我國的高層建筑越來越多，地下室也越來越深，已達(dá)到地下6層。我市的500KVA世博輸變電站地下室挖深達(dá)30.4米，為目前國內(nèi)最深的基坑。
且地鐵建設(shè)的增多，車站的挖深也越來越深，動輒超過20米，基坑工程的施工風(fēng)險(xiǎn)隨之增加。目前深基坑支護(hù)方法很多，而且在不斷發(fā)展之中，每一種基坑支護(hù)都有各自的適用條件和一定的局限性。所以支護(hù)方案的選擇應(yīng)慎之又慎，否則一旦出現(xiàn)深基坑支護(hù)倒塌事故，不僅給工程造成重大經(jīng)濟(jì)損失，還對周圍環(huán)境造成不良影響。
逆作法是一項(xiàng)近年發(fā)展起來新興的基坑支護(hù)技術(shù)，在國內(nèi)外已廣泛應(yīng)用，收到較好的效果。如：1）上海市的明天廣場；2）日本讀賣新聞社大樓；3）美國芝加哥水塔廣場大廈。
逆作法(逆筑法)在西方一些國家稱之為up-downmethod意思是指從上往下施工的方法，在日本稱之為逆打工法(SlabSubstituteShore簡稱sss法，意思是指用樓板代替支撐的方法)。這種工法最早在意大利米蘭得以首次使用，當(dāng)時(shí)是在馬路下施工地下連續(xù)墻，另一半馬路仍舊通車，一邊地下連續(xù)墻做好了之后，再做另一邊墻。連續(xù)墻施工完畢之后，利用半夜時(shí)間，打開一小段馬路，進(jìn)行挖土運(yùn)土，接著在地下墻上架設(shè)析架，上鋪臨時(shí)路面。在析架下澆筑頂板，然后設(shè)置支撐，繼續(xù)挖土，直至澆好底板。這種米蘭做法為逆作法施工的先驅(qū)。其后隨著地下連續(xù)墻在歐洲、美國及日本的傳播和發(fā)展逆作法施工也逐漸在這些國家發(fā)展起來。逆作法是施工高層和超高層澆筑多層地下室和其它多層地下結(jié)構(gòu)的有效方法。
