1  適用范圍

本工藝標準適用于額定載重量5000kg及以下各類國產(chǎn)電力驅動的曳引式或強制式電梯電氣設備安裝工程。

2  施工準備

2.1  設備、材料要求

2.1.1  各電氣設備及部件的規(guī)格、數(shù)量、質量應符合有關要求，各種開關應動作靈活可靠；控制柜、勵磁柜應有出廠合格證。

2.1.2  槽鋼、角鋼無銹蝕，膨脹螺栓、螺絲、電焊條等的規(guī)格、性能應符合圖紙及使用要求。

2.2  主要機具

電焊機、線墜、扳手、鋼鋸、射釘器、防護面罩、砂輪切割機、電錘、脫線鉗、螺絲刀、克絲鉗、電工刀、手電鉆、煨管機、開孔器。

2.3  作業(yè)條件

2.3.1  機房、井道的土建施工具備安裝條件，并有可靠的照明條件。

2.3.2  開慢車進行井道內安裝工作時各層廳門關閉，門鎖良好、可靠，廳門不能用手扒開。

3  施工工藝

3.1  工藝流程

 

 

 

 

 

 

 

 

 3.2  操作工藝

3.2.1  安裝控制柜

3.2.1.1  根據(jù)機房布置圖及現(xiàn)場情況確定控制柜位置。其原則是與門窗、墻的距離不小于600mm，控制柜的維護側與墻壁的距離不小于600mm。柜的封閉側不小于50mm，雙面維護的控制柜成排安裝時，其長度超過5m，兩端宜留出入通道寬度不小于600mm，控制柜與設備的距離不宜小于500mm。

3.2.1.2  控制柜的過線盒要按安裝圖的要求用膨脹螺栓固定在機房地面上。若無控制柜過線盒，則要用10#槽鋼制作控制柜底座或混凝土底座，底座高度為50～100mm，見圖3.2.1.2。控制柜與槽鋼底座采用鍍鋅螺栓連接固定，連接螺栓由下向上穿�？刂乒衽c混凝土底座采用地腳螺栓連接固定�？刂乒褚�和槽鋼底座、混凝土底座連接固定牢靠，控制柜底座更要與機房地面固定可靠。

控制柜底座安裝前，應先除銹、刷防銹漆、裝飾漆。

3.2.1.3  多臺柜并排安裝時，其間應無明顯縫隙且柜面應在同一平面上。

3.2.2  安裝電源配電箱

    電源配電箱要安裝在機房門口附近，以便于操作，高度距地面1.3～15m。

3.2.3  安裝中間接線盒、隨纜架和掛隨行電纜

3.2.3.1  安裝中間接線盒

1）中間接線盒設在梯井，其高度按下式確定：

高度（最底層廳門地坎至中間接線盒底的垂直距離）=電梯行程÷2+1500mm+200mm，若中間接線盒設在夾層或機房內，其高度（盒底）距夾層或機房地面不低于300mm。若電纜直接進入控制柜時，可不設中間接線盒 。

2）中間接線盒水平位置要根據(jù)隨纜既不能碰軌道支架又不能碰廳門地坎的要求來確定。若梯井較小，轎門地坎和中間接線盒在水平位置上的距離較近時，要統(tǒng)籌計劃，其間距不得小于40mm見圖3.2.3.1。

3）中間接線盒用φ10膨脹螺栓固定于井道壁上。

3.2.3.2  安裝隨纜架

1）在中間接線盒底面下方200mm處安裝隨纜架。固定隨纜架要用不小于φ16 的膨脹螺栓兩條以上（視隨纜重量而定），以保證其牢度見圖3.2.3.2。

 

2）若電梯無中間接線盒時，井道隨纜架應裝在電梯正常提升高度÷2+1.5m的井道壁上。

3）隨纜架安裝時，應使電梯電纜避免與限速器鋼繩、限位開關、緩速開關、感應器和對重裝置等接觸或交叉，保證隨行電纜在運動中不得與電線槽、線管、支架等發(fā)生碰撞及卡阻。

3.2.3.3  掛隨行電纜

1）隨行電纜的長度應根據(jù)中線盒及轎廂底接線盒實際位置，加上兩頭電纜支架綁扎長度及接線余量確定。保證在轎廂蹲底或撞頂時不使隨纜拉緊，隨行電纜的敷設長度應使轎箱緩沖器完全壓縮后略有余量，但不得拖地，多根并列時，長度應一致。正常運行時不蹭轎廂和地面；蹲底時隨纜距地面100～200mm為宜。截電纜時，模擬蹲底確定其長度為宜。

2）掛隨纜前應將電纜自由懸垂，使其內應力消除。安裝后不應有打結和波浪扭曲現(xiàn)象。多根電纜安裝后長度應一致，且多根隨纜不宜綁扎成排，以防因電纜伸縮量不同導致電纜受力不均。

3）用塑料絕緣導線（BV1.5mm2）在離開電纜架鋼管100～150mm處，將隨行電纜牢固地綁扎在隨纜支架上，其綁扎應均勻、牢固，綁扎長度為30～70mm。不允許用鐵絲和其他裸導線綁扎見圖3.2.3.3⑴。

 

4）電纜進入接線盒應留出適當余量，壓接牢固，排列整齊。

5）扁平型隨行電纜可重疊安裝，重疊根數(shù)不宜超過3根，每兩根之間應保持3050mm的活動間距。扁平型電纜的固定應使用楔形插座或專用卡子，見圖3.2.3.3⑵。

6）電纜的不運動部分（提升高度÷2+1.5m以上）每個樓層要有一個固定電纜支架，每根電纜要用電纜卡子固定牢固。

7）當隨行電纜距導軌支架過近時，為了防止隨行電纜損壞，可自底坑向上每個導軌支架外角處至高于井道中部1.5m處采取絲網(wǎng)保護。

3.2.4  安裝配管、配線及金屬軟管：機房和井道內的配線，應使用電線管和電線槽保護，嚴禁使用可燃性及易碎性材料制成的管、槽。不易受機械損傷和較短分支處可用軟管保護。金屬電線槽沿機房地面明設時，其壁厚不得小于1.5mm。

3.2.4.1  配管

1）電線管內敷設導線總面積（包括絕緣層）不應超過管內凈截面積的40%。

2）鋼管敷設前應符合下列要求：

a）電線管的彎曲處不應有折皺、凹陷和裂紋等。彎扁程度不大于管外徑的10%，管內無鐵屑及毛刺，電線管不允許用電氣焊切割。切口應挫平，管口倒角應光滑。

b）配φ20以下的線管采用絲扣管箍連接。φ25以上的線管可采用焊接連接，管子連接口、出線口要用鋼銼銼光，以免劃傷導線。管子焊接接口要緊密，不得有縫隙或錯口。

c）電線管拐彎要用彎管器，一般管徑為φ25極其以下時，用手扳彎管器；管徑為φ25mm及以上時，用液壓彎管器和加熱方法。當管路超過3個90°彎時，應加裝接線盒箱。

d）薄壁銅管（鍍鋅管）的連接必須用絲扣連接。

3）進入落地配電箱（柜）的電線管路，應排列整齊，管口高于基礎面不小于50mm。

4）明配管需設支架或管卡子：豎管每隔1.5～2m，橫管每隔1～1.5m。拐彎處及出入箱盒兩端為150mm 。每根電線管不少于2 個支架或管卡子，不能直接焊在支架或設備上，支架可直埋墻內或用膨脹螺栓固定。

5）鋼管進入接線盒及配電箱，暗配管可用焊接固定，管口露出盒（箱）小于5mm，明配管應用鎖緊螺母固定，露出鎖母的絲扣為2～4扣。

6）鋼管與設備連接，要把鋼管敷設到設備外殼的進線口內，如有困難，可采用下述兩種方法：

a）在鋼管出線口處加軟塑料管引入設備，鋼管出線口與設備進線口距離應在200mm 以內。

b）設備進線口和管子出線口用配套的金屬軟管和軟管接頭連接，軟管應在距離進出口100mm以內用管卡固定。

7）設備表面上的明配管或金屬軟管應隨設備外形敷設，以求美觀，如抱閘配管圖3.2.4.1。

8）井道內敷設電線管時，各層應裝分支接線盒（箱），并根據(jù)需要加裝接線端子板。

3.2.4.2  配線槽

1）機房配線槽應盡量沿墻、梁或接板下面敷設，接線槽的規(guī)格要根據(jù)敷設導線的數(shù)量決定。電線槽內敷設導線總截面積（包括絕緣層）不應超過線槽總截面積的60%。

2）敷設電線應橫平豎直，無扭曲變形，內壁無毛刺，線槽采用射釘和膨脹螺栓固定，每根電線槽固定點應不少于兩點。地腳壓板螺栓應穩(wěn)固，露出線槽不大于10mm；安裝后其水平和垂直偏差不應大于2‰，全長最大偏差不應大于20mm。并列安裝時，應使線槽便于開啟，接口應平直，接板應嚴密；槽蓋應齊全，蓋好后無翹角，出口線無毛刺。

3）梯井線槽引出分支線，如果距指示燈、按鈕盒較近，可用金屬軟管敷設；若距離超過2m，應用鋼管敷設。

4）梯井線槽到每層的分支導線較多時，應設分線盒并考慮加端子排。

5）電線槽、箱和盒要用開孔器開孔，孔徑不大于管外徑1mm。

6）切斷線槽需用手鋸操作（不能用氣焊），拐彎處不允許鋸直口，應沿穿線方向彎成90°保護口，以防傷線見圖3.2.4.2（a）。

7）線槽應有良好的接地保護，線槽接頭應嚴密并作跨接地線，見圖3.2.4.2（b），但電線槽不得作為保護線使用，鍍鋅線槽可利用線槽連接固定螺絲跨接1.5mm2黃綠雙色絕緣線銅芯導線。

8）線槽安裝完后切口處補刷防銹漆一道，以防銹蝕。

3.2.4.3  安裝金屬軟管

1）金屬軟管不得有機械損傷、松散，敷設長度不應超過2m。固定點均勻，間距不應大于1m，端頭固定應牢固。

2）金屬軟管安裝應盡量平直，彎曲半徑不應小于管外徑的4倍。

3）金屬軟管與箱、盒、槽等連接時，應使用專用管接頭連接。

3.2.5  安裝緩速開關、限位開關、極限開關

3.2.5.1  碰鐵一般安裝在轎箱側面，應無扭曲、變形，表面應平整光滑。安裝后調整其垂直度偏差不大于長度的1‰，最大偏差不大于3mm（碰鐵的斜面除外）。

3.2.5.2  緩速開關、限位開關、極限開關的安裝

1）強迫減速開關安裝在井道的兩端，當電梯失控沖向端站時，首先要碰撞強迫減速開關，該開關在正常換速點相應位置動作，以保證電梯有足夠的換速距離。強迫減速開關之后為第二級保護的限位開關，當電梯到達端站平層超過50～100mm時，碰撞限位開關，切斷控制回路，當平層超過100mm時，碰撞第三級即極限開關，切斷主電源回路。

2）快、高速電梯在短距離（單層）運行時，因未有足夠的距離使電梯達到額定速度，需要減少緩速距離，需在端站強迫緩速開關之后加設一級或多級短距離（單層）減速開關，這些開關動作時間略滯后于同級正常減速動作時間，當作正常減速失效時，該裝置按照規(guī)定級別進行減速。

3）開關安裝應牢固，不得焊接固定，安裝后要進行調整，使其碰輪與碰鐵可靠接觸，開關觸點可靠動作，碰輪略有壓縮余量。碰輪距碰鐵邊不小于5mm見圖3.2.5.2⑴。

４）開關碰輪的安裝方向應符合要求，以防損壞見圖3.2.5.2⑵。

3.2.6  安裝感應開關和感應板

3.2.6.1  無論裝在轎廂上的平層感應開關及開門感應開關，還是裝在軌道上的選層、截車感應開關（這種是沒有選層器的電梯），其形式基本相同。安裝應橫平豎直，各側面應在同一垂直面上，其垂直偏差不大于1mm。

3.2.6.2  感應板安裝應垂直，其偏差≤1‰，插入感應器時應位于中間，插入深度距感應器底10mm，偏差小于2mm，若感應器靈敏度達不到要求時，可適當調整感應板見圖3.2.6.2。

3.2.6.3  感應板應能上下，左右調節(jié)，調節(jié)后螺栓應可靠鎖緊，電梯正常運行時不得與感應器產(chǎn)生摩擦，嚴禁碰撞。

3.2.7  指示燈、呼梯盒、操縱盤安裝

3.2.7.1  指示燈盒安裝應橫平豎直，其誤差≤1mm。指示燈盒中心與門中心偏差≤5mm。埋入墻內的按鈕盒、指示燈盒等其盒口不應突出裝飾面，盒面板與墻面應貼實無間隙。候梯廳層樓指示燈盒應裝在層門口上150～250mm的位置。呼梯按鈕盒裝在距地平1.２～１.４m的墻壁上，盒邊距層門門邊200～300mm，群控電梯的呼梯盒應裝在兩臺電梯的中間位置。見圖3.2.7.1。

3.2.7.2  各層門指示燈、呼梯盒及開關的面板安裝后應與墻壁裝飾面貼實，不得有明顯的凹凸變形和歪斜，并應保持潔凈、無損傷。

3.2.7.3  操縱盤的安裝：操縱盤面板的固定方法有用螺釘固定和搭扣夾住固定的形式，操縱盤面板和操縱盤轎壁的最大間隙應在1mm以內。

3.2.7.4  指示燈、按鈕、操縱盤的指示信號清晰、明亮、準確，遮光罩良好，不應有漏光和串光現(xiàn)象。按鈕及開關應靈活可靠，不應有卡阻現(xiàn)象。

3.2.8  安裝底坑檢修盒：

3.2.8.1  底坑檢修盒的安裝位置應裝在靠線槽較近的地坎下面，以便于操作，見圖3.2.8.1。

3.2.8.2  底坑檢修盒用膨脹螺栓或塑料脹塞固定在井壁上。檢修盒、電線管、線槽之間都要跨接地線。

3.2.8.3  在檢修盒上或附近適當位置，須裝設照明和電源插座，照明應加控制開關，電源插座應選用ZP+PE250V型，以供維修時接電動工具使用。

3.2.9  安裝井道照明

3.2.9.1  井道照明在井道最高和最底點0.5m以內各裝一盞燈。中間每隔7m裝設一盞燈；燈頭盒與電線管按要求分別做好跨接地線。焊點要刷防腐漆，按配管要求固定好電線管。

3.2.9.2  導線絕緣電壓不得低于交流500V，按設計要求選好電線規(guī)格、型號。

3.2.10  導線敷設及連接

3.2.10.1  穿線前將電線管或線槽內清掃干凈，不得有積水、污物。電線管要檢查各個管口的護口是否齊全，如有遺漏和破損，均應補齊和更換。

3.2.10.2  電梯電氣安裝中的配線應使用額定電壓不低于500V的銅芯導線。

3.2.10.3  穿線時不能出線損傷線皮、扭結等現(xiàn)象。并留出適當備用線，其長度應與箱、盒、柜內最長的導線相同。

3.2.10.4  導線要按布線圖敷設，電梯的供電電源必須單獨敷設。動力和控制線路宜分別敷設。微信號及電子線路應按產(chǎn)品要求單獨敷設或采取抗干擾措施。若在同一線槽中敷設，其間要加隔板。

3.2.10.5  在線槽的內拐角處要墊橡膠等軟物，以保護導線，導線在線槽的垂直段，用尼龍綁扎帶綁扎成束，并固定在線槽底板下，以防導線下墜。

3.2.10.6  截面6mm2 以下銅線連接時，本身自纏不少于5 圈，纏繞后涮錫。多股導線（10mm2 及以上）與電氣設備連接，使用連接卡或接線鼻子，使用連接卡時，多股銅線應先涮錫。

3.2.10.7  接頭先用橡膠布包嚴，再用黑膠布包好放在盒內。

3.2.10.8  設備及盤柜壓線前應將導線沿接線端子方向整理成束，然后用小線或尼龍卡子綁扎，以便故障檢查。

3.2.10.9  導線終端應設方向套或標記牌，并注明該線路編號。

3.2.10.10  導線壓接要嚴、實，不能有松脫、虛接現(xiàn)象。

4  質量標準

4.1  主控項目

4.1.1  所有電氣設備及導管、線槽的外露可導電部分均必須可靠接地（PE）。

4.1.2  接地支線應分別直接接至接地干線接線柱上，不得互相連接后再接地。

4.1.3  導體之間和導體對地之間的絕緣電阻必須大于1000Ω/V，且其值不得小于：

動力電路和電氣安裝裝置電路：      0.5MΩ 。

其他電路（控制、照明、信號等）：  0.25 MΩ。

4.2  一般項目

4.2.1  主電源開關不應切斷下列供電電路：

4.2.1.1  轎箱照明和通風；

4.2.1.2  機房和滑輪間照明；

4.2.1.3  機房、轎頂和底坑的電源插座；

4.2.1.4  井道照明；

4.2.1.5  報警裝置。

4.2.2  機房和井道內應按產(chǎn)品要求配線。軟線和無護套電纜應在導管、線槽或能確保起到等效防護作用的裝置中使用。護套電纜和橡套軟電纜可明敷于井道或機房內使用，但不得明敷于地面。

4.2.3  導管、線槽的敷設應整齊牢固。線槽內導線總面積不應大于導管內凈面積40%；軟管固定間距不應大于1m，端頭固定間距不應大于0.1m。

4.2.4  接地支線應采用黃綠相間的絕緣導線。

4.2.5  控制柜（屏）的安裝位置應符合電梯土建布置圖中的要求。

4.3  質量記錄

4.3.1  電氣裝置安裝質量記錄表（見附表十一、附表十二、附表十三）

4.3.2  電氣安全裝置質量記錄表（見附表十四）

5  應注意的質量問題

5.0.1  安裝墻內、地面內的電線管、槽，安裝后要經(jīng)有關部門驗收合格，且有驗收簽證后才能封入墻內或地面內。

5.0.2  線槽不允許用氣焊切割或開孔。

5.0.3  對于易受外部信號干擾的電子線路，應有防干擾措施。

5.0.4  電線管、槽及箱、盒連接處的跨接地線不可遺漏，若使用銅線跨接時，連接螺絲必須加彈簧墊。

5.0.5  隨行電纜敷設前必須懸掛松動后，方可固定。

6  成品保護

6.0.1  施工現(xiàn)場要有防范措施，以免設備被盜或被破壞。

6.0.2  機房、腳手架上的雜物、塵土要隨時清除，以免墜落井道砸傷設備或影響電氣設備功能。

6.0.3  人員上下腳手架，嚴禁攀登設備及電氣管路，更不能將腳手架放于電氣設備或管路上使其受力。

7  職業(yè)健康安全與環(huán)境管理

7.1  施工過程危害辯識及控制措施

表7.1  施工過程中危害辯識及控制措施

注：表中內容僅供參考，現(xiàn)場應根據(jù)實際情況重新辯識

7.2  環(huán)境因素辯識及控制措施

表7.2  環(huán)境因素辯識及控制措施

注：表中內容僅供參考，現(xiàn)場應根據(jù)實際情況重新辯識