地震是困擾人類的一大自然災害之一，尤其是2008年5月12日中國汶川大地震，造成了巨大的人員傷亡和經(jīng)濟損失，為新中國成立以來破壞性最強、波及范圍最廣、救災難度最大的一次地震。地震能直接的引起房屋、道路、橋梁、隧道等各種生命線工程設施的破壞。多數(shù)垮塌橋梁是由于強烈的地震地面運動或者地面永久變形造成的，也有部分橋梁是由于山體滑坡被土石沖垮的，這直接造成交通運輸中斷，嚴重影響了搶險救災工作，也間接地給人類社會帶來更大的災難。本文針對高墩大跨連續(xù)剛構橋梁結構抗震分析的研究現(xiàn)狀，運用大型結構分析程序MIDAS／CIVIL在地震波作用下，利用反應譜分析法和時程分析法對某一實際高墩大跨連續(xù)剛構橋進行了地震反應分析，對時程分析法、反應譜法進行了總結，比較了各自的優(yōu)缺點。本文還對橋梁地震反應的行波效應進行了時程分析的數(shù)值模擬，分析了高墩大跨連續(xù)橋在順橋向地震波作用下不同的相位差的行波效應，以及行波效應對橋梁高低墩墩差產(chǎn)生的影響。結果表明：行波效應對高墩大跨連續(xù)梁橋的影響很大，橋梁高低墩墩差越大行波效應越明顯，高墩大跨連續(xù)橋在抗震設計時應考慮行波效應，所以在高墩大跨剛構橋梁抗震設計與計算中，行波效應的影響是不可忽視的。根據(jù)高墩大跨剛構橋梁的特點，本文確定鉛芯橡膠支座減震裝置的布置方案，通過比較設置減震裝置前后該橋的地震反應，分析鉛芯橡膠支座對高墩大跨連續(xù)剛構梁橋的減震效果，為高墩大跨剛構橋梁的減震設計提供參考。結果表明：通過采用鉛芯橡膠支座作為減震裝置后，結構地震反應大幅下降，且受力分配變的均勻，有利于結構受力。
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