先后十一年的技術(shù)工作歷程中，學(xué)習(xí)和掌握了高速公路、鐵路橋梁的樁基礎(chǔ)、預(yù)應(yīng)力預(yù)制梁、現(xiàn)澆梁、梁板吊裝、路基土方填筑、軟基處理、石方爆破、各類涵洞、渡槽、跨線橋、工業(yè)廠房（框架、筒倉(cāng)結(jié)構(gòu)）、鋼結(jié)構(gòu)等各種專業(yè)施工技術(shù)，共完成特大橋、大橋、中橋8座，預(yù)制梁50片，樁基800多根，土石方路基6.5公里，軟基處理1公里，直徑60m熟料庫(kù)2座，水泥庫(kù)3座，窯頭框架、水泥粉磨框架各1座，鋼結(jié)構(gòu)300多噸，以及外管網(wǎng)、路基邊坡防護(hù)、路基排水施工、竣工資料編寫、竣工交驗(yàn)等。
回顧參加工作以來的十一個(gè)春秋，從技術(shù)學(xué)員到技術(shù)骨干，從畏手畏腳到充滿信心，在技術(shù)崗位上成長(zhǎng)的過程歷歷在目。剛走進(jìn)辦公室沒多久，領(lǐng)導(dǎo)就教給了我這樣幾句話：一名技術(shù)工作者除了專業(yè)知識(shí)，還應(yīng)具備這樣的素質(zhì)：膽大、心細(xì)、敢想、敢做。帶著這幾句話，我走上了工作崗位，在十一年的工作中，我用自己的努力一點(diǎn)一點(diǎn)地去學(xué)習(xí)和實(shí)踐這些教誨。
2003年，我參加了****熟料生產(chǎn)線建設(shè)。第一次接觸人工挖孔樁，我把能找到的關(guān)于挖孔樁施工的規(guī)范、手冊(cè)、教材收集起來，認(rèn)真學(xué)習(xí)，從理論上做好了充足的準(zhǔn)備。因地質(zhì)不同，這個(gè)地區(qū)分布著很多的土洞、溶洞，小到三十公分，大到的幾十米深。為了全面的掌握地下土層的分布情況，幾乎每根樁我都要自己下孔三四次，反復(fù)驗(yàn)收擴(kuò)大頭入巖深度和完整性。在一次樁基澆筑混凝土（非水下砼）過程中，已經(jīng)澆筑了十七米的樁基，隨著轟隆隆幾聲巨響，孔內(nèi)只有三米了，十幾方混凝土不見了蹤影�，F(xiàn)場(chǎng)所有的人都愣住了，怎么辦？還是不是繼續(xù)澆筑混凝土？如果不澆筑形成斷樁會(huì)帶來?yè)p失，如果繼續(xù)澆筑，混凝土還會(huì)不會(huì)消失？要多少混凝土才夠？一系列的問題一下子出現(xiàn)在腦海里。當(dāng)我把情況匯報(bào)給總工之后，因?yàn)閷?duì)樁基孔內(nèi)的情況不了解很難立即做出判斷。當(dāng)務(wù)之急，必須要把情況孔內(nèi)的情況摸清，找到混凝土消失的原因。但此時(shí)下孔會(huì)不會(huì)有危險(xiǎn)？后來在我的再三要求下，領(lǐng)導(dǎo)同意由我到孔內(nèi)去探個(gè)究竟。我系著安全帶和保險(xiǎn)繩，踩著掛滿砼的鋼筋籠，一步一步爬進(jìn)孔內(nèi)。由于空間小，孔內(nèi)充滿著大量的水泥和水反應(yīng)的水化熱的氣味，眼睛都睜不開。在適應(yīng)了環(huán)境之后，我打開了手電，開始對(duì)護(hù)壁情況每米每米逐步檢查，最后發(fā)現(xiàn)在高于砼面十公分左右的位置，護(hù)壁裂開了三十多公分寬的孔洞。我用手電往洞里一照，只能看到四、五米遠(yuǎn)，洞彎彎曲曲的向內(nèi)延伸著，洞口還留有砼。我仔細(xì)地觀察了洞口，發(fā)現(xiàn)距洞口二十多公分的位置有塊突起的石頭，我用隨身帶的鐵錘敲了敲，比較牢固。很快我想到了借助這塊突起的石頭頂住鋼板，用鋼板封住這個(gè)洞口就可以繼續(xù)澆筑混凝土了，鋼板與鋼筋籠之間加密墊塊固定。因?yàn)闀r(shí)間緊迫，在征得領(lǐng)導(dǎo)的同意我的方案后，我再次下孔，指導(dǎo)工人進(jìn)行封堵洞口，直到洞口完全被堵住恢復(fù)砼澆筑。從砼澆筑中斷到恢復(fù)共用了1個(gè)小時(shí)，而此時(shí)孔內(nèi)的砼并沒有初凝，沒有形成斷樁。此后，監(jiān)理人員專門指定抽檢這根樁做小應(yīng)變檢測(cè)，結(jié)果為合格樁。通過這件事，我深深體會(huì)到做為一名技術(shù)人員必須要膽大、心細(xì)，在對(duì)地下隱蔽工程的判斷過程中，不但要全面了解圖紙，更要深入現(xiàn)場(chǎng)，親自查驗(yàn)，只有這樣才能對(duì)問題做出正確地判斷和處理。這此之后，我把對(duì)樁基護(hù)壁的驗(yàn)收和入巖的完整性判斷的工作列為和樁底釬探工作同等重要，不僅增加了下孔的頻率，在土石交界處護(hù)壁前更加仔細(xì)驗(yàn)收，避免同樣的事情再次發(fā)生。
