摘要:在02YG201《預(yù)應(yīng)力混凝土空心板》(河南省02系列結(jié)構(gòu)標準設(shè)計圖集)中關(guān)于結(jié)構(gòu)性能的檢驗方法采用均布荷載檢驗法。該方法在到生產(chǎn)企業(yè)檢驗時,人力勞動過多,運送荷標準試塊有一定的難度。在建筑工地檢測時使用紅磚代替荷重塊,既不方便也不精確,很多企業(yè)要求改進檢驗方法。集中荷載檢驗法,依據(jù)GB50152-1992的檢驗方法,經(jīng)過改制加工成整設(shè)備,數(shù)據(jù)精確、攜帶方便、經(jīng)濟合理,受到企業(yè)的歡迎。集中荷載加載設(shè)備易于操作,檢驗數(shù)據(jù)依據(jù)效應(yīng)等效原則,套入計算公式運算即可得出試驗結(jié)果。
關(guān)鍵詞:預(yù)應(yīng)力混凝土空心板集中荷載機整套設(shè)備加載過程效應(yīng)等效計算公式
1、檢驗方法和原理
GB50152-1992《混凝土結(jié)構(gòu)試驗方法》標準中,第3.2.5條采用千斤頂加載,宜按本標準第3.1.5條規(guī)定的力值量測儀表直接測定它的加載量,對提供集中加載反力的裝置都是采用的地錨方式,這種加載反力裝置必須在專用場地專門設(shè)置。依據(jù)標準要求,我們對集中加載反力的裝置進行改進,在兩支墩上固定兩支架并把分配梁和支架連接起來,兩千斤頂在板上通過支配梁反力均勻作用于樓板兩個三分點處,兩千斤頂按照標準要求同時分級加載,直至樓板達到極限狀態(tài)的檢驗標志出現(xiàn)。根據(jù)《預(yù)制構(gòu)件結(jié)構(gòu)檢驗與混凝土強度評定》書中推導(dǎo),兩千斤頂?shù)暮奢d加板自重(在檢驗結(jié)果臨近合格時應(yīng)加上兩千斤頂和鋼板重量)與均布荷載效力等效,然后套入計算公式,得出試驗結(jié)論。
2、檢驗設(shè)備和儀器
2.1撓度儀采用安徽省傳感器廠生產(chǎn)的專用撓度儀最小側(cè)量為0.01mm,精度為0.05。
2.2加載設(shè)備把8t的油壓千斤頂改制成帶有壓力表的加載設(shè)備,其中壓力表的測量范圍為:0~16Mpa精度:0.05級
2.3CFBHL型輪幅式荷重傳感器,精度為0.05級,使用溫度范圍-20℃～+60℃內(nèi),非線性≤0.05%F.S,重復(fù)性誤差≤0.05%F.S。
2.4反力加載支架一套包括:支墩支架分配梁 鋼板 鋼墊片 絞支座 滾動支座 木塞
2.5卷尺靠尺
2.6刻度放大鏡
3、實驗前的準備
3.1實驗前應(yīng)注意符合環(huán)境要求溫度在0℃以上,風(fēng)力小于二級,附近無磁場和振動干擾,地勢平坦,應(yīng)有足夠長的220v電源,儀器設(shè)備應(yīng)滿足檢測要求條件
3.2測量出加壓點、支點及撓儀傳感器測點
3.2.1將樓頂放置到合適的位置測量其實際長度L'、配筋數(shù),確定其標志長度L和樓板質(zhì)量等級。
3.2.2根據(jù)樓板的實際長度沿中心線測量其中心點O(L'/2),然后從中心點O沿中心線向兩端測量出L"/2(其中L"=L-180mm)的長度,確定樓板兩端的A、B點,分別從A、B點沿中心線向內(nèi)量L"/3的長度確定C點和D點。
3.2.3把兩支墩放在水平的地面上,兩支墩的中心線距離應(yīng)和AB的長度相等,并保持垂直平行。在支墩的中心線上,并使AB線與兩支墩上的支座照齊,然后在兩支座與樓板之間放一個鋼墊板,然后把支架安裝到支墩上的支座照齊,并在兩支座與樓板之間放一個鋼墊板,最后把支架安裝到支墩上,根據(jù)情況調(diào)節(jié)支墩至樓板水平無懸空。
3.2.4取水泥、粗砂各500克,把水泥分成四份,粗砂分成兩份,將兩份粗砂放在C線和D線,把兩塊鋼板中心線垂直板側(cè)并對應(yīng)C線和D線放置到粗砂上,把少量粗砂灑到鋼板上,將千斤頂放到兩鋼板的中間位置,調(diào)節(jié)千斤頂至分配梁。然后用千斤頂預(yù)加壓至適當(dāng)力值(2～5KN)觀察樓板有無裂縫,只有在無裂縫的情況下才進行試壓。將千斤頂回油閥放開,使液壓表回到0位。樓頂兩端中心點放置兩份水泥,并用玻璃片平置其上,兩玻璃片為撓度測點Ⅰ、Ⅱ點,經(jīng)O點垂直板兩側(cè)的板邊放置兩份水泥,并用玻璃片平置其上,兩玻璃片為撓度測點Ⅲ、Ⅳ點,將撓度儀通電后分別把Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ通道的傳感器對應(yīng)用支架放置到Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ測點,調(diào)節(jié)各傳感器位移為0.5mm左右。見加載簡圖3
4、加載過程
4.1荷 載加載采用分級加載,每級加載應(yīng)補大于使用狀態(tài)短期試驗荷載值的20%,超過荷載標準值時每級加載值應(yīng)補大于荷載標準值的10%,當(dāng)達到抗裂檢驗荷載值90%時,每級荷載值不應(yīng)大于荷載標準值的5%。每級荷載應(yīng)以10～15分鐘為宜,且宜每級加載時間相等,當(dāng)達到荷載標準值時應(yīng)持續(xù)30分鐘,此時應(yīng)觀察板側(cè)是否有裂縫情況應(yīng)適時記錄。在抗裂檢驗荷載作用下宜持續(xù)10～15分鐘,但如果荷 載達到開裂試驗荷載計算值時,試件出現(xiàn)裂縫時,可不按上述時間進行,當(dāng)抗裂檢驗荷載結(jié)果后不出現(xiàn)破壞特征時應(yīng)持續(xù)勻速加載到極限狀態(tài)標志的出現(xiàn),并對標志予以記錄。
4.2當(dāng)加載至樓板出現(xiàn)裂縫后,應(yīng)把撓度儀傳感器去掉,把千斤頂頂端和分配梁用鐵絲連接起來,在板下放置一小段高20～30cm大小的混凝土塊,放在板下防護。去掉撓儀后,用靠尺測量板中間點離水平地面的高度并適時記錄其高度值。每級加載時要用刻度放大鏡記錄裂縫寬度。
5、實驗結(jié)果的分析處理
5.1撓度
5.1.1采用撓度儀檢測撓度時依據(jù)GB50204-2002《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》中C.0.9中要求"采用等效集中力加載模擬均布荷載試驗時, 撓度實測值應(yīng)乘以修正系數(shù)。當(dāng)采用三分點加載時可取0.98。
6、結(jié)論
科學(xué)快捷的檢驗方法是打開產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗之門的金鑰匙,集中荷載實驗法科學(xué)、準確、高效,即節(jié)約了成本又方便了企業(yè)和群眾,該方法已被質(zhì)量監(jiān)督部門運用到實際工作中去,產(chǎn)生了很好的社會效益和經(jīng)濟效益。
參考文獻:
1、GB50204-2002《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》
2、02YG201《預(yù)應(yīng)力混凝土空心板》(河南省02系列結(jié)構(gòu)標準設(shè)計圖集)河南省建設(shè)廳(2003年6號文)
3、GB/T14040-2007《預(yù)應(yīng)力混凝土空心板》中國標準出版社2008年1月
4、GB5009-2001《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》中國建筑出版社2001年北京
