關(guān)鍵詞：鋼筋混凝土；施工技術(shù)；滑模施工 

　　1、工程介紹 

　　本工程有大量的鋼筋混凝土圓形筒庫(kù)結(jié)構(gòu)，內(nèi)徑φ26m的熟料庫(kù)1個(gè)，庫(kù)壁厚600mm，高53m；內(nèi)徑φ18m的生料庫(kù)1個(gè)，9.844m標(biāo)高以下庫(kù)壁厚700mm，9.844m標(biāo)高以上庫(kù)壁厚380mm，高50m：內(nèi)徑φ8m的原料調(diào)配庫(kù)4個(gè)，庫(kù)壁厚250mm，高20m。此類結(jié)構(gòu)是水泥廠的特色建筑之一。 

　　2、筒庫(kù)施工方案確定 

　　根據(jù)該工程特點(diǎn)和工期要求，擬定各庫(kù)庫(kù)壁采用滑模施工工藝施工。熟料庫(kù)、生料均化庫(kù)采用單體滑模施工方法，原料調(diào)配庫(kù)采用四庫(kù)聯(lián)體滑模施工方法。 

　　(1)生料均化庫(kù)在2.0m標(biāo)高組裝滑模設(shè)備，滑升到9.844m標(biāo)高時(shí)，停止滑升并改模，改模符合要求后，再進(jìn)行上部滑升；滑升結(jié)束，拆模后再施工庫(kù)內(nèi)減壓倒錐體。 

　　(2)熟料庫(kù)和原料調(diào)配庫(kù)在庫(kù)底板以下采用翻模施工工藝，在庫(kù)底板以上采用滑模施工工藝。 

　　液壓滑模工藝最大的好處是： 

　　(1)操作時(shí)簡(jiǎn)單，不需要搭建操作平臺(tái)、設(shè)置腳手架，只需用千斤頂提升，可節(jié)省大量的時(shí)間和人力、物力。 

　　(2)多個(gè)設(shè)備科同時(shí)進(jìn)行滑升，施工過(guò)程中不用耽誤時(shí)間，可保持連續(xù)作業(yè)，節(jié)約很多時(shí)間，并且施工簡(jiǎn)單，速度快。 

　　(3)混凝土連續(xù)澆筑，可減少彼此問(wèn)的縫隙，保證構(gòu)筑物的完整性，從而進(jìn)一步保證質(zhì)量。 

　　(4)在操作平臺(tái)及清光掛腳手架均設(shè)安全網(wǎng)和保護(hù)繩，保證施工人員的安全。 

　　(5)使用機(jī)械設(shè)備機(jī)械化程度高，人工的勞動(dòng)強(qiáng)度低。 

　　3、滑模施工前準(zhǔn)備 

　　3.1　液壓提升設(shè)備及操作架選型 

　　根據(jù)滑模施工技術(shù)規(guī)范及相關(guān)規(guī)定，采用“GYD-60”型滾珠式千斤頂，主(φ16)、支(φ8)油路系統(tǒng)，“YKT-36”型液壓控制臺(tái)，支承桿采用非工具式φ48鋼管和φ25圓鋼制作。用“門(mén)字型”的提升架型式，用“內(nèi)外平臺(tái)”的方式布置操作平臺(tái)。 

　　3.2　垂直提升設(shè)備選配 

　　根據(jù)滑模施工時(shí)的要求及周?chē)�的環(huán)境和氣候情況，每晝夜滑升高度3.00m左右，設(shè)備垂直提升時(shí)：①保證其相應(yīng)的混凝土和鋼筋提升需要；②保證拆除滑模設(shè)備時(shí)的需要；③保證施工工程及施工附屬工程的需要。生料均化庫(kù)采用TQZ40塔吊，熟料庫(kù)采用TQZ63塔吊，原料調(diào)配庫(kù)采用TQZ40塔吊。為了便于施工操作人員上下，需要在庫(kù)外壁搭設(shè)鋼管架人行跑道。 

　　3.3　對(duì)混凝土的要求 

　　(1)混凝土設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)為C30。 

　　(2)混凝土采用普通32.5硅酸鹽水泥配制。為了防止混凝土出現(xiàn)色差，水泥應(yīng)按實(shí)際用量同批號(hào)一次進(jìn)夠，并嚴(yán)格防潮。 

　　(3)滑升速度及混凝土出模強(qiáng)度：根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況設(shè)置24h連續(xù)作業(yè)，滑升速度一般都要大于10cm／h，一般每天應(yīng)大于2.50m，混凝土的早期強(qiáng)度宜在4～6h達(dá)到0.30～0.35MPa。 

　　(4)混凝土的試配要求：混凝土的坍落度應(yīng)控制在5-7cm：起初凝結(jié)的時(shí)間要控制在2h左右，最終凝結(jié)的時(shí)間要控制在6h左右；砂含泥量小于3％，石子含泥量小于1％，混凝土拌合時(shí)間控制在2-3min。 

　　4、滑模施工 

　　4.1　滑模裝置的組裝 

　　安裝提升架→安裝內(nèi)外圍圈→綁扎豎向鋼筋和提升橫梁以下的水平鋼筋→安裝模板→安裝操作平臺(tái)及內(nèi)吊架→安裝液壓提升系統(tǒng)→檢查、試驗(yàn)插入支承桿→安裝外吊架及安全網(wǎng)。 

　　4.2　滑升程序 

　　滑升程序一般分為初升、正�；�升和末升三個(gè)階段，滑升正常后如需暫�；�升(如停水停電或風(fēng)力在六級(jí)以上等)，則需采取�；�措施(�；�施工縫做成V形)。 

　　4.2.1　初升 

　　連續(xù)澆筑2～3個(gè)分層，高60～70cm，當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到初凝至終凝之間，即底層混凝土強(qiáng)度達(dá)到0.3～0.35MPa時(shí)，就可以開(kāi)始進(jìn)行試升的工作。這樣的工作一般要在3h內(nèi)完成。 

　　試升時(shí)先將模板升起5cm，即提升千斤頂1～2行程，當(dāng)保證混凝土出模后不會(huì)坍塌后，又不會(huì)被模板帶起時(shí)(用手指按壓可見(jiàn)指痕，砂漿又不粘手指)，就可以開(kāi)始進(jìn)行初升；初升階段可一次性提升20～30cm。 

　　4.2.2　正�；�升 

　　每澆筑一層混凝土，提升模板一個(gè)澆筑層高度，以此這樣，連續(xù)提升。 

　　常采用間歇提升的方法，一般情況下提升速度＞10cm／h。在正常的天氣下，提升模板的時(shí)間一般要制在1h左右，當(dāng)天起炎熱時(shí)，應(yīng)每隔20～30min開(kāi)動(dòng)一次控制臺(tái)，提升1～2個(gè)行程。 

　　4.2.3　末升 

　　當(dāng)滑升接近頂部時(shí)，最后一層混凝土應(yīng)一次澆筑完畢，但要注意，混凝土必須在同一水平面上。 

　　4.2.4　�；�方法 

　　在最后一層混凝土澆筑后4h內(nèi)，每隔半小時(shí)提升一次，直到模板與混凝土不再粘結(jié)。 

　　4.2.5　支承桿空滑加固 

　　一般采用空滑方法處理庫(kù)底板施工或滑升至庫(kù)壁頂標(biāo)高空滑時(shí)，應(yīng)加固支承桿的支撐能力，常用的加固方法是用直徑大于20mm的短鋼筋綁焊在支承桿上，這樣就會(huì)很牢固了。 

　　4.3　鋼筋施工 

　　(1)鋼筋長(zhǎng)度：通常是水平環(huán)筋≯7m，豎向筋6m。 

　　(2)鋼筋接頭：同一截面上內(nèi)接頭數(shù)量一般為，綁扎時(shí)≯鋼筋總數(shù)的25％。 

　　(3)鋼筋定位：嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求用“S”形鋼筋和焊接骨架筋進(jìn)行定位。 

　　4.4　混凝土澆筑施工 　　(1)混凝土采用現(xiàn)場(chǎng)攪拌，塔吊或汽車(chē)運(yùn)輸至澆筑地點(diǎn)。 

　　(2)應(yīng)以混凝土出模強(qiáng)度作為澆筑混凝土和滑升速度的依據(jù)，每天滑升高度應(yīng)大于2.5m，每小時(shí)應(yīng)大于O.1m，因筒壁為高聳構(gòu)筑物，出模強(qiáng)度在0.30～0.35MPa為宜。 

　　(3)必須進(jìn)行分層均勻得澆筑，同時(shí)要逆時(shí)針進(jìn)行，保證每層在同一個(gè)水平面上。 

　　(4)每層澆筑的厚度為200～300mm，各層間隔時(shí)間應(yīng)不大于混凝土的初凝時(shí)間。一旦時(shí)間超過(guò)，在縫隙處應(yīng)按施工縫的方法和要求處理。 

　　(5)混凝土振搗時(shí)，振搗器不可以與鋼筋、水泥、支撐板等直接接觸，振搗器應(yīng)插入前一層混凝土內(nèi)，但深度不宜超過(guò)50mm混凝土吊斗不應(yīng)直接向模內(nèi)傾倒混凝土，以免將鋼筋和模具沖擊壞；值得注意的是，在模板滑升時(shí)，不能發(fā)生震動(dòng)。 

　　(6)及時(shí)修飾、修補(bǔ)混凝土出模時(shí)，想盡辦法讓其表面平整，可用抹子壓光抹平；對(duì)于拉裂和坍落及保護(hù)層脫落等問(wèn)題，搓抹人員必須在混凝土沒(méi)有凝結(jié)之前就進(jìn)行修補(bǔ)，否則凝結(jié)后修補(bǔ)困難甚至無(wú)法修補(bǔ)。 

　　(7)對(duì)混凝土的養(yǎng)護(hù)，應(yīng)采用霧狀淋水裝置或刷混凝土養(yǎng)護(hù)液，避免新出模的混凝土受到意外，尤其是沖刷。 

　　(8)大雨時(shí)，注意避免混凝土受到雨水直接沖刷和模內(nèi)積水。 

　　(9)滑升過(guò)程中，應(yīng)定期對(duì)模板進(jìn)行清理，在停滑或空滑后，對(duì)模板進(jìn)行徹底清理，同時(shí)將施工場(chǎng)的垃圾處理干凈。 

　　4.5　預(yù)留孔洞及預(yù)埋件的施工 

　　要想保證門(mén)窗洞口、預(yù)留洞、預(yù)埋件和預(yù)埋鋼筋的準(zhǔn)確性，就必須現(xiàn)在支撐桿和鋼筋上畫(huà)出位置，并進(jìn)行仔細(xì)校對(duì)，確認(rèn)無(wú)誤后，才能進(jìn)行模板的埋設(shè)和預(yù)埋件，不可發(fā)生錯(cuò)誤；的埋設(shè)與預(yù)埋件不得掛靠到滑升模板上，出模后要及時(shí)清理。預(yù)埋件應(yīng)提前加工好，邊滑升邊預(yù)埋。 

　　4.6　支撐桿的加固 

　　支撐桿與水平鋼筋間隔500mm以內(nèi)應(yīng)點(diǎn)焊以此來(lái)保證支撐桿的穩(wěn)定性，并在接頭在處使用千斤頂后將加幫條焊焊牢。如果將每組千斤頂設(shè)置3個(gè)，呈三角形分布，由于三角形具有穩(wěn)定性，每次滑升后，千斤頂下支撐桿會(huì)形成各個(gè)小鋼珠，從而提高穩(wěn)定性、安全性與抗風(fēng)性。 

　　4.7　水平、垂直度控制與糾偏方法 

　　4.7.1　水平控制 

　　采用限位卡控制法，在提升架上方的支承桿上設(shè)置限位卡，以提升的高度或控制的高度為準(zhǔn)，正常是30～50cm。 

　　4.7.2　糾偏 

　　采用以下三種方法糾偏： 

　　(1)操作平臺(tái)傾斜法：一次抬高量≯2個(gè)千斤頂行程。 

　　(2)調(diào)整操作平臺(tái)荷載糾偏法：在千斤頂部位加荷，壓低它的行程，讓平臺(tái)恢復(fù)到原來(lái)的位置上。 

　　(3)支承桿導(dǎo)向糾偏法：當(dāng)采用操作平臺(tái)傾斜法和調(diào)整操作平臺(tái)荷載糾偏法都無(wú)法達(dá)到目的時(shí)，采用此法繼續(xù)糾偏，一般有以下三種方法：①在提升架千斤頂橫梁的偏移一側(cè)加墊楔型鋼板，人為使千斤頂傾斜；②切斷支承桿重新插入鋼靴，將鋼靴故意向相反方向偏位，造成反向傾斜；以此達(dá)到帶動(dòng)提升架上升達(dá)到糾偏的目的。 

　　5、質(zhì)量及安全保證措施 

　　(1)有序組織有關(guān)施工人員，嚴(yán)格仔細(xì)做好滑模工藝技術(shù)交底的工作；并對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行仔細(xì)的復(fù)核審查，嚴(yán)格按照?qǐng)D紙和相關(guān)法律規(guī)范施工。 

　　(2)做好測(cè)量、定位、放線工作，并根據(jù)進(jìn)度隨時(shí)復(fù)核庫(kù)體垂直度。 

　　(3)根據(jù)天氣溫度及周?chē)�的環(huán)境及時(shí)在混凝土中摻入外加劑，把握好好混凝土初凝和終凝時(shí)間及混凝土的出模強(qiáng)度。 

　　(4)混凝土試件每一工作班不少于一組。 

　　(5)每提升lm至少檢查一次垂直度，每次開(kāi)滑前檢查一次半徑。 

　　(6)在每次模板提升后，應(yīng)立即檢查出�；炷�土有無(wú)坍落，拉裂和蜂窩、麻面等，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。 

　　(7)嚴(yán)格操作平臺(tái)工作面管理，材料堆放均勻、整齊。 

　　(8)保證施工人員的安全，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的紀(jì)律，制定嚴(yán)格的值班和交班制度，確�；�升過(guò)程中值班人員不能脫崗，保證工程的質(zhì)量，不能延誤工期。 

　　(9)必須進(jìn)行全面安全技術(shù)檢查在滑升之前，嚴(yán)禁在施工的過(guò)程中超速滑升。 

　　(10)經(jīng)常檢查鋼筋埋件是否掛模板，查混凝土是否有蜂窩、麻面，是否拉裂及發(fā)生坍塌，千斤頂是否能夠同步，中心是否偏移等等，并制定相關(guān)的要求：每班抄平一次，各千斤頂?shù)南鄬?duì)高度≯40mm，相鄰兩個(gè)千斤頂?shù)南鄬?duì)高度20mm，當(dāng)使用操作平臺(tái)傾斜法糾偏時(shí)，其傾斜度必須應(yīng)控制在1％以內(nèi)。 

　　(11)空滑施工時(shí)，加強(qiáng)對(duì)哦支承桿的加固處理。 

　　6、滑模施工進(jìn)度 

　　生料庫(kù)從2004年4月19日開(kāi)始滑模，2004年6月2日滑模結(jié)束，日進(jìn)度在2.5m左右。熟料庫(kù)從2004年6月27日開(kāi)始滑模，2004年8月6日滑模結(jié)束，日進(jìn)度在2m左右。原料調(diào)配庫(kù)從2004年7月22日開(kāi)始滑模，2004年9月20日滑模結(jié)束，日進(jìn)度在2.5m左右，中途有三次插入漏斗環(huán)梁施工。 

　　該工程幾個(gè)筒庫(kù)滑模施工完后，經(jīng)過(guò)業(yè)主、監(jiān)理、施工單位共同對(duì)筒庫(kù)的內(nèi)徑、標(biāo)高、垂直度、庫(kù)壁混凝土的圓順度復(fù)查，允許偏差均在規(guī)范要求之內(nèi)。混凝土強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求，混凝土表面色差較小。合川市質(zhì)檢站和市質(zhì)協(xié)對(duì)幾個(gè)筒庫(kù)滑模施工質(zhì)量評(píng)價(jià)較好。 

　　(1)對(duì)于大直徑、庫(kù)壁厚的筒庫(kù)滑模時(shí)，操作平臺(tái)水平偏移及扭轉(zhuǎn)控制特別重要。采用“GYD-60”松卡式大噸位千斤頂，支承桿采用648x3.5鋼管。在額定起重量作用下，自由脫空長(zhǎng)度可達(dá)2.5m。 

　　(2)筒壁上設(shè)置有洞口和預(yù)埋件時(shí)，提升架和千斤頂應(yīng)盡可能避開(kāi)洞口和預(yù)埋件布置，以減少因支承桿脫空和截?cái)嗟募庸坦ぷ鳌?nbsp;

　　(3)混凝土澆灌時(shí)一定要分層并均勻。每一個(gè)澆灌的平面都必須在同一水平面上，并根據(jù)實(shí)際情況有計(jì)劃地有序地改變方向。 

　　(4)混凝土必須保證供應(yīng)量，每天滑升高度不得低于2m。夏季施工時(shí)，對(duì)于量大的混凝土(如熟料庫(kù))采用泵送施工來(lái)保證混凝土的輸送量，否則會(huì)影響混凝土出模質(zhì)量。 

　　(5)為了使庫(kù)壁混凝土表面達(dá)到規(guī)范要求宜采取以下措施： 

　�、偈褂眯落撃�，模板組裝時(shí)倒梢1～2mm。 

　　②模板連接處夾海綿密封，模板下口掛海綿條，使其不漏槳。以免造成已滑混凝土的二次污染。 

　�、郾ＷC滑升速度并及時(shí)清光養(yǎng)護(hù)。 

　　(6)出模后的混凝土必須及時(shí)進(jìn)行修整和養(yǎng)護(hù)。對(duì)于在夏季高溫下施工的高聳筒庫(kù)結(jié)構(gòu)，可采用水浴法養(yǎng)護(hù)，既可使筒壁降溫，又可消除日照不勻引起的偏差。另外可采用噴涂混凝土養(yǎng)護(hù)液進(jìn)行薄膜封閉養(yǎng)護(hù)。用養(yǎng)護(hù)液同澆水養(yǎng)護(hù)混凝土相比，不僅可提高強(qiáng)度10％左右，而且可以節(jié)約用水。 

　　8、結(jié)語(yǔ) 

　　本文著重對(duì)鋼筋混凝土筒庫(kù)施工技術(shù)中的設(shè)備選用。施工要求及設(shè)備的保養(yǎng)進(jìn)行了探析，并提出了相關(guān)意見(jiàn)，希望能對(duì)今后工程中的鋼筋混凝土筒庫(kù)施工技術(shù)有所啟示。