本次試驗(yàn)段施工的目的是為得到路面下面層的壓實(shí)設(shè)備最佳組合方式、碾壓段長(zhǎng)度,碾壓遍數(shù)及碾壓速度、下面層的松鋪厚度、松鋪系數(shù)指標(biāo)。驗(yàn)證目標(biāo)配合比確定生產(chǎn)配合比。確認(rèn)拌和設(shè)備的計(jì)量精度、產(chǎn)量、拌和時(shí)間及均勻性,以及配套所需的裝載機(jī)、水車、混和料運(yùn)輸車輛數(shù)量。并編寫(xiě)出合理規(guī)范的下面層施工規(guī)程,為下面層的施工提出真實(shí)可靠的技術(shù)資料和數(shù)據(jù),指導(dǎo)大面積施工。