工程中的鋼結(jié)構(gòu)不可避免地存在各種缺陷和損傷。在荷載和環(huán)境等因素的作用下,材料發(fā)生變化,引起宏觀力學性能的劣化,導致鋼結(jié)構(gòu)工程事故。為確保結(jié)構(gòu)安全工作,延長使用壽命就必須對損傷構(gòu)件進行更換或加固,更換這些構(gòu)件將造成極大的浪費,而且會影響結(jié)構(gòu)的正常使用。同時,結(jié)構(gòu)損傷具有局部性和多發(fā)性特點,這些結(jié)構(gòu)不可能在出現(xiàn)損傷時就立即退役。因此,尋求經(jīng)濟高效的鋼結(jié)構(gòu)加固技術(shù)既是土木工程領(lǐng)域亟待解決的技術(shù)問題,又是一個關(guān)系到社會可持續(xù)發(fā)展的問題。
1、鋼結(jié)構(gòu)損害的主要因素及加固技術(shù)措施
鋼結(jié)構(gòu)損害的主要因素有:1)由荷載變化,超期服役,規(guī)范和規(guī)程改變導致結(jié)構(gòu)承載力不足;2)構(gòu)件由于各種意外產(chǎn)生變形、扭曲、傷殘、凹陷等,致使構(gòu)件截面削弱,桿件翹曲,連接開裂等;3)溫差作用下引起構(gòu)件或連接變形、開裂和翹曲;4)由于化學物質(zhì)的侵蝕而產(chǎn)生腐蝕以及電化學腐蝕致使鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面削弱;5)其它包括設(shè)計、生產(chǎn)、施工中的失誤及服役期中的違規(guī)使用和操作等。
鋼結(jié)構(gòu)的加固技術(shù)措施主要有三種:1) 截面補強法:在局部或沿構(gòu)件全長以鋼材補強,連成整體使之共同受力;2) 改變計算簡圖:增設(shè)附加支承,調(diào)整荷載分布情況,降低內(nèi)力水平,對超靜定結(jié)構(gòu)支座進行強迫位移,降低應力峰值;3) 預應力拉索法:利用高強拉索加固結(jié)構(gòu)薄弱環(huán)節(jié)或提高結(jié)構(gòu)整體承載力、剛度和穩(wěn)度。
2、預應力CFRP加固鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)
目前,國內(nèi)外對預應力CFRP加固鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)的研究、試驗和應用涉足甚少。因此,如何將高性能預應力CFRP加固技術(shù)引入到鋼結(jié)構(gòu)工程的加固中,以提高鋼結(jié)構(gòu)的承載能力和可靠性,將是鋼結(jié)構(gòu)工程加固領(lǐng)域中的一次技術(shù)革命。
2.1 傳統(tǒng)的鋼結(jié)構(gòu)加固存在的問題
焊接加固時,高溫作用使焊接部位的組織及性能劣化;而且焊縫必然存在缺陷,會產(chǎn)生新的裂紋;焊接結(jié)構(gòu)內(nèi)部存在殘余應力,與其他作用結(jié)合可能導致開裂。焊接使結(jié)構(gòu)形成連續(xù)的整體,裂縫一旦失穩(wěn)擴展,就有可能一斷到底,引發(fā)重大事故。
采用螺栓連接需要在損傷部位附近的母材上開孔,削弱了截面,形成新的應力集中區(qū);普通螺栓在動載作用下易松動,高強螺栓易發(fā)生應力松弛現(xiàn)象,降低了結(jié)構(gòu)的修補效果。
粘鋼加固技術(shù)是在鋼結(jié)構(gòu)表面用特制的建筑結(jié)構(gòu)膠粘貼鋼板,依靠結(jié)構(gòu)膠使之粘結(jié)成整體共同工作,以提高結(jié)構(gòu)承載力。
這些加固方法共同的缺點是使結(jié)構(gòu)重量增加很多,鋼板不易制作成各種復雜形狀,運輸和安裝也不方便,且鋼板易銹蝕,影響粘結(jié)強度,維護費用高。
2.2 CFRP粘貼加固鋼結(jié)構(gòu)的特點
CFRP粘貼加固鋼結(jié)構(gòu)是利用粘結(jié)劑將CFRP粘貼到鋼結(jié)構(gòu)損傷部位的表面,使一部分荷載通過粘結(jié)層傳遞到CFRP上,降低了結(jié)構(gòu)損傷部位的應力。粘貼CFRP加固技術(shù)具有明顯的優(yōu)勢:
1) CFRP的比強度和比剛度高,加固后基本不增加原結(jié)構(gòu)的自重和原構(gòu)件的尺寸;
2) 復合材料具有良好的抗疲勞性能和耐腐蝕性能;
3) 柔性的復合材料對于任意封閉結(jié)構(gòu)和形狀復雜的被加固結(jié)構(gòu)表面具有特別的優(yōu)勢。密封性好,減少了滲漏甚至腐蝕的隱患;
4) 簡便易行、成本低、效率高,在狹小空間亦可施工,特別適合現(xiàn)場修復;
5) 施工過程中無明火,適用于各種特殊環(huán)境。
2.3 預應力加固的優(yōu)點
1) 加固工作可在不卸載、不停產(chǎn)的條件下進行;
2) 施加預應力可直接減小變形,迅速消除超逾應力和內(nèi)力峰值;
3) 與非預應力方式相比,可消除應力滯后現(xiàn)象,充分利用CFRP的高強特性,提高加固效率。
4) 結(jié)合可靠錨固,可降低粘結(jié)界面的剝離應力,避免CFRP整體剝落,提高加固的可靠性;
5) 降低加固費用和使用成本。
3.預應力CFRP加固鋼結(jié)構(gòu)施工工藝及步驟
預應力CFRP加固鋼結(jié)構(gòu)方案可分為兩種,一是直接粘貼法,將CFRP兩端錨固并施加預應力后,通過膠粘劑粘貼在鋼結(jié)構(gòu)的表面;一般適用于構(gòu)件表面較平整的拉桿,對構(gòu)件或其局部進行加固;二是將CFRP束作為預應力拉索調(diào)整應力,一般適用于對整個結(jié)構(gòu)進行整體加固。
1、 選 材
用于結(jié)構(gòu)加固用碳纖維主要選用PAN基碳纖維,極限強度可達3500Mpa,彈性模量約為2.35×109Mpa.樹脂體系采用環(huán)氧類材料。
2、 設(shè) 計
根據(jù)待修補結(jié)構(gòu)的受力特點、傳力路徑和應力-應變場,確定CFRP布的用量、尺寸和鋪設(shè)方向等。纖維方向應盡量與損傷構(gòu)件中最大受力方向保持一致。如果損傷部位處于復雜應力狀態(tài),則纖維取向和鋪層順序應盡量與控制主應力方向一致。
3、 嵌入式預應力張拉技術(shù)
鋼結(jié)構(gòu)加固的特殊性,需要一種簡便的預應力施加方式,傳統(tǒng)的預應力施加方式往往是先張拉后錨固,需要相對復雜的張拉機具,以及相應的反力裝置。在錨固的時候,預應力損失也比較大。嵌入式預應力張拉技術(shù),其特點就是先錨固后張拉,以構(gòu)件本身和先前的錨固作為張拉受力裝置,無需復雜的張拉機具。嵌入式預應力張拉技術(shù)可分次施加預應力,可對粘結(jié)層產(chǎn)生擠壓效應,提高粘貼的可靠性。同時,因采用先錨固后張拉技術(shù),預應力損失小,方法簡便有效。錨固及張拉裝置見圖1:
4 、纖維布安裝工藝
1) 表面處理:先用粗砂紙打磨構(gòu)件的粘結(jié)區(qū)域,清理構(gòu)件表層,用丙酮或酒精溶液擦洗表面,去除污染物,晾置干燥,用粘結(jié)劑浸潤表面。
。╝)安裝前(b)安裝后
圖1.錨夾具安裝示意圖
2)在設(shè)計要求的位置打孔,應遠離待加固部位以免造成二次損傷;
3)采用擠推法帶膠按圖1所示方法安裝纖維布,將纖維布初步張緊;待錨固處膠硬結(jié)后第一次施加預應力,將纖維布完全拉直,此時纖維布與鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件表面留有一定的空隙;
4)在纖維布表面抹膠,將纖維束間的空隙初步封閉,稍干硬后進行灌膠;
5)膠稍干后第二次施加預應力至設(shè)計的控制應力(利用擠壓效應,提高粘貼質(zhì)量),用膠將纖維束充分浸透,提高共同工作性能。
6) 常溫下48小時后(氣溫較低時應適當延長時間),膠充分硬結(jié)后,割除多余的螺桿,根據(jù)結(jié)構(gòu)的實際要求進行表面防護處理。
4. 預應力CFRP加固的設(shè)計與計算原則
預應力CFRP加固鋼結(jié)構(gòu)除遵守一般鋼結(jié)構(gòu)加固的準則與規(guī)定外,還具有以下的特點:
1) 進行靜力計算時必須首先確定一些與調(diào)整應力有關(guān)的參數(shù),例如輔助平衡力大小、預應力力度、預應力卸載彎矩值、支座標高的位移值等;
2) 要確定調(diào)整應力時的合理荷載值或應力水平,換言之,要分析判斷加固結(jié)構(gòu)時是否需要全部卸載,或卸載至某一水平。
在加固結(jié)構(gòu)的設(shè)計計算中應遵守下列原則:
1) 加固件與被加固件皆在材料彈性范圍內(nèi)受力,兩者在荷載下同時達到材料的強度設(shè)計值;
2) 充分發(fā)揮材料強度潛力,加固件的預應力度可使被加固件的應力卸載至其反向應力的極值;
3) 預應力加固設(shè)計中同樣應當考慮預應力加載系數(shù)、預應力損失系數(shù)、工作條件系數(shù)、荷載系數(shù)等。
5. 結(jié)語
預應力CFRP加固鋼結(jié)構(gòu)與加固砼結(jié)構(gòu)在機理方面明顯不同,因此,為了使這一先進的結(jié)構(gòu)加固方法更廣泛地應用于工程實踐,還存在以下問題有待于進一步研究:
1)鋼結(jié)構(gòu)經(jīng)CFRP加固后,可視為廣義的復合材料結(jié)構(gòu)。不同材料間的粘結(jié)界面是加固后體系的薄弱環(huán)節(jié),破壞往往產(chǎn)生于此。因此,界面粘結(jié)機理及界面粘結(jié)破壞將成為CFRP加固鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)的研究重點。試驗表明,施加預應力和降低粘結(jié)層剛度,加大粘結(jié)層厚度可緩解界面的粘結(jié)破壞,但其函數(shù)關(guān)系尚需進一步研究。
2)復合結(jié)構(gòu)界面力學性能參數(shù)(如界面剝離破壞強度、剪切破壞強度)有待于通過試驗來測定,但目前的試驗方法尚不成熟。
3)鋼材與碳纖維均為導電材料,且碳纖維比鋼材具有較高的電位。用粘結(jié)劑粘貼時膠層很薄,且容易存在空隙。當鋼結(jié)構(gòu)表面與碳纖維直接接觸并處于腐蝕性環(huán)境中時,就會發(fā)生電偶腐蝕。按本文所述的預應力施加方法,可適當加大粘結(jié)層的厚度,提高膠層的飽滿度,應當可以避免發(fā)生電偶腐蝕,但其可靠性尚有待驗證。
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作者:李青松