臨時(shí)支撐塔架作為大跨度鋼結(jié)構(gòu)分段、分塊吊裝法中必須設(shè)置的臨時(shí)支撐措施,在鋼結(jié)構(gòu)安裝焊接完畢后,其卸載過(guò)程一直是大跨度鋼結(jié)構(gòu)施工中的重點(diǎn)與難點(diǎn)。大跨度鋼結(jié)構(gòu)臨時(shí)支撐塔架的卸載過(guò)程既是拆除支撐塔架的過(guò)程,又是結(jié)構(gòu)體系逐步轉(zhuǎn)換過(guò)程,卸載過(guò)程中,結(jié)構(gòu)本身的桿件內(nèi)力和臨時(shí)支撐的受力均會(huì)產(chǎn)生變化。卸載時(shí),既要確保安全、方便施工,又不能改變?cè)O(shè)計(jì)意圖,對(duì)構(gòu)件的力學(xué)性能產(chǎn)生較大的影響。公司在總結(jié)以往大跨度鋼結(jié)構(gòu)施工經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,通過(guò)研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新,編制了一整套大跨度鋼結(jié)構(gòu)臨時(shí)支撐系統(tǒng)沙漏卸載施工方案,并在此基礎(chǔ)上形成了本工法。本工法簡(jiǎn)便易行、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、安全平穩(wěn),具有良好的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益和廣闊的推廣應(yīng)用前景,可推廣應(yīng)用于大跨度鋼結(jié)構(gòu)臨時(shí)支撐系統(tǒng)的卸載施工。