8月3日上午，隨著塔冠結(jié)構(gòu)的最后一榀桁架安裝到位，歷時(shí)近6年建設(shè)的“上海中心”大廈按計(jì)劃順利封頂，達(dá)到設(shè)計(jì)高度632米。這一刻，上海、中國(guó)，乃至全世界摩天大樓高度的排行榜瞬間易位。建設(shè)超高層建筑，是中國(guó)城市化進(jìn)程中最高調(diào)的動(dòng)作。摩天大樓成為中國(guó)的城市建設(shè)者們熱情追逐的目標(biāo)，這一情形幾乎映照了百余年前摩天大樓開(kāi)始在美國(guó)興起時(shí)的歷史。
在摩天大樓瘋狂飆高的同時(shí)，中國(guó)不應(yīng)該著眼于在自己的土地上再造東方的芝加哥、紐約，而應(yīng)該選擇環(huán)境友好、能源節(jié)約、管理完善、效益最佳的規(guī)劃、建設(shè)與運(yùn)營(yíng)路徑。
摩天大樓是城市的圖騰，是歷史的坐標(biāo)，是鋼筋水泥筑成的人造森林，是財(cái)富的高地，是建筑的奢侈品，也是神秘而復(fù)雜的垂直社區(qū)。
高樓沖動(dòng)
7座300米以上的超高層建筑，十幾座超過(guò)200米的高樓——安東尼·伍德(Anthony Wood)站在廣州國(guó)際金融中心(俗稱廣州西塔)第70層的酒店大堂，俯瞰當(dāng)前中國(guó)摩天大樓最多、最密集的CBD。在他周圍，人們舉起相機(jī)頻頻拍照，只有這位沉穩(wěn)、健壯的外國(guó)人默默地踱步。而實(shí)際上，他的日程上，排滿了與當(dāng)?shù)胤康禺a(chǎn)商和建筑師們的約會(huì)——他正是為了這些高樓而來(lái)的。
伍德是美國(guó)芝加哥伊利諾伊理工大學(xué)副教授，他的另一身份，是世界高層建筑與城市人居學(xué)會(huì)(CTBUH)執(zhí)行董事，這個(gè)專門研究全球摩天大樓的機(jī)構(gòu)，是高層建筑高度測(cè)量國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的制定者，也是“世界最高建筑”頭銜的仲裁者。
今年7月，CTBUH在上海設(shè)立了它在美國(guó)以外的首個(gè)辦公室。伍德隨身攜帶的一份報(bào)告，可以解釋他所領(lǐng)導(dǎo)的這家機(jī)構(gòu)把工作重點(diǎn)放在中國(guó)的原因——目前，中國(guó)是世界上最活躍的高層建筑市場(chǎng)。全球最高的20座建筑有10座在中國(guó)，最高的100座建筑有43座在中國(guó)。截至2013年，中國(guó)已經(jīng)連續(xù)6年成為每年建造高層建筑最多的國(guó)家。其中，200米(或更高)的建筑建成數(shù)量從2012年的24座增長(zhǎng)至2013年的37座，占全球總數(shù)的50%。
亞洲是目前建造超高層建筑數(shù)量最多的地區(qū)，而中國(guó)的建設(shè)量，要比其他所有亞洲地區(qū)的總和還多。中國(guó)高度的背后還有中國(guó)速度。除哈利法塔外，在世界范圍內(nèi)，最高樓百米刷新時(shí)間介于15～40年間，但在中國(guó)，這一時(shí)間被大大縮短——最長(zhǎng)15年，最短只需3年。
同濟(jì)大學(xué)復(fù)雜工程管理學(xué)院副教授李永奎主編的《中國(guó)摩天大樓建設(shè)與發(fā)展研究報(bào)告》提出：中國(guó)摩天大樓的百米刷新速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)全球，這總體上不利于積累摩天大樓的建設(shè)和管理經(jīng)驗(yàn)。
瘋狂飆高
在廣東，“華南第一高樓”的角逐可謂慘烈，摩天大樓高度的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)到了個(gè)位數(shù)的較量。高度為441米的廣州西塔，在其竣工的2010年，還是華南最高樓。但只過(guò)了一年，就被新竣工的深圳京基金融中心超越。而后者比前者高出來(lái)的高度，只有1米。眼下，西塔旁邊，一座高530米的廣州東塔已經(jīng)結(jié)構(gòu)封頂，但它已然注定無(wú)法成為新的“華南第一高樓”——與它同時(shí)在建并即將完工的深圳平安中心，設(shè)計(jì)高度達(dá)660米。這一數(shù)字，已經(jīng)超過(guò)了浦東陸家嘴。
那座更廣為人知的上海中心大廈，深圳平安中心正領(lǐng)跑中國(guó)所有在建超高層項(xiàng)目的排行榜。然而，這種領(lǐng)先，也只是暫時(shí)的。目前，更有興趣也更有勇氣向“中國(guó)第一高樓”發(fā)起挑戰(zhàn)的，是眾多的內(nèi)地城市。今年7月，湖南省會(huì)長(zhǎng)沙，一座高達(dá)838米、超越世界最高建筑迪拜哈利法塔的“天空之城”舉行了開(kāi)工儀式。開(kāi)發(fā)商號(hào)稱要在7個(gè)月之內(nèi)完工，引發(fā)各方懷疑。不過(guò)很快，這個(gè)項(xiàng)目就因沒(méi)有完成相應(yīng)報(bào)建手續(xù)而被叫停。當(dāng)湖南的高樓野心幻化為長(zhǎng)沙郊區(qū)的一個(gè)大水坑時(shí)，它的鄰居湖北武漢傳出了更為驚人的消息——他們計(jì)劃建一對(duì)高達(dá)1000米的雙子“鳳凰塔”。這一高度，顯然要把現(xiàn)今所有高樓徹底甩在身后。
作為政治中心的首都北京，一直是超高層建筑的“洼地”，至今只有國(guó)貿(mào)三期一座嚴(yán)格意義上的摩天大樓，另外還有兩個(gè)在建的超高層項(xiàng)目。全國(guó)擁有超高層建筑數(shù)量最多的3個(gè)城市是香港、上海和廣州，但如今，它們的表現(xiàn)并不是最搶眼的。據(jù)統(tǒng)計(jì)，除了即將竣工的上海中心大廈和廣州東塔，港滬穗三地在建的300米以上高樓數(shù)目分別為0、0和2。和“第一高樓挑戰(zhàn)賽”一樣，在這輪摩天大樓狂潮中，最賣力出演的，是那些二、三線城市。
到2015年底前，預(yù)計(jì)中國(guó)有不少于69座城市至少擁有一幢超過(guò)150米高的建筑，這69座城市中將有23座城市每座至少擁有10幢150米以上的建筑。對(duì)高度的渴求，似乎是人類建造摩天大樓的最直接的動(dòng)機(jī)。這使得超高層建設(shè)變成了一場(chǎng)你追我趕的高度競(jìng)賽。當(dāng)年，迪拜在建哈利法塔時(shí)，曾一直秘而不宣自己的高度，就是怕被別人超過(guò)。在中國(guó)，已經(jīng)建設(shè)了4年的武漢綠地中心，起初宣布的高度是600米，隨后提高到606米。
最近，它又傳出了要把高度調(diào)整到666米的打算，目的就是超越上海中心和深圳平安中心，誓奪未來(lái)“中國(guó)第一高樓”的稱號(hào)。如果沒(méi)有親自去過(guò)南寧，李永奎很難想象，這個(gè)默默無(wú)聞的西南城市竟然會(huì)有像上海人民廣場(chǎng)那樣高密度的高樓群。而他當(dāng)時(shí)的工作，是要籌劃著為這群摩天大樓再添一名新成員。就當(dāng)他正在為一座400多米高的“西南第一高樓”做前期咨詢時(shí)，該自治區(qū)一個(gè)只有90萬(wàn)人口的邊陲小城——防城港，提出了壓過(guò)省城的目標(biāo)：要建598米的“東盟第一高樓”。而那個(gè)地方至今連麥當(dāng)勞、肯德基都沒(méi)有，市內(nèi)交通主要還靠三輪車。
正在中國(guó)內(nèi)地發(fā)生的這一幕魔幻現(xiàn)實(shí)，也給安東尼·伍德留下了深刻印象。在他執(zhí)筆的《中國(guó)高層建筑的飛速崛起是利還是弊》報(bào)告中，第一段便這么寫道：“中國(guó)目前建設(shè)的很多標(biāo)志性的摩天大廈使其所在的城市受到了全世界的關(guān)注，而在此前，卻很少有中國(guó)人知道這些城市，更不用說(shuō)西方人了。這些巨型項(xiàng)目為曾經(jīng)低調(diào)的中國(guó)城市和企業(yè)提供了一個(gè)全球性的舞臺(tái)，也為那些在自己國(guó)家因?yàn)楦鼮楸Ｊ氐慕ㄖ諊鵁o(wú)法充分發(fā)揮其創(chuàng)造性的西方建筑師，提供了一個(gè)可實(shí)現(xiàn)真正創(chuàng)新的‘游樂(lè)場(chǎng)’。”
