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風(fēng)力發(fā)電機(jī)組控制技術(shù)的研究——偏航控制方法的研究
  • 資料等級:
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2012-01-07 15:42:30
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。9.34 MB
  • 資料分類:電氣工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
本文系統(tǒng)介紹了風(fēng)力機(jī)的偏航控制機(jī)構(gòu),首先提出風(fēng)速分布的雙韋布爾數(shù)學(xué)模型,然后采用最大似然性法求解參數(shù),最后應(yīng)用模糊邏輯控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)了風(fēng)能偏航控制系統(tǒng)的跟蹤控制器的設(shè)計(jì)。本論文采用MATLAB仿真軟件,針對雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)組進(jìn)行仿真實(shí)驗(yàn),仿真結(jié)果證明此種算法是有效與可行的。最后對Vane_Hill Climbing(v-HC)算法在大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的風(fēng)偏航控制中的應(yīng)用進(jìn)行研究。

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