供熱行業(yè)中蒸汽流量測(cè)不準(zhǔn)是普遍問(wèn)題,其中主要原因分析如下:
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、蒸汽的特點(diǎn)
   
蒸汽是比較特殊的介質(zhì),隨著工況(如溫度、壓力)的變化,過(guò)熱蒸汽經(jīng)常會(huì)轉(zhuǎn)變成為飽和蒸汽,形成汽液兩相流介質(zhì)。對(duì)于相流的經(jīng)常變化的蒸汽,使用目前流量?jī)x表測(cè)量氣流量,肯定會(huì)存在測(cè)不準(zhǔn)的問(wèn)題。這個(gè)問(wèn)題的解決方法是保持蒸汽的過(guò)熱度,盡量減少蒸汽的含水量,例如加強(qiáng)蒸汽管道的保溫措施,減少蒸汽的壓力損失等,以提高測(cè)量的準(zhǔn)確度。然而這些方法并不能徹底解決蒸汽流量測(cè)不準(zhǔn)的問(wèn)題,解決問(wèn)題的根本辦法是開(kāi)發(fā)一種可測(cè)兩相流動(dòng)介質(zhì)的流量?jī)x表。

2、流量?jī)x表的選型
至今為止,工業(yè)用流量?jī)x表種類多達(dá)60余種,之所以這樣,因?yàn)槭飞线沒(méi)有一種對(duì)任何流體、任何量程、任何流動(dòng)狀態(tài)以及任何使用條件都使用的流量?jī)x表,每種流量?jī)x表都有它特定的適用性,也有其局限性。在選擇流量?jī)x表時(shí)應(yīng)考慮5個(gè)主要因素:被測(cè)流體特性、生產(chǎn)工藝情況、安裝條件、維護(hù)需求以及流量?jī)x表的特性。對(duì)蒸汽計(jì)量而言,同樣要考慮以上5個(gè)因素。這里,著重討論流量?jī)x表的特性、安裝條件、維護(hù)需求以及選用流量?jī)x表應(yīng)注意的123個(gè)問(wèn)題。
    目前,測(cè)量蒸汽流量的儀表主要有渦街流量計(jì)、差壓式(孔板、均速管、V錐、彎管)流量計(jì)、分流旋翼式流量計(jì)、阿牛巴流量計(jì),浮子式流量計(jì)等,這里主要討論渦街流量計(jì)、孔板流量計(jì)、彎管流量計(jì)和V錐流量計(jì)。
2.1 渦街流量計(jì)
    渦街流量計(jì)是基于卡門渦街原理而研制成功的一種新型流量計(jì),由于它具有其它流量計(jì)不可兼得的優(yōu)點(diǎn),70年代以來(lái)得到了迅速發(fā)展。據(jù)介紹,現(xiàn)在日本、歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家使用渦街流量計(jì)的比例大幅度上升,已經(jīng)廣泛用于各個(gè)領(lǐng)域,將在未來(lái)流量?jī)x表中占主導(dǎo)地位,是孔板流量計(jì)的理想替代產(chǎn)品。
2.2 孔板流量計(jì)
孔板流量計(jì)應(yīng)用歷史悠久,有國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),理論精度高,應(yīng)用十分普遍,但經(jīng)過(guò)幾十年的應(yīng)用,發(fā)現(xiàn)孔板流量計(jì)有以下不足:
①應(yīng)用中許多因素(設(shè)計(jì)參數(shù)與工況參數(shù)不符,上游直管段不足,孔板和管道不同心,孔板A面受污,銳角磨損等)對(duì)其測(cè)量精度有非常大的影響,使其測(cè)量誤差增大;
②安裝較為麻煩,維護(hù)及拆洗的工作量較大;
③ 需配差壓變送器使用,增加了維護(hù)的工作量,另需敷設(shè)導(dǎo)壓管,且在冬季需對(duì)導(dǎo)壓管進(jìn)行保溫,不可以安裝在室外;
④ 流量量程比為1:3,局限性大;
⑤ 若安裝不正確,容易發(fā)生蒸汽泄漏;
⑥ 壓力損失較大,運(yùn)行費(fèi)用高。
2.3彎管流量計(jì)
①結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,價(jià)格低廉。彎管傳感器實(shí)際上是一個(gè)90度標(biāo)準(zhǔn)彎頭,沒(méi)有比它結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單的流量傳感器了。隨著機(jī)械加工工業(yè)的發(fā)展和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化及規(guī)范化管理的不斷完善,用作彎管傳感器的標(biāo)準(zhǔn)機(jī)制彎頭其質(zhì)量越來(lái)越好,價(jià)格也越來(lái)越低;
②無(wú)任何附加節(jié)流件或插入件,可大大降低流體在管道內(nèi)輸送的動(dòng)力消耗,節(jié)約能源,尤其對(duì)那些大系統(tǒng)、大管徑、低壓頭的測(cè)量對(duì)象好處更加明顯。
③ 彎管流量計(jì)傳感器耐磨損,對(duì)微量磨損不敏感;
④ 可采用直接焊接法進(jìn)行安裝,使現(xiàn)場(chǎng)跑冒滴漏的麻煩得到徹底的解決;
⑤ 適應(yīng)性強(qiáng),量程范圍寬,直管段要求不嚴(yán)。只要是可以用孔板、渦街、均速管流量計(jì)來(lái)測(cè)量的管道內(nèi)流體流量都可以用彎管流量計(jì)進(jìn)行測(cè)量,而且在耐高溫、耐高壓、耐沖擊、耐振動(dòng)、耐潮濕、耐粉塵等方面,彎管流量計(jì)遠(yuǎn)優(yōu)于其它流量計(jì)。
如高溫、高壓、沖擊、振動(dòng),對(duì)于渦街流量計(jì)來(lái)說(shuō)其使用性是十分有限的,這與其測(cè)量原理有關(guān),實(shí)測(cè)測(cè)量結(jié)果產(chǎn)生較大的附加誤差影響了測(cè)量精度,造成測(cè)量不準(zhǔn)。所有這些問(wèn)題對(duì)彎管流量計(jì)來(lái)說(shuō)都不存在。
    彎管流量計(jì)的量程比可達(dá)1:10,對(duì)于蒸汽,它的適用范圍為0-70m/s,可以較好地滿足蒸汽流量測(cè)量的要求。彎管流量計(jì)由于其特殊的測(cè)量原理,使其在實(shí)際應(yīng)用時(shí)對(duì)直管段的要求不嚴(yán)格,一般只要求前5D、后2D即可,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于其他流量測(cè)量裝置的要求;
⑥彎管流量計(jì)精度高,重現(xiàn)性好,測(cè)量精度可達(dá)1.14%,重現(xiàn)性精度可達(dá)0.2%,一次安裝后,不再需要重復(fù)拆裝,因此,其安裝精度也能得到最佳保證。
2.4 塔形(V型錐)流量計(jì)
以孔板、噴嘴和文丘里管為代表的差壓式流量計(jì)(統(tǒng)稱標(biāo)準(zhǔn)節(jié)流裝置)已統(tǒng)領(lǐng)流量領(lǐng)域近百年,其優(yōu)點(diǎn)是已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單牢固、易于加工制造、價(jià)格低廉、通用性強(qiáng)。近百年來(lái)人們從未間斷過(guò)對(duì)它們的研究和改善工作,但是由于先天結(jié)構(gòu)上的缺陷,其本身固有的一些缺點(diǎn),至今仍然沒(méi)能得到很好的解決。如:流出系數(shù)不穩(wěn)定、線性差、重復(fù)性不高從而影響到準(zhǔn)確度也不高?装迦肟阡J角這個(gè)關(guān)鍵部位易磨損、前部易積污、量程比小、壓力損失大,特別是十分苛刻的直管段要求在實(shí)際使用中很難滿足等。
    為了克服上述這些不足,人們?cè)兄瞥?/4圓孔板、錐形入口孔板、圓缺孔板、偏心孔板、楔形孔板、可更換孔板、彎管等諸多的非標(biāo)準(zhǔn)節(jié)流件,試圖解決這些問(wèn)題。但是這些節(jié)流件同標(biāo)準(zhǔn)孔板一樣,大都沒(méi)有突破“流體中心突然收縮”這個(gè)模式,只是或多或少改善了局部某一個(gè)問(wèn)題,并沒(méi)有從根本上徹底解決所有問(wèn)題,這種改進(jìn)工作到了80年代中期才有了突破性的發(fā)展:塔形流量計(jì)出現(xiàn)打破了沿襲近百年的模式結(jié)構(gòu),使得節(jié)流式差壓儀表發(fā)生了“質(zhì)的飛躍”。
    塔形流量計(jì)的重大突破在于:變流體在管道中心收縮為管道邊璧逐漸收縮,即利用同軸安裝在管道中的塔形體(節(jié)流件),迫使流體逐漸從中心收縮到管道內(nèi)邊壁而流過(guò)塔形體,通過(guò)測(cè)量塔形體前后的壓差來(lái)得到流體的流量。正是這個(gè)邊璧收縮的結(jié)構(gòu),使得塔形流量計(jì)具有了一系列其他差壓儀表無(wú)法相比的優(yōu)點(diǎn),徹底克服了以孔板為代表的傳統(tǒng)差壓儀表的諸多缺點(diǎn)。經(jīng)過(guò)國(guó)內(nèi)外10多年的應(yīng)用和多次測(cè)試,已充分證明它能在極短的直管段條件下,以更寬的量程比對(duì)各種流體(包括臟污、低流行更準(zhǔn)確更有效的測(cè)量。從此揭開(kāi)了差壓式流量?jī)x表劃時(shí)代的嶄新一頁(yè)?梢灶A(yù)言,隨著人們對(duì)它逐漸認(rèn)識(shí)、了解、熟悉和掌握,V形內(nèi)錐節(jié)流裝置由一種非標(biāo)準(zhǔn)節(jié)流裝置晉升為標(biāo)準(zhǔn)節(jié)流裝置,即隨著國(guó)家關(guān)于V形內(nèi)錐節(jié)流裝置的標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái),它必將逐漸和完全取代以孔板為代表的傳統(tǒng)差壓儀表。