預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋由塔、索、梁等部分組成,一切施工步驟都應(yīng)按預(yù)定的程序進(jìn)行,監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包單位必須建立有效的監(jiān)測系統(tǒng),及時(shí)監(jiān)測和調(diào)整結(jié)構(gòu)內(nèi)力和線形。
、澹魉┕
1.索塔施工用的膺架或墩旁托架應(yīng)牢固,要保證施工載荷穩(wěn)定傳遞,安全可靠。塔吊施工電梯以及行走通道的布置應(yīng)滿足索塔施工的需要,這些部件聯(lián)結(jié)必須牢固穩(wěn)定,支架安全可靠。監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包單位隨時(shí)檢查,采取安全措施,同時(shí)要有避免塔梁施工交叉干擾的具體措施。
2.施工時(shí),塔的混凝土可分階段澆筑,后期澆筑的混凝土是在先期澆筑的混凝土上澆筑的,承包單位應(yīng)對接縫面進(jìn)行處理。塔段模板安裝時(shí)應(yīng)確保模板在澆筑混凝土?xí)r,新老混凝土搭接的接縫不漏漿。斜拉索管道、預(yù)應(yīng)力孔道的定位模板應(yīng)牢固。采用爬模時(shí),模板式提升設(shè)備應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。監(jiān)理工程師應(yīng)重點(diǎn)檢查。
3.在下部塔柱施工時(shí),應(yīng)考慮承臺(tái)對塔柱及下橫梁箱體砼的約束,新老砼澆筑時(shí)間間隔不宜太長,且應(yīng)設(shè)法降低新老砼(即下塔柱與承臺(tái)砼)之間的溫差,提高新砼的抗裂強(qiáng)度,必要時(shí)要采取其他防裂措施,如加金屬網(wǎng)等。監(jiān)理工程師在審查施工方案時(shí)應(yīng)提示承包單位。
4.塔段模板的允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415-2003的規(guī)定。要求承包單位全面檢查,監(jiān)理工程師抽查塔段模板頂?shù)酌娉叽、高程、位置和表面平整度,斜拉索管道兩端中心位置、預(yù)應(yīng)力筋孔道位置與設(shè)計(jì)位置、預(yù)埋鐵件、錨桿孔、通風(fēng)孔等位置、錨具支承墊板與預(yù)留孔道軸線垂直度。使用爬模時(shí),其允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415-2003第8.2.3條的規(guī)定。
5.勁性骨架制作及安裝必須符合設(shè)計(jì)要求。錨箱的加工制作及安裝必須符合設(shè)計(jì)要求。監(jiān)理工程師應(yīng)全部檢查。
6.預(yù)留孔道、斜拉索管道的規(guī)格和數(shù)量必須符合設(shè)計(jì)要求?椎、斜拉索管道的允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415-2003的規(guī)定。要求承包單位全面檢查,監(jiān)理工程師對成孔用的橡膠抽拔棒或金屬螺旋管的直徑和不圓度、定位網(wǎng)孔直徑和綁扎位置、預(yù)留孔道和斜拉索管道位置等進(jìn)行抽查。
7.索塔橫梁施工時(shí)承包單位應(yīng)根據(jù)其結(jié)構(gòu)、重量及支撐高度設(shè)置可靠的模板和支撐系統(tǒng),考慮彈性和非彈性變形、支承下沉、溫差及日照的影響,必要時(shí)應(yīng)設(shè)支承千斤頂調(diào)控。體積過大的橫梁應(yīng)分兩次澆筑。
8.索塔的允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415-2003的規(guī)定。要求承包單位全面檢查,監(jiān)理工程師抽查索塔頂、底平面尺寸和高程、地面處平面十字線位置與設(shè)計(jì)位置、系梁高程、傾斜度。
9. 要求索塔表面平整,色澤均勻,無明顯錯(cuò)臺(tái)、蜂窩和麻面,輪廓清晰,線形順直。承包單位全部檢查,監(jiān)理工程師抽查。
、妫髁
1.主梁開始施工時(shí),若采用搭設(shè)滿布膺架的施工方案,要求承包單位要核算支架的地基的承載力,支架的強(qiáng)度及剛度,以及在澆筑過程中的變形情況。監(jiān)理工程師要審查地基處理方案及支架預(yù)壓及檢測措施。
2.梁段模板的允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415-2003的規(guī)定。要求承包單位全面檢查,監(jiān)理工程師抽查梁段底模板設(shè)計(jì)拱度、高程、模板面鋪設(shè)滑動(dòng)層后的平整度,梁段內(nèi)外模板梁段(累計(jì))長度、腹板外側(cè)面距梁段中心線、上翼緣(橋面板)距梁段中心線、梁段高度、腹板、頂板、底板及橫隔板的厚度、直腹板和橫隔板的垂直度(斜腹板的傾斜位移), 斜拉索管道兩端中心位置、預(yù)應(yīng)力筋束孔道位置、預(yù)埋鐵件、錨桿孔、通風(fēng)孔等位置、錨具支承墊板與預(yù)留孔道軸線垂直度。
3.監(jiān)理工程師重點(diǎn)要注意新老混凝土的搭接面是否按規(guī)定處理,搭接是否密貼,索道和預(yù)應(yīng)力筋孔道定位模板是否牢固,在模板的細(xì)部設(shè)計(jì)上是否考慮了梁體預(yù)應(yīng)力索孔道的安裝及斜拉索安裝的需要,模板的開洞能否滿足在砼澆筑時(shí)每個(gè)地方都能將砼振動(dòng)密實(shí)。預(yù)留孔道、斜拉索管道的檢驗(yàn)必須符合《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415-2003第14.2.15條的規(guī)定。
4.監(jiān)理工程師審查鋼筋的連接工藝時(shí),應(yīng)注意預(yù)應(yīng)力筋和非預(yù)應(yīng)力筋在各分段之間的連接方式。要求承包單位在鋼筋綁扎時(shí),一定要遵循"普通鋼筋讓預(yù)應(yīng)力筋,豎向預(yù)應(yīng)力筋讓縱向預(yù)應(yīng)力筋"的原則。波紋管進(jìn)場后要進(jìn)行嚴(yán)格檢查,合格后方可使用,節(jié)頭處應(yīng)綁扎完好,要密封。在波紋管的現(xiàn)場安裝過程中要保證管道順直、彎道順暢,防止管道被鋼筋擠扁及焊碴擊穿。
5.監(jiān)理工程師認(rèn)真審查砼的配合比、泵送工藝、澆筑工藝及養(yǎng)護(hù)措施等。在砼澆筑時(shí)要求承包單位對斜拉索管道、預(yù)應(yīng)力筋孔道及錨墊板附近區(qū)域應(yīng)重點(diǎn)振搗,監(jiān)理工程師要旁站監(jiān)督。要求承包單位測溫,并采取降低箱梁內(nèi)外溫差的措施。
6. 梁段的允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415-2003的規(guī)定。要求承包單位全面檢查,監(jiān)理工程師抽查梁段(累計(jì))長度、中線位置、腹板外側(cè)面距梁段中線距離、上翼緣(橋面板)外側(cè)距梁段中線距離、梁段高程、腹板、頂板、底板及橫隔板的厚度、直腹板和橫隔板垂直度及斜腹板的傾斜度,斜拉索管道、預(yù)應(yīng)力孔道位置和數(shù)量。
7. 梁體的表面質(zhì)量評定應(yīng)符合《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415-2003第9.2.12條的規(guī)定。感觀質(zhì)量要求達(dá)到線型平順、色澤一致、表面平整。
8.如采用懸臂澆筑梁段混凝土,所用掛籃必須有施工工藝設(shè)計(jì),其強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性必須滿足不同施工階段的施工荷載的要求。走行和澆筑混凝土?xí)r,傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于2。掛籃正式施工前應(yīng)試拼和進(jìn)行載荷試驗(yàn)。懸臂澆筑的混凝土施工與懸臂澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁(剛構(gòu))的規(guī)定相同。如采用懸臂拼裝梁段則應(yīng)與懸臂拼裝預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁(剛構(gòu))的規(guī)定相同。
9. 主梁施工時(shí)必須進(jìn)行動(dòng)態(tài)施工控制,即對梁體每一施工階段的結(jié)果進(jìn)行詳細(xì)的監(jiān)控測試和驗(yàn)算,以確定下一施工階段斜拉索張拉力值和主梁線形、高程及索塔位移控制量值,周而復(fù)始直至全橋合龍。合龍段的施工及檢查與預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁(剛構(gòu))相同。
、纾崩
1.斜拉索應(yīng)委托具有資質(zhì)的廠家生產(chǎn),斜拉索、錨具和減震裝置的制造質(zhì)量規(guī)格、品種和防腐等級必須符合設(shè)計(jì)要求。承包單位和監(jiān)理工程師對每根斜拉索都應(yīng)全部檢查。并檢查產(chǎn)品合格證及檢驗(yàn)報(bào)告,必要時(shí)還應(yīng)做相應(yīng)的試驗(yàn)方法。
2.斜拉索搬運(yùn)和安裝時(shí),嚴(yán)禁彎折、錯(cuò)壓、撞傷錨頭和損傷鋼索、錨具、防護(hù)層,防護(hù)層不得進(jìn)水,并注意錨具防腐。
3. 斜拉索安裝前應(yīng)預(yù)先測定錨頭安裝位置,錨環(huán)必須與錨墊板密貼并應(yīng)居中。監(jiān)理工程師全部檢查,并查看施工記錄。
4.斜拉索錨頭的防腐質(zhì)量、護(hù)管的長度和斜拉索管道內(nèi)的填充必須符合設(shè)計(jì)要求, 斜拉索管道內(nèi)不得積水。監(jiān)理工程師應(yīng)全部檢查。
5.斜拉索張拉之前,必須對千斤頂和油表進(jìn)行嚴(yán)格標(biāo)定。斜拉索張拉分首次張拉和調(diào)索兩種,張拉時(shí)采用索力和伸長量雙控制為主,同時(shí)要考慮主梁線形、主塔的變位和內(nèi)力。斜拉索張拉前后必須對主梁和索塔的變位進(jìn)行精密觀測,如發(fā)現(xiàn)超過規(guī)定時(shí)應(yīng)及時(shí)處理。索塔和主梁兩側(cè)對稱位置上的纜索應(yīng)同步張拉,兩側(cè)不對稱或設(shè)計(jì)應(yīng)力不同的纜索應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定,分階段同步張拉。為避免日照的影響,一般選在凌晨氣溫相對穩(wěn)定時(shí)進(jìn)行。
6.斜拉索安裝一般按以下步驟進(jìn)行:
7.張拉力及索力調(diào)整必須符合設(shè)計(jì)要求。要求承包單位采用索力測試儀或頻率儀測試,監(jiān)理工程師旁站監(jiān)理。測試索力所用的索力測試儀或頻率儀在使用前必須經(jīng)計(jì)量部門檢定,使用期間還必須按計(jì)量部門規(guī)定的檢定周期定期檢定。同時(shí)還采用張拉千斤頂油壓表讀數(shù)和纜索伸長量互相校核。
8.斜拉索的允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415-2003的規(guī)定。要求承包單位全面檢查10%,且不少于5根。監(jiān)理工程師抽查索力、索長。
9. 斜拉索表面質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定:斜拉索順直無扭轉(zhuǎn)。錨環(huán)與錨墊板密貼并居中。防護(hù)層無明顯壓痕、損傷。斜拉索色澤基本一致,無污染。
㈣.水平轉(zhuǎn)體施工
1.主梁施工前,應(yīng)重點(diǎn)檢查膺架的剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性,同時(shí)還應(yīng)采用預(yù)壓以消除非彈性變形并測出彈性變形量,為主梁施工提供依據(jù)。
2.轉(zhuǎn)體施工之前,要求承包單位制定詳細(xì)施工工藝。監(jiān)理工程師查看工藝設(shè)計(jì)資料,檢查轉(zhuǎn)體縱橫向穩(wěn)定系數(shù)必須大于1.5。
3.轉(zhuǎn)動(dòng)體系承載能力、上下轉(zhuǎn)盤及球鉸潤滑劑性能、滑動(dòng)摩擦系數(shù)、動(dòng)力設(shè)施、錨固體系和配重體系等必須符合工藝設(shè)計(jì)要求。轉(zhuǎn)軸的強(qiáng)度、剛度和垂直度必須符合設(shè)計(jì)要求。要求承包單位全部檢查測試。監(jiān)理理工程師檢查測試資料、施工記錄。
4.轉(zhuǎn)動(dòng)前,上部結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度、預(yù)應(yīng)力筋(斜拉索)張拉值及外形尺寸必須符合設(shè)計(jì)要求。要求承包單位全部檢查測試。監(jiān)理工程師檢查試驗(yàn)報(bào)告、施工記錄。
6.轉(zhuǎn)體施工允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415-2003的規(guī)定。要求承包單位檢查10%,且不少于5根。監(jiān)理工程師抽查軸線、梁的跨中高程、同一截面兩側(cè)或相鄰上部構(gòu)件高差。
7.要求承包單位在轉(zhuǎn)體過程中做好油表讀數(shù)記錄,及時(shí)估算梁端上橋墩的標(biāo)高差值。嚴(yán)密監(jiān)測球鉸及滑道的變形,對主梁、塔、斜拉索的變位及支反力也應(yīng)全過程監(jiān)測,及時(shí)分析偏差發(fā)生的原因及對后續(xù)工序的影響,以便采取措施,確保安全。轉(zhuǎn)體完成后要將梁端臨時(shí)支座固定。
8.轉(zhuǎn)體就位后要做好支反力調(diào)整及球鉸外包混凝土的澆筑工作。