建筑方案確定后,為改善抗震性能,減輕自重并節(jié)省投資,本工程結構設計時考慮以下問題。 
1 上部剪力墻體系 
1.1 減輕結構自重
   減輕結構自重,可直接減少混凝土用量,同時減小垂直荷載和水平地震力,進一步減小結構內力,改善經濟指標,特別是基礎和轉換層的混凝土和鋼材耗用量。 
1.1.1 樓板   
  樓板覆蓋整個建筑面積,減小樓板厚度即為每平方米建筑面積所減小的混凝土量。采用把樓板厚度控制在滿足板的厚度與計算跨度要求的比值,并滿足防火和預埋管線要求的較小值即100 mm,以取得最低的混凝土消耗 。 
1.1.2 剪力墻   
  在考慮樓板的同時亦考慮剪力墻混凝土的消耗最少。按開間擴大剪力墻的間距,將部分開間的墻體用輕質隔墻取代,能有效地減少混凝土用量。為不增加板的跨度,使樓板厚度100 mm得以實現,在隔墻處設置梁。由于居住建筑開間和進深一般都不大,取梁寬與隔墻等厚,以免露梁。   
為減輕自重,剪力墻厚度分200 mm及250 mm兩種,沿高度分兩次變化,即墻厚250 mm減到200 mm,墻厚200 mm減到160 mm。 
1.2 減小剛度   
  框支-剪力墻結構其上部剪力墻剛度偏大,應減小其剛度,使上下剛度盡量接近, 以改善結構的抗震性能。 
1.2.1          擴大剪力墻間距   
  按開間擴大剪力墻間距,不但能減少混凝土用量,也有利于減小剛度。 
1.2.2          剪力墻留設結構洞    
  較長的墻體留設結構洞,洞用輕質墻體填充,可有效地減小剪力墻結構的剛度。 
1.2.3          增高轉換層上一層的樓層的高度   
  框支-剪力墻結構應控制轉換層上、下層的剪切剛度比。增高轉換層以上樓層高度 ,能直接改善剪切剛度比。往往轉換層下部為大空間,層高較高;轉換層以上是住宅,層高較低,造成剪切剛度比加大。本工程利用住 宅底部的設備層,將設備層和底層住宅設計成一個結構層,層高4.55 m,采用設備層頂板即住宅底層底板與剪力墻之間留縫脫開實現為 一個結構層,可減小上、下層剪切剛度比的差距。 
2 轉換層設計   
  本工程除水平、垂直方向設置剪力墻外,尚有斜方向的墻體,其上下軸線無法對齊 。剪力墻結構的內力只能通過轉換層傳給框支結構。 
2.1 減輕轉換層自重   
  香港地區(qū)此類建筑物較多,但它們不考慮抗震設防,而注重綜合的效益,對結構經濟指標控制不很嚴格,因此一般均采用厚板為轉換層。厚板材料耗用量大,結構經濟指標差,因其自身重量大,又帶來地震作用大,使框支內力增大。本工程設計時從減輕自重出發(fā),盡管上部剪力墻方向復雜,仍優(yōu)先考慮梁系轉換。梁高2 m,梁寬一般為1.2 m、1.5 m及 1.8 m。
2.2 加強梁的抗扭剛度   
  計算結果顯示梁的扭矩大,配置縱向抗扭鋼筋及橫向抗扭箍筋均難滿足要求,因此 采用部分封底,形成箱形,轉換層上、下板厚均為200 mm。 
2.3 加強轉換梁與中筒的連接  
  轉換梁與中筒連接處負彎矩大,鋼筋錨固構造也存在問題,且轉換梁斷面與筒體壁 厚500 mm顯得不很協調,故采用在轉換層的高度范圍筒體設置鋼筋混凝土箍,以加強此處連接。   
與厚板相比,本工程的部分箱形轉換層挖空率約為27%,對節(jié)省混凝土用量和減小 地震力均有較大意義。 
3 框支層設計   
  框支-剪力墻結構的薄弱部位在框支層,故加強其延性,提高抗震性能是十分重要的。 
3.1 增加墻量及剛度   
  本工程建筑功能要求大空間,不能設置更多的落地剪力墻,故在不影響功能的情況下,爭取中筒四角加設T形落地墻體,以增加框支層墻量及剛度。 
3.2 采用鋼纖維混凝土,提高抗震性能   
  為提高框支層抗震性能,提高其延性,國內已有工程采用型鋼混凝土結構及配有構 造縱向鋼筋及螺旋箍筋的鋼筋混凝土柱。本工程框支層豎向構件包括墻和柱,采用鋼纖維混凝土,1 m3混凝土內鋼纖維摻量為80 kg,可提高抗拉強度設計值約35%,提高抗剪強度設計值約50%。除強度提高外,鋼纖維混凝土與普通混凝土同時使用,不需要采取特殊的 構造措施,因此可用于設計需要加強的部位,而不需要的部位可以不用,具有較大的靈活性。本工程地下3層,由于地下室墻多,抗震性 能較好,不必采用鋼纖維混凝土,但為了有一過渡,鋼纖維混凝土用于地下1層至轉換層頂面的豎向構件。施工時注意鋼纖維應攪拌均勻,避免結團;采用商品混凝土時,也可以委托攪拌站提供鋼纖維混凝土。   鋼纖維混凝土用于建筑結構,目前國內尚不多見,本工程設計尚處于摸索階段,由于應用的靈活性以及可提高強度改善抗震性能,其應用前景是非常廣闊的。    
  框支-剪力墻結構抗震性能差,造價高,應盡量避免采用。但它能滿足現代建筑不同功能組合的需要,有時結構設計又不可避免此種結構型式,對此應采取措施積極改善其抗震性能,盡可能減少材料消耗,以降低工程造價。