摘 要 經(jīng)濟飛速發(fā)展的同時,城市規(guī)模也在不斷擴大。這就導致路燈的數(shù)量不斷增加,在方便市民生活中,路燈消耗電力資源也越來越大。節(jié)能減排作是降低路燈設施能源投入的有效途徑。文章結合城市路燈現(xiàn)狀,針對城市照明中出現(xiàn)的問題,提出了具體的解決辦法。 
關鍵詞 維修管理;節(jié)能減排;路燈管理 

  城市照明,是城市基礎建設關鍵部分。隨著人們的生活質量提高,人們在完善城市功能,提升城市形象的要求越來越高。隨著城市亮化工程進行,城市照明在滿足城市道路照明燈同時,造成了不同程度的資源浪費。當前全球資源緊張,環(huán)境載力。對于道路路燈,進行有效維護和管理,實現(xiàn)節(jié)能減排大有可為。 

  1 城市路燈節(jié)能減排存在的問題 

  城市路燈節(jié)能工作的展開,在電力資源的有效節(jié)約方面將產(chǎn)生巨大作用。在這一過程中,城市路燈管理人員需要準確確定照明標準,選擇優(yōu)質光源,對道路路燈合理控制,最后要做好路燈管理。具體來說,有以下幾個方面的內容。 

  1.1 需要完善照明標準 

  城市照明標準體系的建立,是城市路燈節(jié)能順利開展基礎與前提。所以,城市路燈管理人員設定照明標準時,需要嚴格按照相關部門頒布的《城市道路照明設計標準》,進行對城市照明標準的設計。這一過程設計過程中,城市路燈管理人員要準確調查城市道路照明亮度,具體要求是達到照明標準要求即可。亮度也不是越高越好。過高的照明標準,并不能有良好實際用處,會帶來能源的浪費。使用最優(yōu)的方案實施。目標是最大程度上,提高路燈的使用效率?偟膩碚f城市照明標準,應當在滿足各個道路照明基礎上,促進路燈節(jié)能的合理開展。滿足主干道、次干道,以及住宅小區(qū)照明需求。 

  1.2 優(yōu)質光源需要優(yōu)化選擇 

  優(yōu)質光源的優(yōu)化選擇,可以大幅度升路燈節(jié)能。這告訴我們,在選好路燈燈泡顯色性前提下下,城市路燈管理人員,效率較高的路燈光源,目的是更好提升路燈節(jié)能水平。隨著科技的發(fā)展,LED光源具有的耗電量少和發(fā)光效率高,并且使用壽命長,安全可靠性特點越來越被人們重視。在指示燈、顯示屏、景觀中廣泛運用。在節(jié)約型社會的指導下,有望引進路燈節(jié)能管理領域。當前LED燈在輔助技術張,支持尚未成熟實現(xiàn)。市場造價相對較高。 

  相信隨著科技的不斷發(fā)展,道路照明節(jié)能方面LED等的廣泛應用可以實現(xiàn)。并且與高壓鈉燈系統(tǒng)配合,使得整套配套的燈具輔助裝置發(fā)揮良好作用。高光效高壓鈉燈的普及,也會在路燈節(jié)能方面大有作為。改變當前,節(jié)能裝置大以高壓鈉燈,作為主要光源的照明系統(tǒng)。 

  1.3 路燈節(jié)能控制管理到位 

  路燈控制的順利開展,是城市路燈節(jié)能的關鍵環(huán)節(jié)。在工作過程中,城市路燈管理人員應當注重照明控制,兼顧時間控制以及手動控制等。滿足這些條件之后,機動車道使用全夜燈就可以滿足,人行道中采用半夜燈也大大達到節(jié)能要求。除此之外,采取雙光源燈具在機動車道中,路燈能源的消耗可以有效降低,高效節(jié)能的目的順利實現(xiàn)。 

  1.4 路燈節(jié)能管理的落實 

  城市路燈管理工作順利開展,使的能源節(jié)約效果凸顯在這一過程中。城市路燈管理作用是,將光源的光通量,分配到道路的某一個方向。具體來說,效率較高的路燈,采用較為科學的工藝。其材料為主要采用較高反射率的新型材料。目的是有效對電能高效利用。將眩光效果減小。例如,純度較高的鋁板。 

  2 路燈節(jié)能減排具體措施 

  2.1 照明標準的確定 

  控制照明路燈用電量,就實現(xiàn)了道路照明節(jié)能的關鍵一步!冻鞘械缆氛彰髟O計標準》是在設計中必須依照的重要標準。使用過程中不可以私自更改。這其中,道路照明亮度的設計,只需達標的目的,超出相關標準會造成資源的浪費。為了達到這個目的,確定城市道路照明等級是需要首先開展的工作,依據(jù)主道路,次道路等不同照明地點進行劃分。更好的設計規(guī)劃路燈照明,需要在施工前期,設計出多種不同方案,然后選擇最高效節(jié)能的優(yōu)化方案實施[1]。相關監(jiān)管部門重點是監(jiān)督工作。應該保證各個道路的照明需要下,提倡道路照明的節(jié)能。比如道路照明,以滿足相關規(guī)定作為基礎,采用大功率光源,考慮較大安裝間距和高度,采用較小間距,同時安裝高度就能達到節(jié)約能源的目的。 

  2.2 路燈控制器的使用 

  路燈控制器,用于安裝在公共場所,也有安裝在道路兩旁的。路燈通常希望隨日照光亮度,實現(xiàn)自動的變化,可以自動開啟和關斷。既滿足行人的需要,還可以實現(xiàn)節(jié)能目的。了解常用路燈控制方法,及各自的優(yōu)缺點之后,可以通過相互比較,確定設計方。對所用傳感器進行選擇,在電路的設計與分析,從而完成設計任務。 

  2.3 智能化控制節(jié)能 

  智能化路燈節(jié)能監(jiān)控系統(tǒng),當前已在多個城市發(fā)揮作用。該種監(jiān)控系統(tǒng)的構成主要是微機、職能執(zhí)行終端,以及無線數(shù)傳機等。各道路照明情況,在數(shù)據(jù)傳輸在管理中可以展現(xiàn)。 

  智能化控制系統(tǒng)在路燈系統(tǒng)上應用,很大程度減少路燈維護管理支出。并實現(xiàn)了靈活機動的路燈節(jié)能運行方式。中控室向各個照明系統(tǒng)發(fā)出指命令,控制照明情況就實現(xiàn)了。 

  2.4 遠程控制的實現(xiàn) 

  通過資金投入加大投入,照明系統(tǒng)自動化遠程控制管理就可以實現(xiàn)。它主要是針對主次干道路燈控制。路燈故障查處對于遠程控制的反應速度提高了。實行路燈24小時巡邏檢查后,早晚和大風、雷雨等特殊天氣中,巡檢力度提高了。車稀人少路段巡查力度也增加了[2]。通過運用先進的路燈設施,實現(xiàn)了對盜竊情況的避免,遏制了不法分子偷盜猖狂[3]。配合城管監(jiān)察、工商等部門,打擊盜損路燈的施違法行為,開展專項行動,遏制了電纜盜竊現(xiàn)象,減少了經(jīng)濟損失。盲區(qū)實現(xiàn)了有效的管理,維護管理效果良好。 

  3 結束語 

  城市路燈照明,是城市基礎建設關鍵環(huán)節(jié)。在不斷的實踐和探索中,才會有好的成效。在進行路燈維護管理和節(jié)能中,要全面科學考慮設計。在確保道路照明情況下,結合地方實際情況,達到節(jié)能目的。這個過程中,還要合理預算,嚴格把關施工質量。把我們的城市建設變得更加美麗,更加明亮,提高我們的生活質量。 

  參考文獻 

  [1]王冬青.城市路燈照明節(jié)能的措施[J].科技信息,2012(23). 
[2]許繼明.路燈系統(tǒng)節(jié)能探討[M].北京電子工業(yè)出版社,2009(1). 
[3]史兆培.城市路燈照明節(jié)能技術現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢[J].中國照明電器,2013(10).