我國(guó)交通系統(tǒng)的完善促進(jìn)了預(yù)應(yīng)力混凝土(PRC)橋墩在橋梁建設(shè)中的應(yīng)用。PRC橋墩在高地震危險(xiǎn)區(qū)域的應(yīng)用給橋梁設(shè)計(jì)工程師提出了PllC橋墩的杭震性能問(wèn)題。針對(duì)這個(gè)難題，各國(guó)學(xué)者展開(kāi)了一系列的研究，包括試驗(yàn)研究和理論分析研究等�；趯�(duì)國(guó)外研究情況的綜合分析，比較了整體現(xiàn)澆式和節(jié)段拼裝式兩種PRC 橋墩的優(yōu)缺點(diǎn)，闡述了相應(yīng)形式典型例子的杭震性能，并指出其中的不足和進(jìn)一步值得研究的問(wèn)題。
RAR
