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（一）大跨度黃土隧道采用分部開挖，初期支護由鋼拱架、噴錨等組成，二次襯砌采用模筑混凝土施工，施工技術(shù)可行、安全可靠。
（二）大跨度黃土隧道采用新奧法施工，便于機械操作，提高機械利用率，可加快施工進度，縮短工期。
（三）采用監(jiān)控量測信息技術(shù)指導(dǎo)施工，使施工處于受控狀態(tài)。