本文首次運(yùn)用有限元分析方法對鋼波紋管材料的路用力學(xué)性能進(jìn)行了系統(tǒng)研究。文中對不同填土高度、不同波形(波長及波高)、不同壁厚、不同管徑及不同荷載(恒載及活載)作用下鋼波紋管涵洞的受力狀態(tài)進(jìn)行了系統(tǒng)分析，揭示了其應(yīng)力與應(yīng)變特征以及最大控制應(yīng)力(應(yīng)變)與相關(guān)各因素之間的相關(guān)性；通過現(xiàn)場對鋼波紋管涵洞進(jìn)行測試研究，著重分析了鋼波紋管涵洞在施工過程中的力學(xué)響應(yīng)；并將有限元法理論計(jì)算值和實(shí)測值進(jìn)行對比分析，驗(yàn)證了計(jì)算模型和方法的可行性；在此基礎(chǔ)上提出了在不同情形下鋼波紋管涵洞的推薦壁厚。
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