本工程碼頭水工采用重力式擋墻結(jié)構(gòu)，需澆筑水下混凝土約1200m3。根據(jù)本工程的地質(zhì)特點(diǎn)及挖泥厚度，選用1.5m3抓斗挖泥船來(lái)進(jìn)行基槽開(kāi)挖及前沿停泊地開(kāi)挖，配20-40m3自航開(kāi)體泥駁運(yùn)泥。根據(jù)進(jìn)度安排，挖泥從上游往下游開(kāi)始進(jìn)行。基槽挖泥邊坡坡度可根據(jù)實(shí)際施工情況進(jìn)行放緩或變陡。根據(jù)挖泥數(shù)量，計(jì)劃安排2艘1.5m3抓斗挖泥船配4艘20-40m3自航泥駁用于本工程的挖泥施工�；弁谀嗖捎�1.5m3抓斗挖泥船配自航泥駁進(jìn)行，自航泥駁運(yùn)泥到指定拋泥區(qū)拋泥。開(kāi)挖厚度超過(guò)2m位置分層開(kāi)挖，不足2m厚的基床進(jìn)行一層開(kāi)挖。
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