【考試大綱要求】：
1.了解人的感官與器官、視覺損傷、疲勞、聽覺特性；
2.熟悉人的感覺反應， 
【教材內(nèi)容】：
第四章安全人機工程
第一節(jié)安全人機工程基本知識
一、安全人機工程的概念、主要研究內(nèi)容及其分類
(一)安全人機工程的定義
安全人機工程是運用人機工程學的理論和方法研究“人—機—環(huán)境”系統(tǒng)，并使三者從安全的角度上達到最佳匹配，以確保系統(tǒng)高效、經(jīng)濟運行的一門綜合性的邊緣科學。
(二)安全人機工程的主要研究內(nèi)容
安全人機工程在所研究的諸多因素中，主要是研究人與機器的關(guān)系，主要內(nèi)容包括如下4個方面：
(1)分析機械設(shè)備及設(shè)施在生產(chǎn)過程中存在的不安全因素，并有針對性地進行可靠性設(shè)計、維修性設(shè)計、安全裝置設(shè)計、安全啟動和安全操作設(shè)計及安全維修設(shè)計等。
(2)研究人的生理和心理特性，分析研究人和機器各自的功能特點，進行合理的功能分配，以構(gòu)成不同類型的最佳人機系統(tǒng)。
(3)研究人與機器相互接觸、相互聯(lián)系的人機界面中信息傳遞的安全問題。
(4)分析人機系統(tǒng)的可靠性，建立人機系統(tǒng)可靠性設(shè)計原則，據(jù)此設(shè)計出經(jīng)濟、合理以及可靠性高的人機系統(tǒng)。
在人機系統(tǒng)中人始終起著核心和主導作用，機器起著安全可靠的保證作用。解決安全問題的根本是實現(xiàn)生產(chǎn)過程的機械化和自動化，讓工業(yè)機器人代替人的部分危險操作，從根本上將人從危險作業(yè)環(huán)境中徹底解脫出來，實現(xiàn)安全生產(chǎn)。
(三)人機系統(tǒng)的類型
人機系統(tǒng)主要有兩類，一類為機械化、半機械化控制的人機系統(tǒng)；一類為全自動化控制的人機系統(tǒng)。
機械化、半機械化控制的人機系統(tǒng)，人機共體，或機為主體，系統(tǒng)的動力源由機器提供，人在系統(tǒng)中主要充當生產(chǎn)過程的操作者與控制者，即控制器主要由人來操作。在控制系統(tǒng)中設(shè)置監(jiān)控裝置，如果人操作失誤，機器會拒絕執(zhí)行或提出警告，其結(jié)構(gòu)如圖4一l所示，這是現(xiàn)代生產(chǎn)中應用最多的人機系統(tǒng)。系統(tǒng)的安全性主要取決于人機功能分配的合理性，機器的本質(zhì)安全性及人為失誤。
在全自動化控制的人機系統(tǒng)中，以機為主體，機器的正常運轉(zhuǎn)完全依賴于閉環(huán)系統(tǒng)的機器自身的控制，人只是一個監(jiān)視者和管理者，監(jiān)視自動化機器的工作。只有在自動控制系統(tǒng)出現(xiàn)差錯時，人才進行干預，采取相應的措施，系統(tǒng)的安全性主要取決于機器的本質(zhì)安全性、機器的冗余系統(tǒng)失靈以及人處于低負荷時應急反應變差等。
二、機械設(shè)計本質(zhì)安全
(一)機械設(shè)計本質(zhì)安全的定義
機械設(shè)計本質(zhì)安全是指機械的設(shè)計者，在設(shè)計階段采取措施來消除安全隱患的一種機械安全方法。包括在設(shè)計中排除危險部件，減少或避免在危險區(qū)處理工作需求，提供自動反饋設(shè)備并使運動的部件處于密封狀態(tài)之中等。
(二)機械失效安全
機械設(shè)計者應該在設(shè)計中考慮到當發(fā)生故障時不出危險。
這一類裝置包括操作限制開關(guān)，限制不應該發(fā)生的沖擊及運動的預設(shè)制動裝置，設(shè)置把手和預防下落的裝置，失效安全的限電開關(guān)等。
(三)機械部件的定位安全
把機械的部件安置到不可能觸及的地點，通過定位達到安全的目的。設(shè)計者必須考慮到人在正常情況下不會觸及到部件，而在某些情況下可能會接觸到，例如登著梯子對機械進行維修等情況。
(四)機器的安全布置
在車間內(nèi)對機器進行合理的安全布局，可以使事故明顯減少，布局時要考慮如下因素：
(1)空間：便于操作、管理、維護、調(diào)試和清潔。
(2)照明：包括工作場所的通用照明（自然光及人工照明，但要防止炫目)和為操作機器而需的照明。
(3)管、線布置：不要妨礙在機器附近的安全出入，避免磕絆，有足夠的上部空間。保證維修時人員的出入安全。