2.1 工程概況
2.1.1工程范圍及施工現(xiàn)場(chǎng)情況分析
施工地點(diǎn)位于石景山廠區(qū)內(nèi)的綠化帶范圍內(nèi)。
通過對(duì)設(shè)計(jì)施工圖紙分析，對(duì)該施工區(qū)域內(nèi)施工地點(diǎn)的現(xiàn)場(chǎng)踏勘，在初步掌握了現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況的基礎(chǔ)上及以往工程施工經(jīng)驗(yàn)，該地區(qū)4m以下含砂礫石直徑在200～300mm的含量較多，循環(huán)鉆機(jī)遇卵石層成孔時(shí)易塌孔且遇卵石時(shí)很難控制其垂直度。如果選擇沖擊鉆實(shí)現(xiàn)成孔，在成孔當(dāng)中鉆機(jī)的沖擊力極大，勢(shì)必對(duì)周圍建筑物產(chǎn)生較大影響及施工豎井處地下卵石層有較大的擾動(dòng)在施做井室時(shí)易出現(xiàn)塌方故鉆機(jī)不能成孔，工作井實(shí)現(xiàn)鉆孔灌注樁困難。本施工中的1#、2#、7#三座施工豎井宜采用水平鋼格柵+網(wǎng)噴混凝土+鋼管對(duì)撐臨時(shí)支撐支護(hù)+錨管注雙漿液加固砂礫為佳。
2.1.2土建結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)形式
小室結(jié)構(gòu)亦為復(fù)合初砌，采用鋼格柵噴射混凝土結(jié)構(gòu)（鋼筋拱架＋鋼筋網(wǎng)+噴射混凝土+DN300對(duì)撐及工字鋼角撐為臨時(shí)支撐+錨管注雙漿液加固砂礫）噴射混凝土采用C20厚度為400mm，作為初期支護(hù)。以承擔(dān)施工期間的全部基本荷載。二次襯砌為模筑C30、P8抗?jié)B混凝土，兩層襯砌之間設(shè)防水層。
2.1.3防水設(shè)計(jì)形式
除采用自防水混凝土外，在初期支護(hù)與二次襯砌之間敷設(shè)防水層，材料采用PE泡沫襯墊＋0.8mm厚LDPE膜防水卷材。二次襯砌施工縫表面鑿毛清洗干凈，并在施工縫的中心位置粘釘10×30mm的復(fù)合式制品型遇水膨脹橡膠條。二襯變形縫斷面中部預(yù)埋橡膠止水帶，縫的內(nèi)側(cè)預(yù)留寬3.5厘米，深2厘米的八字槽嵌聚硫橡膠彈性嵌縫膏。小室與頂管處采用SBS+復(fù)合式制品型遇水膨脹橡膠條防水形式。
2.1.4工程地質(zhì)及水文地質(zhì)情況
根據(jù)巖土工程勘察報(bào)告，鉆孔揭露深度25米內(nèi)的地層由上至下依次為：雜填土①1層、素填土①2層，粉質(zhì)粘土②1層、粉土②2層、粉細(xì)砂②3層，卵石③1層、卵石③2層、粉土③3層、粉質(zhì)粘土③4層，全風(fēng)化砂巖（板巖）④1層、強(qiáng)風(fēng)化砂巖（板巖）④2層，各土層分布較穩(wěn)定。小室周圍巖性為卵石層、雜填土層，施工時(shí)應(yīng)采取有效的措施進(jìn)行支護(hù)。
2.1.5主要工程量
熱力小室 3座
頂DN1500鋼筋砼管（雙管） 約220米
管道安裝（本次合同未包括，為避免頂管施工完，小室封閉后造成管道及設(shè)備安裝困難、出現(xiàn)施工質(zhì)量控制困難，增加施工費(fèi)用，建議在小室頂部封閉前進(jìn)行管道安裝） 若干米
2.1.6現(xiàn)況地面主要拆遷量
1#小室：灌木45叢，楊樹3棵，綠化上水改移25米，綠化墻（黃楊）7米，擋土墻14米，松樹8棵，榆樹1棵；
2#小室：柳樹6棵，楊樹3棵，綠化上水井3座，灌木4叢，擋土墻40米，臭椿2棵；
7#小室：臭椿10棵，松樹7棵，上水閥門井1座，不知名樹13棵。
地面樹木及草坪移除量按現(xiàn)場(chǎng)測(cè)放的合理占地范圍，請(qǐng)首鋼綠化及德勝監(jiān)理等單位現(xiàn)場(chǎng)確定，地下管線及其他構(gòu)筑物在挖探坑及實(shí)際開挖過程中請(qǐng)德勝監(jiān)理或甲方（華源公司）等單位現(xiàn)場(chǎng)確定，確定后按雙方約定辦理簽證。
2.2 工程特點(diǎn)及重點(diǎn)
2.2.1經(jīng)實(shí)地現(xiàn)場(chǎng)踏勘1#、2#小室位于廠區(qū)綠化內(nèi)且現(xiàn)況道路和現(xiàn)況鐵路上的運(yùn)輸量較大，為保證場(chǎng)內(nèi)車輛的正常通行、最大限度的減少對(duì)現(xiàn)況園林綠化的影響，在滿足施工需要的情況下不占用現(xiàn)況道路和減少對(duì)園林綠化的拆除；7#小室位于現(xiàn)況綠地內(nèi)豎井兩側(cè)均有現(xiàn)況架空高壓管線若干且最低一側(cè)距現(xiàn)況地面只有5m，施工進(jìn)料及出土?xí)r只能穿越現(xiàn)況鐵路，對(duì)鐵路進(jìn)行加固處理。除施工當(dāng)中采用隨下挖施工豎井隨留積水坑用泵排水外在施工每次成環(huán)后及時(shí)打入錨管進(jìn)行止水注漿，鐵路一側(cè)進(jìn)行防止砂礫松散進(jìn)行加固注漿。在此同時(shí)做好地面沉降的監(jiān)控量測(cè)和防坍塌工作。
2.2.2根據(jù)管線工程勘察報(bào)告，本次施工豎井穿越的土層主要為卵石層、雜填土層，土質(zhì)松散易坍塌，所以本工程實(shí)施過程中嚴(yán)格按照施工的“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)”的十八字方針進(jìn)行，重點(diǎn)做好地面沉降的監(jiān)控量測(cè)和防坍塌工作。采取有效的加固保護(hù)措施，降低施工對(duì)構(gòu)筑物的影響。
2.2.3經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)踏勘與問詢有關(guān)人員得知地下管線及不明構(gòu)筑物較復(fù)雜，施工前對(duì)井室范圍進(jìn)行人工挖探坑探明情況，施工時(shí)需要對(duì)地下管線進(jìn)行保護(hù)，保障現(xiàn)況管線安全運(yùn)行。施工中發(fā)現(xiàn)不明構(gòu)筑物后及時(shí)向上級(jí)單位報(bào)告，經(jīng)查明情況后采取措施進(jìn)行處理。
