在工程建設(shè)領(lǐng)域，只要工程開始參建各方都要做好相關(guān)的各項(xiàng)工程資料，在這些資料中，經(jīng)濟(jì)簽證越來越受到人們的關(guān)注。因?yàn)檫@項(xiàng)工作關(guān)系的建設(shè)單位及施工單位雙方的經(jīng)濟(jì)利益的問題。在施工時(shí)，監(jiān)理工程師要認(rèn)真現(xiàn)場核實(shí)施工單位送來的經(jīng)濟(jì)簽證。工程結(jié)束后，效能監(jiān)察人員要重點(diǎn)檢查經(jīng)濟(jì)簽證中的工程量。審計(jì)人員要重點(diǎn)經(jīng)濟(jì)簽證的真實(shí)性。因此，監(jiān)理工程師一定要將經(jīng)濟(jì)工作做好。 
　　【關(guān)鍵詞】監(jiān)理工程師；工程；經(jīng)濟(jì)簽證 

　　我們在實(shí)際監(jiān)理工作中，經(jīng)常會(huì)遇到經(jīng)濟(jì)簽證。而經(jīng)濟(jì)簽證又是各參建方關(guān)心的問題，施工單位關(guān)心經(jīng)濟(jì)簽證主要是怕施工了設(shè)計(jì)圖紙之外的工程量結(jié)算不回去費(fèi)用影響收入。建設(shè)單位和監(jiān)理單位主要關(guān)心施工單位做的簽證不實(shí)事求是，故意多算工程量而增加工程投資額，造成工程造價(jià)投入產(chǎn)生偏差，影響工作成績。因此監(jiān)理工程師一定要公平、公正的對待這項(xiàng)工作，確保為建設(shè)單位提供優(yōu)質(zhì)的技術(shù)服務(wù)，為監(jiān)理單位贏得好的社會(huì)信譽(yù)。 

　　根據(jù)平時(shí)的工作經(jīng)歷，我認(rèn)為要把經(jīng)濟(jì)簽證工作做好應(yīng)做到以下幾個(gè)方面； 

　　1、加強(qiáng)監(jiān)理工程師的責(zé)任心 

　　首先監(jiān)理工程師要增強(qiáng)工作責(zé)任心，遵守監(jiān)理人員的職業(yè)道德。不能施工單位人員想要多少就簽多少。監(jiān)理工程師在給施工單位簽證前要有依據(jù)，這就需要監(jiān)理工程師在平時(shí)工作中對施工單位施工的工程量要細(xì)心觀察并做好記錄。凡是發(fā)現(xiàn)施工單位發(fā)生施工圖紙之外設(shè)計(jì)變更的工程量、施工合同之外的工程量都要通知建設(shè)單位代表、施工單位資料人員三方到施工現(xiàn)場及時(shí)計(jì)量確認(rèn)。 

　　當(dāng)監(jiān)理工程師收到經(jīng)濟(jì)簽證后要認(rèn)真審核經(jīng)濟(jì)簽證單上所發(fā)生的原因、工程量。要將經(jīng)濟(jì)簽證的每個(gè)數(shù)字、每個(gè)設(shè)備型號(hào)到施工現(xiàn)場一一核實(shí)、計(jì)量。因?yàn)樵O(shè)備型號(hào)不同則其價(jià)格不同，如果是長輸管道、供電線路、道路的項(xiàng)目工作量比較大，監(jiān)理單位及施工單位雙方應(yīng)各派兩名計(jì)量人員，可以用百米繩或者百米尺、GBS測量，測量后統(tǒng)計(jì)核算。 

　　2、經(jīng)濟(jì)簽證工作要有時(shí)效性 

　　按FIDC條款規(guī)定經(jīng)濟(jì)簽證一般在工程量發(fā)生后7天之內(nèi)由施工單位做完經(jīng)濟(jì)簽證送給專業(yè)監(jiān)理人員，監(jiān)理工程師7天之內(nèi)和建設(shè)單位、施工單位三方一起進(jìn)行實(shí)測實(shí)量。建設(shè)單位不參加也可以由監(jiān)理工程師組織施工單位到現(xiàn)場實(shí)測實(shí)量。施工單位7天之內(nèi)沒交所發(fā)生的經(jīng)濟(jì)簽證可視為放棄；監(jiān)理單位7天之內(nèi)沒有原因不給答復(fù)視為同意。 

　　3、經(jīng)濟(jì)簽證工作中應(yīng)注意的問題 

　　在多年的監(jiān)理工作中發(fā)現(xiàn)有些經(jīng)濟(jì)簽證的內(nèi)容已經(jīng)包含在工程結(jié)算的取費(fèi)中，監(jiān)理工程師對這部分經(jīng)濟(jì)簽證要加以分析，做到公平、公正的處理經(jīng)濟(jì)簽證問題。為此在經(jīng)濟(jì)簽證工作中應(yīng)注意以下問題： 

　�。�1）施工單位只要按圖施工，施工圖紙與現(xiàn)場實(shí)際工程量沒有什么變化，施工圖紙中已經(jīng)包含的工程量經(jīng)濟(jì)簽證就不應(yīng)再簽了。 

　　（2）總承包項(xiàng)目，施工合同造價(jià)為一口價(jià)的工程項(xiàng)目中包含的工程量經(jīng)濟(jì)簽證就不應(yīng)再簽了。 

　�。�3）施工單位因下雨、刮風(fēng)誤工而發(fā)生的費(fèi)用（不包括十幾年不遇到的大風(fēng)、暴雨）經(jīng)濟(jì)簽證不應(yīng)再簽了；因?yàn)檫@筆費(fèi)用已包含在雨季施工增加費(fèi)的取費(fèi)中了，這筆費(fèi)用是綜合考慮按建筑安裝工程造價(jià)以取費(fèi)文件規(guī)定系數(shù)長年計(jì)取的。 

　�。�4）施工單位所發(fā)生的材料二次試化驗(yàn)所發(fā)生的費(fèi)用，經(jīng)濟(jì)簽證就不應(yīng)再簽了（不包括工程材料規(guī)定的二次試化驗(yàn)之外的項(xiàng)目），因?yàn)檫@筆費(fèi)用已包含在材料試化驗(yàn)取費(fèi)中了，這筆費(fèi)用是按工程類別、工程性質(zhì)綜合考慮以一定系數(shù)計(jì)取的。 

　�。�5）施工單位拉運(yùn)材料、設(shè)備的汽車司機(jī)人工費(fèi)的經(jīng)濟(jì)簽證不應(yīng)再單獨(dú)做簽證了，因?yàn)檫@筆費(fèi)用已包含在已給的汽車臺(tái)班費(fèi)中了；汽車臺(tái)班還包括養(yǎng)路費(fèi)、燃料費(fèi)、維修保養(yǎng)費(fèi)、大修理費(fèi)，經(jīng)常修理費(fèi)等。 

　　（6）施工單位現(xiàn)場材料保管費(fèi)不應(yīng)再單獨(dú)做經(jīng)濟(jì)簽證了，因?yàn)檫@筆費(fèi)用已包含在材料費(fèi)中了；材料費(fèi)中還包括材料運(yùn)輸費(fèi)、采購費(fèi)、辦理采購材料手續(xù)費(fèi)、材料裝卸費(fèi)、包裝費(fèi)、材料保管費(fèi)。 

　�。�7）施工單位公司管理人員、現(xiàn)場管理人員的費(fèi)用的經(jīng)濟(jì)簽證不應(yīng)再單獨(dú)做簽證了，因?yàn)檫@筆費(fèi)用已包含在工程管理費(fèi)及現(xiàn)場管理費(fèi)取費(fèi)中了，工程結(jié)算時(shí)乘以系數(shù)取費(fèi)時(shí)單獨(dú)計(jì)取。其實(shí)，這部分管理費(fèi)也叫間接費(fèi)。 

　�。�8）凡是能計(jì)算出工程量，且預(yù)算定額中有子項(xiàng)目可計(jì)取的就不應(yīng)再計(jì)零工了。經(jīng)濟(jì)簽證計(jì)零工一般是在沒辦法計(jì)算工程量及沒有定額子項(xiàng)可套取的項(xiàng)目情況下計(jì)零工的。 

　�。�9）監(jiān)理工程師通在辦理經(jīng)濟(jì)簽證前應(yīng)先判斷其項(xiàng)目是否是工程的變更項(xiàng)目、如果是設(shè)計(jì)變更項(xiàng)目應(yīng)先辦理設(shè)計(jì)變更或者設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)。手續(xù)辦完之后再辦理經(jīng)濟(jì)簽證。因?yàn)榘凑沼嘘P(guān)規(guī)定沒有設(shè)計(jì)人員同意，建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位無權(quán)私自改變設(shè)計(jì)圖紙。設(shè)計(jì)變更、設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)單的主要作用是通過設(shè)計(jì)人員確認(rèn)是否同意變更，然后施工單位根據(jù)設(shè)計(jì)變更實(shí)施；而經(jīng)濟(jì)簽證的主要作用是在設(shè)計(jì)人員同意變更的情況下根據(jù)現(xiàn)場施工工程量給予施工單位相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。 

　�。�10）監(jiān)理工程師在辦理經(jīng)濟(jì)簽證前應(yīng)先檢查施工單位工程施工質(zhì)量是否合格，按規(guī)定施工質(zhì)量合格后監(jiān)理工程師才能計(jì)量辦理簽證；這項(xiàng)規(guī)定也是約束承包商提高施工質(zhì)量意識(shí)的一種方法。 

　�。�11）由于施工單位的原因造成工程返工而發(fā)生增加的費(fèi)用，監(jiān)理工程師不應(yīng)給予辦理經(jīng)濟(jì)簽證。 

　�。�12）工程項(xiàng)目施工過程中發(fā)生的機(jī)械臺(tái)班不應(yīng)只在經(jīng)濟(jì)簽證上記錄多少個(gè)臺(tái)班，主要應(yīng)標(biāo)明所發(fā)生的工程量。因?yàn)槠�車臺(tái)班的多少、是根據(jù)所拉運(yùn)貨物的噸位或者吊裝的重量套取定額計(jì)算的。比如：吊運(yùn)設(shè)備，應(yīng)在簽證中標(biāo)明設(shè)備的重量，運(yùn)輸距離等詳細(xì)情況。 

　�。�13）施工單位的臨時(shí)暫設(shè)，一般屬于臨時(shí)搭設(shè)的辦公室、宿舍、食堂、廁所、人行道、花壇等。暫設(shè)應(yīng)在工程開工前完成，工程結(jié)束后拆除。這部分費(fèi)用是根據(jù)工程項(xiàng)目的大小、類別按相應(yīng)的費(fèi)用計(jì)取的，所以凡是工程發(fā)生了暫設(shè)費(fèi)用的，監(jiān)理工程師不必再另簽認(rèn)經(jīng)濟(jì)鑒證了。 

　�。�14）工程設(shè)備、材料二次倒運(yùn)費(fèi)：設(shè)備、材料二次倒運(yùn)費(fèi)的發(fā)生是因?yàn)槭┕がF(xiàn)場狹窄而無法堆方所引起的二次倒運(yùn)。因施工現(xiàn)場無地方而將到場的施工材料、設(shè)備暫時(shí)放到附近其他地方存放，待施工用時(shí)再分幾次搬到施工現(xiàn)場，如果施工現(xiàn)場有地方堆方，就不發(fā)生二次倒運(yùn)費(fèi)用了，監(jiān)理工程師也就不必做經(jīng)濟(jì)簽證了。 

　�。�15）三通一平工程按建筑法明文規(guī)定屬于建設(shè)單位的工作，如果建設(shè)單位沒有施工力量施工，可以委托給施工單位施工。監(jiān)理工程師應(yīng)簽認(rèn)施工單位送來的這部分經(jīng)濟(jì)簽證，給予施工相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。 

　　結(jié)束語 

　　最后要說明的是經(jīng)濟(jì)簽證工作是一項(xiàng)嚴(yán)肅而認(rèn)真的工作、各參建方均應(yīng)充分給予重視、施工單位應(yīng)實(shí)事求是的做好經(jīng)濟(jì)簽證，監(jiān)理單位、建設(shè)單位應(yīng)認(rèn)真核實(shí)后再簽認(rèn)。施工單位在做經(jīng)濟(jì)簽證時(shí)要注意內(nèi)容詳實(shí)，語句通順，不應(yīng)重復(fù)工程量。監(jiān)理單位、建設(shè)單位要認(rèn)真到施工現(xiàn)場進(jìn)行核實(shí)。簽證需要更改時(shí)更改的數(shù)字應(yīng)大寫，要將更改的地方蓋上名章確認(rèn)。 

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