外環(huán)線位于某市西郊,工程所處地地震基本烈度為7度,道路等級屬城市快速路,路幅寬度為50,80 m,地面高程2.6~4.8 m,地表河濱、灌溉渠呈網(wǎng)狀分布,且多魚塘,沿線普遍分布有孔隙度高、壓縮性高的灰色淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、灰色淤泥質(zhì)粘土。
填土高度大于3 m的路段采用以鋼筋混凝土帶作為筋帶的加筋土擋土墻設(shè)計,可防止軟土地段路基失穩(wěn),減少工程占地面積,減小在城區(qū)的施工開挖面,還可避免對軟土地基進行加固處理,降低工程造價,同時也為以后的加筋土擋土墻設(shè)計和應用積累經(jīng)驗。