該建筑地下一層（半地下室），地上六層；半地下室為全現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱型基礎(chǔ)，地上六層采用內(nèi)澆外砌結(jié)構(gòu)，內(nèi)墻為160厚鋼筋混凝土墻，外墻為240厚磚墻。
2.2建筑改造內(nèi)容：
（1）．改變?cè)瓚?hù)型平面；
（2）．采暖改用地面輻射供暖；
（3）．增加風(fēng)道；
（4）．增加室內(nèi)電梯；
2.3結(jié)構(gòu)改造內(nèi)容：
（1）．墻體加固改造：
A、原結(jié)構(gòu)內(nèi)墻全部洞口改造，包括封堵、擴(kuò)大、移位；
B、內(nèi)墻新增洞口；
（2）．樓板由于荷載增加，新開(kāi)風(fēng)道洞口加固。
（3）．增加電梯井道（按無(wú)機(jī)房電梯考慮）。
2.4加固改造工程的重點(diǎn)及難點(diǎn)
2.4.1安全文明施工是重點(diǎn)
本工程位于xx路南側(cè)，周?chē)蔷用駞^(qū)，東、南兩側(cè)道路比較狹窄，由于加固改造工程施工垃圾較多，混凝土澆筑大部分需在夜間完成，施工中不可避免會(huì)出現(xiàn)擾民和民擾問(wèn)題，所以在施工過(guò)程中，渣土的清運(yùn)，環(huán)境保護(hù)以及現(xiàn)場(chǎng)施工安全文明施工非常關(guān)鍵。
2.4.2交通組織是關(guān)鍵
該工程所臨道路比較狹窄，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)大門(mén)的運(yùn)輸?shù)缆沸枰c附近居民共用。因此要采取有效措施降低噪聲，保證現(xiàn)場(chǎng)出入口及進(jìn)出車(chē)輛的暢通、整潔，保證周?chē)腥�、�?chē)輛的安全，及時(shí)組織好物料的交通運(yùn)輸，對(duì)本工程進(jìn)度、質(zhì)量影響巨大。
2.4.3工序較多
本工程加固改造包括了墻體新增洞口、樓板開(kāi)洞、碳纖維加固、新增混凝土墻體、外墻拆除、洞口封堵，工序較多，施工要求高，強(qiáng)化施工管理、合理安排施工工序，保證改造加固工程質(zhì)量是本工程的關(guān)鍵。
2.4.3、交叉作業(yè)
加固工程施工期間，存在與裝飾工程的交叉作業(yè)，裝飾隊(duì)伍的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間，以及插入施工區(qū)段非常重要，合理安排施工區(qū)域、組織流水施工也是順利完成該加固工程的關(guān)鍵。
2.4.4、材料運(yùn)輸：
由于本工程為舊樓加固改造，垂直運(yùn)輸無(wú)法用機(jī)械完成，施工材料的供應(yīng)、施工垃圾的清運(yùn)全部用人工完成，施工難度較大。
2.4.5、混凝土噴射：
混凝土噴射較為零散，且空壓機(jī)噪音較大，因此要采取有效措施降低噪聲。
2.4.6雨季施工：
本工程處于雨季施工，勢(shì)必會(huì)對(duì)工期產(chǎn)生一定影響，合理的安排施工工序，做好現(xiàn)場(chǎng)管理，對(duì)保證工期非常重要。
