關(guān)于模板支撐體系的操作重點(diǎn)解析
【摘要】近年來(lái),隨著各行各業(yè)的發(fā)展,建筑行業(yè)在大量資金的投入下發(fā)展越來(lái)越快。本文圍繞“關(guān)于模板支撐體系的操作重點(diǎn)解析”進(jìn)行深入探討和分析。
【關(guān)鍵詞】模板支撐,操作重點(diǎn),施工技術(shù),安全隱患
因此,在結(jié)構(gòu)形式上幾乎都是采用現(xiàn)澆鋼筋混泥土結(jié)構(gòu)進(jìn)行模板支撐,使得這類型的建筑在工程實(shí)施過(guò)程中很容易出現(xiàn)意外事故。目前,我國(guó)建筑行業(yè)大多數(shù)都是采用模板支撐體系的主要形式進(jìn)行扣件式鋼管腳手架,但是這類支撐通常具有跨度較大,高度較高和荷載重較重的特點(diǎn)。然而,我們傳統(tǒng)式的扣件式腳手架承載能力普遍偏低,因而,導(dǎo)致了很多事故的發(fā)生。由此,為了改變這一現(xiàn)狀,很多建筑學(xué)者對(duì)此進(jìn)行了深入的探討和分析,最終也取得了良好的效果。使我國(guó)的建筑行業(yè)在模板支撐體系中越來(lái)越穩(wěn),其技術(shù)也越來(lái)越完整。
1建筑施工模板支撐體系的可靠性研究
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的持續(xù)化發(fā)展和逐步加快,很多高層建筑的施工規(guī)模也隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展逐漸增大。其中高層建筑的規(guī)模較大,對(duì)其技術(shù)要求也就更高,在施工過(guò)程中對(duì)質(zhì)量的要求也更嚴(yán)格。因此,模板支撐體系是用來(lái)確保鋼筋混泥土結(jié)構(gòu)本身的質(zhì)量、強(qiáng)度和剛度,使其能夠承擔(dān)鋼筋混泥土結(jié)構(gòu)的荷載能力。如若發(fā)現(xiàn)模板支撐體系在結(jié)構(gòu)中有不合理狀況或是強(qiáng)度、剛度不夠,我們要及時(shí)采取相應(yīng)措施防止因混泥土的開(kāi)裂或部分結(jié)構(gòu)的損壞,導(dǎo)致整個(gè)結(jié)構(gòu)倒塌或失重引起事故發(fā)生。因此我們?nèi)粝朐诒WC建筑質(zhì)量的同時(shí)還要兼顧企業(yè)的經(jīng)濟(jì)損失和維護(hù)企業(yè)形象時(shí),我們就必須在建筑質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)效益相結(jié)合的前提下充分考慮模板支撐體系,進(jìn)而有效的提高建筑施工模板在支撐中的可靠性和安全性,從而切實(shí)保證工程的施工質(zhì)量和安全效益。
2建筑施工模板支撐體系存在的問(wèn)題和現(xiàn)狀
2.1建筑施工模板支撐缺乏標(biāo)準(zhǔn)有效的工程設(shè)計(jì)規(guī)范
現(xiàn)階段而言,我國(guó)在對(duì)模板支撐系統(tǒng)的設(shè)計(jì)還只能按照常規(guī)化的結(jié)構(gòu)進(jìn)行規(guī)范性設(shè)計(jì)和執(zhí)行。在現(xiàn)行的《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》中腳手架按臨時(shí)結(jié)構(gòu)一律采用“以概率理論為基礎(chǔ)的極限狀態(tài)設(shè)計(jì)法”進(jìn)行設(shè)計(jì)。其中,因?yàn)閱我坏陌踩禂?shù)難以滿足在施工質(zhì)量中的高要求。因此,對(duì)于模板支撐體系的設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō),我們可以間接性借鑒英國(guó)模板支撐體系的規(guī)定。然而,我國(guó)在對(duì)模板支架的構(gòu)造要求卻沒(méi)有按照英國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格程度執(zhí)行,斜桿設(shè)置相對(duì)較少,計(jì)算結(jié)果也不能完全確保模板支撐體系的安全性,進(jìn)而使得模板支撐體系缺乏標(biāo)準(zhǔn)有效的設(shè)計(jì)規(guī)范。
2.2管理人員對(duì)模板質(zhì)量要求不夠重視
建筑工程在施工過(guò)程中,由于很多施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員對(duì)模板支撐系統(tǒng)質(zhì)量的不重視,反而隨意簡(jiǎn)化施工的操作程序,在對(duì)其檢驗(yàn)和檢查時(shí)不徹底,現(xiàn)場(chǎng)的施工管理人員更換頻繁,使得在技術(shù)交底和安全培訓(xùn)中不到位和不合格,進(jìn)而造成工程施工安全投入費(fèi)用與工程實(shí)際所需的費(fèi)用相差較大,從而使得模板支撐系統(tǒng)較薄弱,嚴(yán)重的影響了模板和其支撐系統(tǒng)的強(qiáng)度、剛度、質(zhì)量和穩(wěn)定性。最終導(dǎo)致模板倒塌或失重,給施工人員帶來(lái)了生命危險(xiǎn)。
3建筑施工模板支撐體系可靠性的完善措施
3.1加強(qiáng)對(duì)模架材料和模架產(chǎn)品的質(zhì)量重視
其中,我們?cè)趯?duì)模架材料和產(chǎn)品進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)之前,施工管理人員要對(duì)準(zhǔn)備采購(gòu)的模架材料和產(chǎn)品進(jìn)行深入的考察和抽查,并優(yōu)選廠商,購(gòu)置合格實(shí)用的材料和產(chǎn)品,嚴(yán)厲打擊假冒偽劣材料和產(chǎn)品進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),尤其是對(duì)于采購(gòu)的扣件我們必須按照規(guī)定進(jìn)行抽檢和實(shí)驗(yàn),若合格方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)投入使用。反之,如若不合格我們將要從新采購(gòu)。由于,模板的組建支撐結(jié)構(gòu)與實(shí)際工程狀況所測(cè)的軸力變化規(guī)律是一致。因此,在鋼管使用前應(yīng)先檢查,如發(fā)現(xiàn)過(guò)度變形或嚴(yán)重磨損的鋼管不得使用,以免造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。
3.2制定支架設(shè)計(jì)計(jì)算和搭架的方案
制定支架設(shè)計(jì)的計(jì)算內(nèi)容通常情況是立桿的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性、扣件的防滑能力及水平桿的強(qiáng)度和撓度驗(yàn)算,立桿地基承載力或支承立桿的樓所承載的能力等,都需通過(guò)支架設(shè)計(jì)計(jì)算,最終確定出立桿的間距和步距,并結(jié)合構(gòu)造措施形成搭架方案。當(dāng)然,構(gòu)造措施也是非常重要的,因?yàn)榱U的計(jì)算是建立在假設(shè)性基礎(chǔ)之上的,又因?yàn)樵谑┕み^(guò)程中不安全的因素很多,所以僅僅只依靠計(jì)算是不夠的,必須要有一系列的構(gòu)造措施來(lái)確保在計(jì)算相當(dāng)?shù)臈l件下實(shí)現(xiàn)其目標(biāo),從而也要將各種不安全因素都考慮進(jìn)去,進(jìn)而保證計(jì)算的合理性和安全性。
3.3著重掌握柱模在施工過(guò)程中的操作重點(diǎn)
在建立模板支撐系統(tǒng)時(shí)要注意柱模,因?yàn)檫@是施工過(guò)程中的關(guān)鍵點(diǎn)。首先我們需將下面兩節(jié)的柱模模板和豎向木楞全部斷開(kāi),下節(jié)柱模的豎向雙鋼管不能與上節(jié)柱模一起加固。因?yàn)樯瞎?jié)柱模另設(shè)有橫向的雙鋼管進(jìn)行加固,是為了方便下節(jié)柱模的拆除,保證上節(jié)柱模的緊固。下節(jié)柱模的連接要采用夾板釘在柱模木楞的側(cè)面,長(zhǎng)度要保證上下兩節(jié)柱都能穩(wěn)固,在拆除下節(jié)模板時(shí)切記不能松動(dòng)上節(jié)柱的對(duì)拉螺栓及兩端扣件,否則上節(jié)柱后澆注混凝土與先前澆注混凝土在接縫會(huì)很明顯裂縫,進(jìn)而會(huì)影響柱子的美觀。在獨(dú)立柱的柱側(cè)撐加固與垂直度加固時(shí)都要特別重視,因?yàn)樗痪哂谐R?guī)施工時(shí)的整體性和穩(wěn)固性,如若加固不牢容易產(chǎn)生傾斜或失重。
3.4做好建筑模板支撐體系的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
現(xiàn)代社會(huì)的人不管做任何事情,都會(huì)事先對(duì)該事進(jìn)行有效的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,從而為事后做好安全保險(xiǎn)工作。在建筑施工過(guò)程中對(duì)建筑模板支撐體系進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估也是必須的。在施工之前,我們要確認(rèn)施工的危險(xiǎn)性進(jìn)而加以定量化。然后再根據(jù)危險(xiǎn)系數(shù)和允許范圍,進(jìn)行具體的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估即排出風(fēng)險(xiǎn)的方式方法,最終通過(guò)評(píng)估達(dá)到系統(tǒng)的安全或降低系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)。施工建筑模板所支撐的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估基本分為定性評(píng)估和定量評(píng)估。因此,在對(duì)建筑模板支撐體系的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估中我們究竟是采用定性還是定量方法這主要取決于風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估過(guò)程中所獲得的信息量是多還是少。當(dāng)用于某一評(píng)估數(shù)據(jù)較充足時(shí),我們可采用定量的評(píng)估方法,若可獲得的信息量有限時(shí),通常情況我們都采用定性的評(píng)估方法。由此可見(jiàn),施工期建筑模板支撐體系的安全評(píng)估是一項(xiàng)綜合性的工作。
4結(jié)束語(yǔ)
由上述可知,建筑工程在對(duì)模板支撐體系審核時(shí)必須嚴(yán)格按照國(guó)家相關(guān)規(guī)定執(zhí)行,進(jìn)而提高對(duì)模板與腳手架安全重要性的認(rèn)識(shí),在實(shí)施過(guò)程中采取切實(shí)可靠的安全技術(shù)措施,通過(guò)科學(xué)的設(shè)計(jì)計(jì)算方法和嚴(yán)格實(shí)際施工操作,進(jìn)一步強(qiáng)化安全管理制度和安全技術(shù)保障,保證模板支撐體系的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)而切實(shí)控制好模板支撐體系的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,在保證模板支撐體系的可靠性上,還要防止發(fā)生模板支撐體系安全事故,進(jìn)而提高建筑施工的質(zhì)量安全。
參考文獻(xiàn):
[1]林璋璋.多層模板支撐體系的時(shí)空分析[D].浙江工業(yè)大學(xué).
[2]袁雪霞.建筑施工模板支撐體系可靠性研究[D].浙江大學(xué).
[3]張虎.高大模板支撐體系施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D].西安建筑科技大學(xué).
[4]馬勤.扣件式鋼管模板支撐體系的施工研究[D].華中科技大學(xué).