［摘要］鐵路隧道防水施工質(zhì)量直接關(guān)系到隧道工程整體進(jìn)度及安全，簡要介紹鐵路隧道防水施工重要性及基本原則，詳細(xì)分析防水施工相關(guān)技術(shù)，并提出防水施工質(zhì)量控制措施，旨在提升鐵路隧道防水施工效果。

［關(guān)鍵詞］鐵路隧道工程；防水施工；質(zhì)量控制

隨著鐵路事業(yè)發(fā)展，鐵路隧道的規(guī)模及數(shù)量有了較大突破，不同地質(zhì)環(huán)境條件下，鐵路隧道施工難度也表現(xiàn)各異。考慮到隧道施工質(zhì)量及安全的重要性，應(yīng)不斷提高隧道施工技術(shù)水平，努力克服地質(zhì)、環(huán)境等多重因素，保障隧道工程質(zhì)量。而防水施工作為隧道工程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，在隧道安全及質(zhì)量中也發(fā)揮重要作用，需制訂質(zhì)量控制措施，提升隧道工程防排水效果。以下針對隧道防水施工要點(diǎn)展開詳述。

1鐵路隧道防水施工重要性及其原則

1.1隧道防水施工重要性

鐵路沿線地形地質(zhì)復(fù)雜，特別是在山區(qū)范圍內(nèi)，由于深部巖層地下水的存在，在隧道挖掘過程中很容易引發(fā)隧道內(nèi)水災(zāi)，妨礙隧道施工進(jìn)程。近年來，隨著鐵路隧道工程數(shù)量及規(guī)模的增大，面臨更加艱巨的隧道施工難題，如何在復(fù)雜地質(zhì)條件下，保證隧道防水施工效果關(guān)乎隧道工程質(zhì)量、進(jìn)度及安全。防水施工作為隧道工程質(zhì)量的重要控制環(huán)節(jié)，要求預(yù)先做好風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)及預(yù)警工作，制訂詳盡可行的隧道防水施工方案，保障隧道防水工程順利實(shí)施。

1.2隧道防排水施工原則

在進(jìn)行鐵路隧道防排水施工時(shí)，應(yīng)把握好相關(guān)原則，采取綜合治理策略，利用好防、排、堵、截等手段。隧道防排水施工前，應(yīng)認(rèn)真勘測隧道地質(zhì)條件，并以此合理制訂防排水施工及設(shè)計(jì)方案，保證隧道工程防水可靠性及排水通暢性。由于隧道防排水工程還可造成隧道周邊環(huán)境破壞問題，如水土流失，所以要控制好隧道排水，采取積極的疏堵措施，提高水土防治效果，保障隧道周邊生活及灌溉用水安全。

2隧道工程防水施工技術(shù)

2.1盲管及泄水孔施工

隧道排水盲管可根據(jù)布置位置及功用可分為：（1）環(huán)向排水盲管，以打孔波紋管為主要材料，需在隧道支護(hù)初期予以布置，主要實(shí)現(xiàn)側(cè)溝同墻角間聯(lián)系，還要根據(jù)水量確定排水盲管的布設(shè)密度；（2）縱向排水盲管，其布設(shè)位置以隧道墻角為主，管材選擇也以打孔波紋管為主，而連接隧道中心采用PVC管材。對于盲管的鋪設(shè)，首先要依據(jù)設(shè)計(jì)要求，在預(yù)留孔位進(jìn)行鋼筋頭的預(yù)埋，借助錨固劑加以固定，還要通過在其兩側(cè)加設(shè)固定釘來提高盲管的穩(wěn)定性。為做好盲管防護(hù)，應(yīng)對其進(jìn)行包裹及捆綁，主要利用無紡布、鐵絲等材料。對泄水孔施工來說，則主要設(shè)置在襯砌墻的出水孔部位，如此可將盲管中的廢水有效排出，再利用縱向排水溝排出隧道范圍。根據(jù)水量大小，泄水孔施工方式可分為2種。（1）邊墻模板施工過程中，利用排水管連通盲管，并透過邊墻模板將水排出。此時(shí)排水管材質(zhì)選擇較靈活，鋼管、塑料管甚至竹管均可，該泄水孔適用于水量較大情況。（2）當(dāng)水量不大時(shí)，可在邊墻模板拆除之后進(jìn)行泄水孔的設(shè)置，通常要與盲管的位置相匹配。

2.2緩沖層施工

由于隧道初期支護(hù)表面較為粗糙且有毛刺，易造成防水板損傷，而緩沖層的設(shè)置可起到預(yù)防效果且具備滲濾功能。緩沖層施工時(shí)，要選擇合適的塑料墊圈及相應(yīng)機(jī)器，具體施工過程如下：首先標(biāo)記好隧道拱頂縱向中線，自中線向兩側(cè)的方向并在基層的基礎(chǔ)上進(jìn)行鋪設(shè)；緩沖層的固定主要依靠射釘，應(yīng)控制好射釘?shù)拈g距，通常保持梅花形狀，可提高緩沖層的固定效果。

2.3防水層施工

（1）基面的處理，通過對初期支護(hù)表面予以清理，并經(jīng)找平及封堵處理，保證基面大致平整，還應(yīng)重點(diǎn)處理好裸露錨桿問題，具體錨桿頭部處理方式如圖1所示。（2）出水點(diǎn)的處理，由于防水層鋪設(shè)時(shí)需保證基面干燥，對于初期支護(hù)表面漏水現(xiàn)象，需及時(shí)將廢水排出，這里通常會(huì)用到排水管。（3）鋪設(shè)防水板，較為常用的鋪設(shè)方式是無釘鋪設(shè)，該方式下的防水板長度應(yīng)參考隧道內(nèi)循環(huán)澆筑混凝土的長度。防水板施工要避免盲目鋪設(shè)，通常要預(yù)先試鋪，再根據(jù)效果調(diào)整防水板鋪設(shè)方式，保證鋪設(shè)效果。鋪設(shè)時(shí)，首先進(jìn)行無紡布的固定，然后借助電熱熔接器將防水板焊接在無紡布上，焊接點(diǎn)在無紡布的熱熔墊位置，還要注意預(yù)留足夠的搭接長度（大于10cm）。松緊度是防水板施工質(zhì)量控制要點(diǎn)，既不能過緊，以免產(chǎn)生脫空現(xiàn)象，也不能太松，這樣可導(dǎo)致防水板出現(xiàn)褶皺，應(yīng)控制好隧道拱頂部位的防水板施工質(zhì)量，保持合適的松緊程度，并使防水板牢牢固定。（4）防水板的焊接，通常會(huì)用到熱合機(jī)，可實(shí)現(xiàn)防水板接縫的自動(dòng)焊接，除此之外，專業(yè)粘結(jié)膠也可用于防水板接縫處理。對于縱向或環(huán)向接縫的焊接處理，要對接縫部位進(jìn)行清理，去除多余部分，保證臺(tái)階的平整性，常用十字形接縫的焊接方法，如圖2所示�；炷�土用鋼釘

2.4防水板鋪設(shè)相關(guān)要求

在隧道防水施工中，要保證混凝土表面相對平滑，要對裸露錨桿予以切除，還要對凹凸表面進(jìn)行抹平處理，才能保證防水板鋪設(shè)效果。對基面的處理，特別是有明顯凹凸的情況時(shí)，在斷面有較大變化的地方留出懸掛點(diǎn)的設(shè)置空間。還要保證防水板同泄水孔間連接的緊密性，鋪設(shè)防水板時(shí)應(yīng)同挖掘作業(yè)面保持合理的距離，要符合防水施工設(shè)計(jì)要求。防水板在襯砌施工前的檢查是必要的，可保證防水板鋪設(shè)質(zhì)量，而且還須注意澆筑作業(yè)中對防水板的保護(hù)，以免造成意外損傷。由于防水層中的防水板與無紡布均屬于可燃材料，且極易燃燒，因此要杜絕隧道作業(yè)區(qū)明火，并將消防設(shè)施制備齊全。此外，防水板鋪設(shè)時(shí)應(yīng)保證合理的間距及足夠的搭接長度。

2.5止水帶施工

由于止水帶是預(yù)先設(shè)置的，而混凝土澆筑可能引起止水帶的位移，因此需利用鋼筋對中預(yù)埋的方法起固定和定位作用。對于背貼式的止水帶需將其與防水板焊牢。同時(shí)由于堅(jiān)硬銳利的骨料及鋼筋對止水帶有破壞作用，可能造成止水帶的損傷，所以要在澆筑過程中多加留意。要控制好擋頭模板拆除時(shí)機(jī)，不得超出二次襯砌12h，還要做好接縫清理工作，可用鋼絲刷將多余混凝土清除干凈。

2.6洞內(nèi)防排水施工

隧道排水溝通常在線路兩側(cè)分別設(shè)置，還要區(qū)分單、雙線，對于雙線隧道除兩側(cè)排水溝外，還應(yīng)在線路中心位置增設(shè)排水暗管�？紤]單線特長隧道特性，設(shè)置橫向通道，實(shí)現(xiàn)兩側(cè)排水溝的連通和互補(bǔ)，提高隧道內(nèi)排水效果。經(jīng)地質(zhì)勘查，若發(fā)現(xiàn)隧道下存在圍巖破碎帶時(shí)，要根據(jù)其發(fā)育等級(jí)，及時(shí)采取超前預(yù)注漿的處理方式，起到封堵地下水及地層加固的效果。隧道砌拱墻的背側(cè)也要經(jīng)防水處理，利用無紡布（厚度大于2mm）和防水板（質(zhì)量大于350kg/m2）等材料，實(shí)現(xiàn)防水防滲功能。盲溝要與側(cè)溝相連，在墻角位置時(shí)需縱向設(shè)置，在拱墻位置時(shí)需采用環(huán)向設(shè)置。對于施工縫、變形縫的處理，要保證防水效果，可融合多種防水結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢，如止水帶、界面劑等，形成復(fù)合防水結(jié)構(gòu)。

3鐵路隧道防水施工質(zhì)量控制措施

3.1重視人員管理培訓(xùn)

對于鐵路隧道防水施工人員，要實(shí)施定期培訓(xùn)，使其認(rèn)識(shí)到隧道防水重要性，并掌握防水處理技術(shù)，提高對隧道防水處理細(xì)節(jié)的把握，并做好防水施工安全防護(hù)。以培訓(xùn)的形式，強(qiáng)化隧道防水施工程序的規(guī)范性，在防水施工中把好質(zhì)量關(guān)，切實(shí)提高隧道防水施工質(zhì)量，杜絕鐵路隧道滲漏發(fā)生。

3.2提高防水板施工質(zhì)量

作為鐵路隧道防水施工主要環(huán)節(jié)，在施工中要保持防水板鋪設(shè)的均勻性，還要控制好搭接及焊接的寬度，使之符合防水施工設(shè)計(jì)要求，預(yù)防漏焊、焊穿及夾層等不良接縫發(fā)生。對于防水板搭接部位的焊接，通常借助于熱合機(jī)設(shè)備，而且要以雙面縫的標(biāo)準(zhǔn)處理防水板接縫，以便后期充氣檢查。通常要隨機(jī)抽取焊接縫予以檢查，還要做好檢測記錄。

3.3做好防水施工監(jiān)理

為保證隧道防水施工效果，防水施工監(jiān)理工作開展尤為重要，既要對防水材料嚴(yán)格檢測，又要重視防水施工質(zhì)量驗(yàn)收，切實(shí)提高隧道防水施工規(guī)范性。對于防水施工流程不同環(huán)節(jié)，要嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度，即自檢、交接檢及專人檢查。要嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理制度，隧道防水施工在未獲得監(jiān)理許可時(shí)，不得開展后續(xù)工作。

4結(jié)束語

綜上所述，由于鐵路隧道工程地質(zhì)條件復(fù)雜性，對防水施工質(zhì)量有較高要求，隧道防水施工應(yīng)考慮多方面因素，掌握好盲管、泄水孔、緩沖層及防水層等施工技術(shù)要求，并落實(shí)好管理培訓(xùn)、防水施工監(jiān)理及防水板施工等質(zhì)量控制措施，切實(shí)提高隧道防水施工效果，進(jìn)而為鐵路隧道質(zhì)量及安全打好基礎(chǔ)。

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