職能集中,交通狀況復(fù)雜。一方面由于它處在校內(nèi)各個(gè)功能分區(qū)的交界處。它的北面為歷史古跡區(qū),教學(xué)區(qū),學(xué)生區(qū)。南面為教工及家屬區(qū),東區(qū)的教學(xué)區(qū)及科技園區(qū)。
另一方面由于使用人流,車流的互相干擾穿梭。
停車缺乏組織。機(jī)動(dòng)車的停車位沒(méi)有充分的設(shè)計(jì),所以在西門(mén)和其他一些節(jié)點(diǎn)都存在著不同程度的無(wú)組織停車現(xiàn)象。在一些交叉路口交通較為混亂。
此交通圖首先表明了東西干道在清華道路系統(tǒng)中的重要性——每個(gè)道路節(jié)點(diǎn)都是引向子區(qū)域道路網(wǎng)的重要路口。
其次,這張圖也反映了東西干道目前交通現(xiàn)狀和出現(xiàn)的問(wèn)題:
1在交匯處并沒(méi)有足夠的緩沖空間,導(dǎo)致到這些節(jié)點(diǎn)處空間擁擠,交通混亂。
2從整個(gè)道路來(lái)看機(jī)動(dòng)車的交匯處亦是人流、自行車流的交匯處,因此矛盾不僅反應(yīng)在機(jī)動(dòng)車自身、機(jī)動(dòng)車和游覽人群,也反應(yīng)在機(jī)動(dòng)車與自行車流之間。