2故障原因分析
根據(jù)多年來(lái)純堿生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)使用的氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥的故障分析，可歸納出常見(jiàn)故障及其原因如下：
2.1閥不動(dòng)作
1)因調(diào)節(jié)器故障，使調(diào)節(jié)閥無(wú)電信號(hào)。
2)因氣源總管泄漏，使閥門定位器無(wú)氣源或氣源壓力不足。
3)定位器波紋管漏氣，使定位器無(wú)氣源輸出。
4)調(diào)節(jié)閥膜片損壞。
5)由于定位器中放大器的恒節(jié)流孔堵塞、壓縮空氣含水并于放大器球閥處集積導(dǎo)致定位器有氣源但無(wú)輸出。
6)由于下列問(wèn)題使調(diào)節(jié)閥雖有信號(hào)、有氣源但閥仍不動(dòng)作：①閥芯與襯套或閥座卡死;②閥芯脫落(銷子斷了);③閥桿彎曲或折斷;④執(zhí)行機(jī)構(gòu)故障：⑤反作用式執(zhí)行機(jī)構(gòu)密封圈漏氣;⑥閥內(nèi)有異物阻滯。
2.2閥的動(dòng)作不穩(wěn)定
1)因過(guò)濾減壓閥故障，使氣源壓力經(jīng)常變化。
2)定位器中放大器球閥受微粒或垃圾磨損，使球閥關(guān)不嚴(yán)，耗氣量特別增大時(shí)會(huì)產(chǎn)生輸出振蕩。
3)定位器中放大器的噴嘴擋板不平行，擋板蓋不住噴嘴。
4)輸出管線漏氣。
5)執(zhí)行機(jī)構(gòu)剛性太小，流體壓力變化造成推力不足。
6)閥桿磨損力大。
7)管路振蕩或周圍有振源。
2.3閥的動(dòng)作遲鈍
1)閥桿往復(fù)行程時(shí)動(dòng)作遲鈍：①閥體內(nèi)有泥漿或粘性大的介質(zhì)，使閥堵塞或結(jié)垢;②聚四氟乙烯填料變質(zhì)硬化，或石墨石棉盤根的潤(rùn)滑油已干燥。
2)閥桿單方向動(dòng)作時(shí)動(dòng)作遲鈍：①膜片泄漏和破損;②執(zhí)行機(jī)構(gòu)中"O"形密封圈泄漏。
2.4閥全閉時(shí)泄漏大
1)閥芯被腐蝕、磨損。
2)閥座外圈的螺紋被腐蝕。
2.5閥達(dá)不到全閉位置
1)介質(zhì)壓差很大，執(zhí)行機(jī)構(gòu)剛性太小。
2)閥體內(nèi)有異物。
3)襯套燒焦。
2.6填料部分及閥體密封部分的滲漏
1)填料蓋沒(méi)壓緊、沒(méi)壓平。
2)用石墨石棉盤根處潤(rùn)滑油干燥。
3)采用聚四氟乙烯作填料時(shí)，聚四氟乙烯老化變質(zhì)。
4)密封墊被腐蝕。
