xx鐵路復(fù)線xx隧道(K174+200~K176+380),位于xx省西部xx區(qū)境內(nèi),全長2180米,該隧道地處巖溶發(fā)育地區(qū),基巖裂隙發(fā)育,區(qū)內(nèi)構(gòu)造以斷層發(fā)育為特征,并沿破碎帶形成溶洞,出現(xiàn)突水現(xiàn)象。該隧道穿越十余條斷層,兩條暗河,660m的集中涌水段和335m長的瓦斯?jié)B透區(qū),全隧道涌水量為199439m3/d,地質(zhì)情況極為復(fù)雜,不良地質(zhì)總長度為1250m,約占隧道總長度的58%。該隧道由于地質(zhì)情況較為復(fù)雜,被定為xx復(fù)線重點工程之一。
隧道進口緊鄰既有線倮納大橋,隧道出口與既有線花賴車站的岔線咽喉區(qū)相鄰,且洞外屬高邊坡開挖,受既有線接觸網(wǎng)的影響,施工安全隱患較多。">

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株六鐵路復(fù)線某隧道施工技術(shù)總結(jié)
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  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時間:2011-02-20 14:19:13
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一、工程概述
xx鐵路復(fù)線xx隧道(K174+200~K176+380),位于xx省西部xx區(qū)境內(nèi),全長2180米,該隧道地處巖溶發(fā)育地區(qū),基巖裂隙發(fā)育,區(qū)內(nèi)構(gòu)造以斷層發(fā)育為特征,并沿破碎帶形成溶洞,出現(xiàn)突水現(xiàn)象。該隧道穿越十余條斷層,兩條暗河,660m的集中涌水段和335m長的瓦斯?jié)B透區(qū),全隧道涌水量為199439m3/d,地質(zhì)情況極為復(fù)雜,不良地質(zhì)總長度為1250m,約占隧道總長度的58%。該隧道由于地質(zhì)情況較為復(fù)雜,被定為xx復(fù)線重點工程之一。
隧道進口緊鄰既有線倮納大橋,隧道出口與既有線花賴車站的岔線咽喉區(qū)相鄰,且洞外屬高邊坡開挖,受既有線接觸網(wǎng)的影響,施工安全隱患較多。
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