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地鐵附屬結構土方開挖施工方案
  • 資料等級:
  • 授權方式:資料共享
  • v發(fā)布時間:2014-04-02
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。957 KB
  • 資料分類:結構設計
  • 運行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
A、B通道出入口過街通道原始地貌為臺地及其間溝谷區(qū),經(jīng)人工填挖整平,現(xiàn)地勢較平坦,標高為14.52~14.44m。地面被建筑物、道路覆蓋,原始地貌不復存在。
區(qū)間范圍上覆地層主要為第四系全新統(tǒng)人工填筑土(Q4ml)、沖洪積淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土,粉質(zhì)粘土及砂土(Q4al+pl)、殘積粘性土層(Qel),下伏基巖為燕山期震旦系開云群混合巖。
按上述分層依據(jù),結合本工程地質(zhì)斷面,劃分巖土層。每個巖土層描述如下:
<1-1>素填土:棕紅、灰褐、青灰、黃褐等雜色,松散~稍密狀,主要由礫質(zhì)、砂質(zhì)、粉質(zhì)粘土組成,另夾漂石及塊碎石,局部含砂。
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