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火車站站房及雨棚鋼結構工程施工方案
  • 資料等級:
  • 授權方式:資料共享
  • v發(fā)布時間:2019-08-13
  • 資料類型:RAR
  • 資料大小:60.1 MB
  • 資料分類:結構設計
  • 運行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
建筑概況:
1、新建xx站東西全長309.5m,南北全長450m,主站房建筑面積69905.5m2,站臺無柱風雨棚投影面積83068 m2,高架道路及匝道面積10904m2,高架平臺投影面積7587m2。
2、西站房室外標高-11.50m,地上三層,東站房室外標高10.00m,東站房建筑標高47m,西站房建筑標高37m,東西站房之間在10.0m標高處設高架候車層,進出站形式為上進下出。
主體結構概況:
1 西站屬特大型客車站,框架抗震等級為二級,耐久年限為地下100年,地上50年;抗震烈度為6度。
2 基礎為樁基,采用后壓漿鉆孔灌注樁,樁長40米,樁徑為0.8m、1.0m;
3 站房主體采用梁柱框架結構,站臺層1500*2500、1600*2700,900*3400截面梁采用預應力鋼筋混凝土,混凝土標號C50。
4 站房屋面為弧形鋼結構,其結構形式為正放四角錐網架結構?傆娩摿考s5200噸。
鋼結構概況:
1.站房鋼結構概況
哈爾濱西站站房主要組成:
a)東、西站房弧形屋頂鋼結構;
b)高架通廊(候車廳)屋面桁架鋼結構、候車廳夾層鋼結構.
鋼結構施工內容主要為南北站房弧形屋頂鋼結構及高架通廊屋頂鋼桁架結構。鋼結構整體概況詳后續(xù)內容所敘。
2.雨棚鋼結構概況
西站無站臺柱雨棚,共覆蓋18個站臺,22條軌道線,以中間高架站房為中心對稱布置。雨棚采用鋼桁架方案,其橫向覆蓋寬度為243.5m,縱向高架站房每側約為180m(中間設伸縮縫一道),屋蓋鋼架最低標高為11.0m。
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