來決定。本工程選用的是4英寸混流泵兩臺。

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  承臺澆筑后,根據(jù)氣溫使承臺承載力達到承載自重,即可拆卸,拆卸時為減少摩擦力,先用高壓泵將圍堰內(nèi)外側(cè)土沖動,再用吊裝工具,將圍堰吊起,移出現(xiàn)場即可。

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