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鐵路大跨橋梁新型高墩抗震性能研究
  • 資料等級:
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時間:2011-08-02 18:28:06
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結(jié)合黃陵- 韓城-侯馬鐵路可行性研究中的大浴河特大橋主橋的方案研究, 提出了一種新型鐵路高墩---四柱式橋墩. 分析表明, 在只研究橋墩剛度時, 四柱式橋墩可以采用常用的梁單元進行建模. 在具有相同自振特性的前提下, 分別采用拋物線形及直線形的四柱式橋墩的主橋, 其橋墩混凝土的用量相對于傳統(tǒng)矩形空心墩,要分別減少約15%及20%. 由于四柱式橋墩混凝土用量的減少及在構(gòu)造上允許墩柱間隔板開裂, 其抗震性能優(yōu)于矩形空心墩.
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