公路工程測設(shè)伴侶 5.03
本軟件適用于各等級道路主線、立交匝道的勘測設(shè)計與施工放樣工作。包括全程測設(shè)、局部測設(shè)、導(dǎo)線測量平差、測算工具等幾大系統(tǒng)模塊。
一、主要功能
。ㄒ唬⒙肪全程測設(shè): 將公路全線或一個標(biāo)段數(shù)據(jù)一次性輸入,統(tǒng)一計算中邊樁平面坐標(biāo)及高程,進行統(tǒng)一的查詢、放樣等計算。適用于各等級公路主線、立交匝道進行勘測設(shè)計與施工放樣工作。 計算的坐標(biāo)、高程成果可以轉(zhuǎn)換為全站儀格式文件或圖形格式文件。
1、支持任意多級斷鏈。
2、 平面:可以選用交點法或積木法,都可適用于對稱或不對稱基本形、S或C形、拱(凸)形、復(fù)曲線、卵形線、回頭曲線等各種線形,交點法中還具有方便易用的根據(jù)切線長反算半徑、構(gòu)成切基線、配S或C及復(fù)曲線、卵形線等功能 。提供的成果主要有:直線曲線轉(zhuǎn)角表、線元一覽表、路基設(shè)計表、逐樁坐標(biāo)計算表、生成平面總圖。
3、縱斷面:可以進行縱斷面的設(shè)計、計算。豎曲線計算方式可以選擇傳統(tǒng)或精確算法。提供縱坡及豎曲線表、縱斷面高程計算表、繪制完整的縱斷面圖。
4、超高加寬:支持的加寬方式有:線性過渡、三次拋物線、四次拋物線過渡,超高旋轉(zhuǎn)方式:繞道路中線、繞中分帶兩側(cè)旋轉(zhuǎn)等方式,超高過渡方式:線性過渡、三次拋物線過渡,繪制超高漸變圖 。提供路基設(shè)計表及中線、中分帶兩側(cè)、車道、硬路肩及路基邊緣的平面坐標(biāo)與高程。
5、查詢與放樣功能:
a.根據(jù)坐標(biāo)求樁號;
b.根據(jù)樁號求三維坐標(biāo);
c.多邊樁坐標(biāo)計算
d.極坐標(biāo)任意路段放樣;
e.控制樁計算。
f.結(jié)構(gòu)物坐標(biāo)計算。
g.路基路面施工高程放樣
。ǘ、局部曲線測設(shè):對各種線形進行設(shè)計與放樣,具有多種設(shè)計反算模式,可采用(極)坐標(biāo)法、偏角法等方式進行放樣,也可繪制圖形。 支持將坐標(biāo)成果可以轉(zhuǎn)換為全站儀格式文件或圖形格式文件。
1、線元放樣:將路線分為直線、圓曲線、緩和曲線(完整或不完整回旋線)進行分別計算放樣。
2、輔助設(shè)計放樣:
a.單交點曲線:圓曲線、對稱基本形、不對稱綜合曲線、凸形曲線。
b.雙交點曲線:切基線平曲線、虛交點曲線 ,可用于回頭曲線。
c.特殊曲線:三點圓曲線、復(fù)曲線、卵形線、圓外基線復(fù)曲線、圓外基線卵形線、S或C型(含復(fù)卵型)曲線。
。ㄈ、導(dǎo)線測量平差:適用于各等級單導(dǎo)線的嚴(yán)密、近似平差計算以及按角度邊長平差的導(dǎo)線網(wǎng)、 各種高程網(wǎng)的平差計算。包括:閉、附合、支導(dǎo)線、無定向?qū)Ь。提供種各種成果及自定義的表格,圖形顯示。采用嚴(yán)密平差時可以提供完整的精度評定。
。ㄋ模⒊S脺y量計算工具: 高斯投影正反算、坐標(biāo)換帶、平面坐標(biāo)正反算、極坐標(biāo)放樣、夾角與轉(zhuǎn)角、三角高程測量、面積計算,交會包括:前方交會、側(cè)方交會、方位交會、邊長交會、后方交會、邊角后方交會等。
二、主要特點
1、功能全面: 涵蓋了公路測設(shè)的各個方面。以后的版本還將根據(jù)用戶的需要繼續(xù)完善、增強。
2、操作簡單: 數(shù)據(jù)輸入及顯示全部采用表格形式,各種計算都有圖形動態(tài)顯示,圖形動態(tài)直觀地反映了數(shù)據(jù)輸入情況。所有計算使用同一個文件,用戶不需記住繁雜的文件格式,同時軟件具有豐富的操作提示。
3、輸出方便:各種成果除了可以直接顯示、打印外,所有表格都可以輸出到EXCEL、PDF、圖象、TXT 文檔中。 所有坐標(biāo)成果均可以轉(zhuǎn)換為全站儀格式文件或圖形格式文件。
4、批量計算:本軟件中的局部曲線測設(shè)及常用計算工具中的功能都支持批量計算,無需每進行一次小小的計算就切換計算文件。
5、較高的計算精度:導(dǎo)線的計算可以使用嚴(yán)密平差。路線的計算精度主要取決于緩和曲線(回旋線)的計算,傳統(tǒng)上采用只有兩項的近似公式計算,已根本不能滿足目前高等級公路及立交匝道的需要,而且無法知道計算中含有多大的誤差。本軟件采用由用戶指定計算精度(如0.1mm)的方式,軟件將確保不會超出用戶指定的允許誤差,計算項數(shù)達50項,可以適應(yīng)各種等級的需要。