主送單位 |
****大橋作業(yè)隊(duì) |
編 號(hào) |
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工程名稱 |
**特大橋**墩**樁鉆孔樁 |
日 期 |
年月日 |
****特大橋作業(yè)隊(duì) 為進(jìn)行***特大橋**墩**樁鉆孔樁砼澆筑施工,進(jìn)行如下交底。 交底內(nèi)容和范圍:鉆孔樁基礎(chǔ)水下砼澆筑 一、工程概況: 本墩樁基共*根,本樁設(shè)計(jì)樁徑*m,設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)*m。混凝土方量為 **m3。 二、砼澆筑 1、經(jīng)項(xiàng)目部質(zhì)檢員檢查(孔深、孔位、沉渣厚度、泥漿比重、含砂率、粘稠度等),監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)后再進(jìn)行施工。 2、導(dǎo)管安裝 2.1導(dǎo)管:采用絲扣式連接的鋼導(dǎo)管,不得采用法蘭盤式連接的導(dǎo)管,內(nèi)徑為Φ 2.2導(dǎo)管用吊車分節(jié)吊裝,絲扣式連接且要有防松裝置。導(dǎo)管要位于鉆孔中央,在混凝土澆筑前,先進(jìn)行升降試驗(yàn)。吊車的提升能力要與全部導(dǎo)管充滿混凝土后的總重量和摩阻力相適應(yīng),并有一定的安全儲(chǔ)備。 2.3灌注料斗:導(dǎo)管頂部設(shè)置料斗,采用 3、水下混凝土灌注 混凝土由拌合站集中進(jìn)行拌制,坍落度控制在180~ ①要防止混凝土拌和物從料斗頂溢出或從料斗外掉入孔底,使泥漿內(nèi)含有水泥漿而變稠凝結(jié),致使測(cè)深不準(zhǔn)確。 ②應(yīng)注意觀察管內(nèi)混凝土下降和孔內(nèi)水位升降情況,及時(shí)測(cè)量孔內(nèi)混凝土面高度和導(dǎo)管的埋置深度,正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除。導(dǎo)管埋入混凝土的深度宜控制在2~6m范圍之內(nèi),拔管前需仔細(xì)探測(cè)混凝土面深度,用測(cè)錘測(cè)深時(shí),需由2人用2個(gè)測(cè)錘采取3點(diǎn)測(cè)法測(cè)深并相互校對(duì),并與灌注的混凝土方量相核對(duì),防止誤測(cè)。 ③導(dǎo)管提升時(shí)應(yīng)保持軸線豎直和位置居中,逐步提升。拆卸導(dǎo)管動(dòng)作要快,且要防止密封圈和扳手掉入孔內(nèi)。 ④ 灌注過程中要密切注意鋼筋籠的位移變化,鋼筋籠上升時(shí)應(yīng)放慢灌注速度,若鋼筋籠繼續(xù)上浮,應(yīng)采取有效的措施以后方可繼續(xù)灌注。 當(dāng)混凝土澆注面接近設(shè)計(jì)高程時(shí),應(yīng)用取樣盒直接取樣確定混凝土頂面位置,保證混凝土頂面高出樁頂設(shè)計(jì)高程 在澆注水下混凝土過程中,應(yīng)填寫“水下混凝土澆注記錄”。 水下混凝土澆注過程中,發(fā)生導(dǎo)管漏水或拔出混凝土面、機(jī)械故障或其它原因,造成斷樁事故,應(yīng)予重鉆或與有關(guān)單位研究補(bǔ)救措施,不可擅自進(jìn)行處理。 在灌注將近結(jié)束時(shí),由于導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高減小,超壓力降低,而導(dǎo)管外的泥漿及所含渣土稠度增加,相對(duì)密度增大,如在這種情況下出現(xiàn)混凝土上升困難時(shí),可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿,并掏出部分沉淀土,使灌注工作順利進(jìn)行。在拔出最后一段導(dǎo)管時(shí),拔管速度要慢,以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導(dǎo)管下形成泥心。 注意事項(xiàng): 1、灌注過程中做好泥漿外溢的處理措施,防止泥漿到處亂流現(xiàn)象的發(fā)生,廢棄的泥漿和鉆渣應(yīng)棄至指定的棄土場(chǎng),避免污染周圍的土壤、農(nóng)田和道路。 2、拆卸導(dǎo)管人員必須戴好安全帽,并注意防止扳手、螺釘?shù)韧碌袈。拆卸?dǎo)管時(shí),其上空不得進(jìn)行其他作業(yè)。平臺(tái)搭設(shè)應(yīng)平整、牢固,無空隙,以免踏空墜落。 3、導(dǎo)管提升后繼續(xù)澆注混凝土前,必須檢查其是否墊穩(wěn)或掛牢。 4、混凝土灌注完畢后的空樁孔位,要加蓋蓋板。 |