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某車(chē)站工程施工技術(shù)總結(jié) 19p
  • 資料等級(jí):
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2013-04-01
  • 資料類(lèi)型:RAR
  • 資料大。550 KB
  • 資料分類(lèi):建筑設(shè)計(jì)
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
車(chē)站主體采用地下連續(xù)墻加內(nèi)襯的復(fù)合結(jié)構(gòu),地下連續(xù)墻厚1000mm,標(biāo)準(zhǔn)段內(nèi)襯厚400mm。端頭井站臺(tái)層內(nèi)襯厚600mm和500mm,設(shè)備層和站廳層內(nèi)襯厚500mm和400mm。
車(chē)站為全埋式地下三層車(chē)站,標(biāo)準(zhǔn)段采用單柱雙跨現(xiàn)澆砼結(jié)構(gòu),端頭井處為雙柱三跨砼結(jié)構(gòu)。砼設(shè)計(jì)強(qiáng)度為C30,抗?jié)B等級(jí)為地下三層結(jié)構(gòu)S10,其余部分S8。
標(biāo)準(zhǔn)段采用一道砼支撐+五道鋼支撐,其中第一道為砼支撐,第五道為雙拼鋼支撐;北端頭井采用二道砼支撐+五道鋼支撐,其中第一道和第四道為砼支撐,第六道為雙拼鋼支撐;南端頭井采用二道砼支撐+四道鋼支撐,其中第一道和第四道為砼支撐,第五道為雙拼鋼支撐。
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