在武鋼1＃焦爐大修改造工程中，我公司承擔了焦爐裝煤車、推焦車的電氣安裝工程，在業(yè)主和監(jiān)理單位大力支持下，我公司圓滿完成了本工程的安裝、調(diào)試工作。
為發(fā)揚成績、改進不足，現(xiàn)對本工程中有關(guān)工程質(zhì)量、施工進度、施工安全等方面的工作進行總結(jié)。
一、工程概況
裝煤車位于焦爐頂部，往返于煤塔和炭化室之間，主要承擔對焦爐的裝煤工作。裝煤車由兩臺37kW變頻電機通過VVVF變頻裝置實現(xiàn)變頻調(diào)速裝置（10～90m/min）驅(qū)動裝煤車走行。揭蓋裝置由液壓系統(tǒng)驅(qū)動，采用電磁鐵進行揭蓋操作。給煤裝置由變頻電機帶動擺線減速機進行給料及切換。集塵裝置由液壓電磁閥進行控制操作。
推焦車位于焦爐機側(cè)，主要承擔焦爐推焦工作。推焦車走行裝置由兩臺45kW /380V電機拖動，通過VVVF變頻調(diào)速裝置驅(qū)動推焦車走行。推焦桿由一臺110kW /380V電機驅(qū)動。平煤裝置由一臺45kW /380V電機驅(qū)動。取門、關(guān)門裝置均為液壓驅(qū)動。推焦車清門裝置采用電機驅(qū)動和液壓驅(qū)動兩種方式，主刮刀升降采用電機驅(qū)動，其余部分采用液壓驅(qū)動。推焦車清框裝置采用液壓驅(qū)動。
兩臺機械均采用了工業(yè)電視系統(tǒng)對各自的操作過程進行監(jiān)控。其中，推焦車PC控制系統(tǒng)設19個I/O模塊、3個電源模塊、三個接口模塊，分別安裝在PLC柜及操作臺內(nèi)，采用遠程站形式進行通訊。
兩臺機械共有電氣設備60余臺套，鋼管安裝3400余米，電纜、導線敷設40余公里，燈具70余臺套，電纜線槽安裝2組。
二、施工組織機構(gòu)
為保證工程的順利進行，我公司組建了武鋼焦化廠1＃焦爐改造工程電氣項目部，委派XX為電氣技術(shù)負責人，XXX安為電氣施工負責人，XXX為電氣設備材料員，XXX為電氣質(zhì)量檢查員，XXX為電氣安全員。電氣項目部在XXXX武鋼焦化工程項目經(jīng)理部的領(lǐng)導下，具體負責裝煤車、推焦車的電氣安裝工作。在業(yè)主、監(jiān)理單位和公司武鋼焦化工程項目部的支持幫助下，由于施工組織得力，工程質(zhì)量、工程進度、安全管理均得到了滿意的結(jié)果，受到了業(yè)主和監(jiān)理單位的一致好評。
三、工程質(zhì)量控制
為保證工程質(zhì)量，我們認真貫徹公司“質(zhì)量、工期、服務”的經(jīng)營宗旨，牢固樹立“質(zhì)量是生命、質(zhì)量是口碑”的經(jīng)營理念，嚴格按照施工驗收規(guī)范及安裝說明書組織施工，使安裝的全過程處于質(zhì)量監(jiān)控中。對此我們進行了以下三方面的工作：
1.做好施工前的技術(shù)準備
工程開工前，根據(jù)電氣施工規(guī)范要求和裝煤車、推焦車安裝的特點，制定了電氣安裝工藝質(zhì)量技術(shù)要求、質(zhì)量預控計劃和質(zhì)量預控措施。組織工程技術(shù)人員對圖紙進行自審，及時發(fā)現(xiàn)并反饋了有關(guān)信息。在做好圖紙的自審的前提下，由技術(shù)負責人向施工人員進行了工程質(zhì)量技術(shù)交底，交底中重點突出裝煤車、推焦車安裝的特點和工藝要求，如：設備使用環(huán)境、防水、防塵、防爆要求，管線的敷設原則及設備安裝的特殊要求等。使施工人員對安裝工藝要求心中有數(shù)，為搞好工程質(zhì)量奠定了基礎(chǔ)。
