鐵路線路由路基、道床、軌枕、鋼軌、聯(lián)結(jié)零件、道岔等組成。線路的質(zhì)量直接影響行車安全和危險化學(xué)品裝車作業(yè)區(qū)安全生產(chǎn)。

    （1）線路危害①道床應(yīng)經(jīng)常保持飽滿、均勻和整齊、肩寬足距，不應(yīng)有過多雜草，并應(yīng)根據(jù)道床不潔程度，有計劃地進(jìn)行清篩，盡可能保持道床彈性和排水良好。排水不暢或翻漿冒泥引起路基松軟下陷，會給機車、車輛安全運行帶來隱患；②線路失修引起線路（包括道岔）幾何尺寸失格，導(dǎo)致機車、車輛脫線、翻車；道岔各種零件應(yīng)齊全，作用良好，道岔尖軌密貼，否則可能會造成擠岔事故。 ③鋼軌是鐵路線路重要組成部分之一，鋼軌不能有嚴(yán)重傷損和磨耗現(xiàn)象，否則會影響線路強度；軌枕應(yīng)連續(xù)有效，軌縫距離應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)；聯(lián)結(jié)零件應(yīng)齊全，位置正確，作用良好，不應(yīng)有中央裂紋，其尺寸和扭矩應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。

    （2）通信、信號失修，作用不良，造成工作程序不暢，作業(yè)指揮不準(zhǔn)確、不及時，影響作業(yè)效率，甚至造成不可預(yù)料的事故。

    信號在鐵路運輸中起到非常重要的作用。當(dāng)設(shè)備、設(shè)施應(yīng)設(shè)有作業(yè)狀態(tài)信號，而沒有設(shè)置或雖然設(shè)置但信號選用不當(dāng)、信號位置不當(dāng)、信號不清、信號顯示不準(zhǔn)等引起操作和指揮失誤；有些場所或設(shè)備無標(biāo)志、標(biāo)志不清、標(biāo)志不規(guī)范等而導(dǎo)致意外傷亡事故的發(fā)生。

    （3）卸車作業(yè)設(shè)備、設(shè)施不良卸車鶴管質(zhì)量缺陷易造成各種人身傷害。結(jié)構(gòu)傾移，會侵入限界，危及行車安全。

    （4）鐵路道口危險、有害因素進(jìn)入洋豐專用線后，途經(jīng)1處無人看守平交道口，由于道路來往車輛及行人較多，若不加強管理，極易引發(fā)道口安全事故。此外該專用線大門外至接軌點間的其它無人值守的平過道，雖然通過的人員和車輛極少，但如管理不當(dāng)，也易引發(fā)事故。道口鋪面不應(yīng)缺損、松動，應(yīng)有明顯標(biāo)志。