摘要:防排煙設(shè)計(jì)與建筑方案布置息息相關(guān)。本文介紹了同樣的功能分區(qū),因建筑方案的不同,防排煙設(shè)計(jì)也隨之不同,對(duì)甲方來說施工組織,工程造價(jià)等也不同。 

　　關(guān)鍵詞:建筑方案排布;防排煙;工程組織;造價(jià) 

　　中圖分類號(hào):TU22 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1006-4311(2010)18-0105-01 　　 

　　0引言 

　　作者近年來接觸的項(xiàng)目以房地產(chǎn)項(xiàng)目居多,這樣的甲方關(guān)注點(diǎn)偏重于建筑方案新奇,施工組織快捷,工程造價(jià)低廉。在不違反各類國(guó)家規(guī)范及規(guī)程的前提下,如何讓甲方滿意,也是現(xiàn)時(shí)代各設(shè)計(jì)人員需要考慮的問題。作者通過總結(jié)幾種建筑方案排布,談?wù)勗诜琅艧熛到y(tǒng)上如何能做到設(shè)計(jì)合格,圖紙規(guī)范,甲方欣慰。 

　　1核心筒的方案排布與防排煙設(shè)計(jì) 

　　1.1 建筑物的防煙樓梯間、防煙樓梯間前室,以及消防電梯前室是防排煙設(shè)施必設(shè)的部位。同一個(gè)核心筒,建筑排布不一樣,就會(huì)導(dǎo)致防排煙措施的選擇不同。 

　　按照《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》8.2.1條:“除建筑高度超過50m的一類公共建筑和建筑高度超過100m的居住建筑外,靠外墻的防煙樓梯間及其前室、消防電梯間前室和合用前室,宜采用自然排煙方式。”但是,同樣是《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》第6.1.2.3條:“剪刀樓梯應(yīng)分別設(shè)置前室。塔式住宅卻又困難時(shí),可設(shè)置一個(gè)前室,但兩座樓梯應(yīng)分別設(shè)加壓送風(fēng)系統(tǒng)。”按照該規(guī)定,咨詢消防部門給出的答復(fù)中,樓梯間必須分別設(shè)置機(jī)械加壓送風(fēng)系統(tǒng),合用前室可以采用自然排煙。 

　　該項(xiàng)目屬于城中村改造項(xiàng)目,寸土寸金,這個(gè)看上去相對(duì)龐大的核心筒自然引起了甲方的質(zhì)疑。而且,如果按此方案實(shí)施,勢(shì)必增加兩套機(jī)械加壓送風(fēng)設(shè)施,從造價(jià)上考慮也有不妥。經(jīng)作者與方案設(shè)計(jì)人員協(xié)商,對(duì)核心筒的排布略加修改,將剪刀梯前室分別設(shè)置,使得合用前室與剪刀梯均滿足自然排煙條件,僅對(duì)其中一部樓梯的獨(dú)立前室設(shè)置機(jī)械加壓送風(fēng)系統(tǒng)。這樣充分利用了自然排煙條件,既給核心筒瘦了身,又能節(jié)省初投資,甲方很滿意。 

　　1.2 根據(jù)我國(guó)目前的經(jīng)濟(jì)技術(shù)管理水平,對(duì)于大面積的住宅群,如果防煙樓梯間及其前室、消防電梯間前室均設(shè)置防煙設(shè)施,執(zhí)行上非常困難。且不說初投資增大,單就設(shè)備安裝后的運(yùn)行維護(hù)管理工作來說就是一個(gè)很大的難題。在國(guó)外,防排煙設(shè)施的管理是由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé),定期檢查,定期維護(hù),從而保證一旦發(fā)生火災(zāi)時(shí)各消防設(shè)施的正常運(yùn)行。但在國(guó)內(nèi),顯然無法做到。常有火災(zāi)發(fā)生時(shí),消防設(shè)施卻不能使用的現(xiàn)象發(fā)生。 

　　因此,筆者所在的項(xiàng)目組充分研究規(guī)范,根據(jù)《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》第8.2.3條:“防煙樓梯間前室或合用前室,利用敞開的陽臺(tái)、凹廊或前室內(nèi)有不同朝向的可開啟外窗自然排煙時(shí),該樓梯間可不設(shè)防煙設(shè)施”,對(duì)某建筑面積380萬平的住宅區(qū)均利用該條 

　　規(guī)范采用了自然排煙設(shè)施。該方案通過了當(dāng)?shù)叵�防部門的專家論證,保證了住戶的消防安全,為甲方節(jié)省了初投資,減少了后期維護(hù)管理工作,可謂皆大歡喜。 

　　2車庫(kù)的防排煙設(shè)計(jì) 

　　《汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》第8.2.1條規(guī)定:“面積超過2000m2的地下汽車庫(kù)應(yīng)設(shè)置機(jī)械排煙系統(tǒng)。機(jī)械排煙系統(tǒng)可與人防、衛(wèi)生等排氣、通風(fēng)系統(tǒng)合用。”這條規(guī)范對(duì)普通的占地面積不大的車庫(kù)執(zhí)行起來沒有問題,但是試想一下,如果是上述建筑面積380萬平的住宅小區(qū)下滿鋪的車庫(kù),按這條規(guī)范執(zhí)行,得有多少套機(jī)械排煙及補(bǔ)風(fēng)設(shè)施,又得有多少個(gè)出地面的豎井?! 

　　筆者所在的項(xiàng)目組恰恰完成了兩個(gè)380萬平車庫(kù)滿鋪的住宅區(qū)(以下以A,B區(qū)代指),經(jīng)由大家商討,A、B住宅區(qū)均另辟蹊徑,將車庫(kù)防排煙設(shè)施簡(jiǎn)化,充分利用了自然排煙條件。A區(qū)地處長(zhǎng)三角地區(qū),建筑設(shè)計(jì)人員經(jīng)考慮,充分利用了湘江防洪堤與現(xiàn)狀地面的高差,創(chuàng)建“人上車下”豎向分離的人車分流立體交通體系,將原本設(shè)想的地下車庫(kù)改為敞開式汽車庫(kù),每層車庫(kù)外墻敞開面積超過四周墻體總面積的25%。如此,A區(qū)車庫(kù)均不需采用機(jī)械排煙系統(tǒng),再次為甲方節(jié)省了一筆非�？陀^的初投資。該方案后經(jīng)自然排煙有效性模擬測(cè)試證明效果不錯(cuò),并經(jīng)過了當(dāng)?shù)叵�防部門的聯(lián)合論證。 

　　B區(qū)與A區(qū)情況略有不同,B區(qū)位于安徽某地,沒有A區(qū)那么好的地理?xiàng)l件可以利用,車庫(kù)必須進(jìn)行大開挖。但是方案設(shè)計(jì)人員經(jīng)與甲方協(xié)商,在車庫(kù)頂板每隔一段距離開洞,出地面一米五高處有蓋,四周用欄桿圍合。這樣的洞口在每個(gè)防火分區(qū)至少有3-4個(gè),利用該洞口做為機(jī)械排煙系統(tǒng)的出口,同一分區(qū)內(nèi)的其他洞口即該防火分區(qū)的自然補(bǔ)風(fēng)入口。園林設(shè)計(jì)時(shí)將該洞口出地面部分加以美化,也使該住宅區(qū)別有特色。 

　　3地下室內(nèi)走道排煙 

　　《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》第8.4.1.1條規(guī)定:“在一類高層建筑和建筑高度超過32m的二類高層建筑中,無直接自然通風(fēng),且長(zhǎng)度超過20m的內(nèi)走道或雖有直接自然通風(fēng),但長(zhǎng)度超過60m的內(nèi)走道,應(yīng)設(shè)置機(jī)械排煙設(shè)施。”筆者認(rèn)為,在純住宅、平時(shí)使用功能為戊類非燃品庫(kù)房的地下室,超過20m但不超過60m的內(nèi)走道,有條件的時(shí)候還是應(yīng)多采用窗井自然排煙更符合我國(guó)現(xiàn)階段的國(guó)情。這就要求建筑方案設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)初期能夠合情合理地創(chuàng)造自然排煙條件,使之加以利用,達(dá)到設(shè)計(jì)完善,經(jīng)濟(jì)美觀的目的。 

　　4小結(jié) 

　　本文主要闡述了三種建筑功能分區(qū)中如何充分利用自然排煙條件使設(shè)計(jì)符合國(guó)家規(guī)范,同時(shí)甲方施工簡(jiǎn)便,投資經(jīng)濟(jì)。這些做法在實(shí)踐中證明尤其適合建筑面積龐大的新建住宅區(qū)。 

　　當(dāng)然,前提條件也一定是“以人為本”,充分考慮到防火安全性,必要的時(shí)候要先做模擬分析再確定方案。同時(shí),建筑設(shè)計(jì)方案的確定與上述防排煙措施的實(shí)施密不可分,因此希望各建筑方案設(shè)計(jì)人員能夠在設(shè)計(jì)初期與各專業(yè)人員密切配合,確定出自己滿意,甲方滿意的優(yōu)秀作品。 

　　參考文獻(xiàn): 

　　[1]GB50067-97 汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范[S]. 

　　[2]GB50045-95 層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范[S].2005. 

　　[3]GB50016-2006 筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范[S].